Оптическая шина volvo

[Evgeniy_B 32]

Приветствую всех.

Автомобиль Volvo xc90 2005 г.в. Горел жгут в переднем левом пороге, вместе с ним прогорела оптика.

Есть у кого нибудь практика по ее соединению? менять жгут не вариант.

[Frolov 193]

ITP off в дампе СЕМ

[море 151]

Возможно скажу глупость,но на вагах когда проверял оптику брал заклепку если не ошибаюсь 4.8 диаметр выбивал штифт и туда два конца оптики.Входили плотно и все работало.Но это так для проверки)

[igorbel 26]

5 часов назад, Evgeniy_B сказал:

Приветствую всех.

Автомобиль Volvo xc90 2005 г.в. Горел жгут в переднем левом пороге, вместе с ним прогорела оптика.

Есть у кого нибудь практика по ее соединению? менять жгут не вариант.

Как вариант - использовать папа-мама с такого набора. С разбором, конечно.

[Bad 31]

27 минут назад, море сказал:

Возможно скажу глупость,но на вагах когда проверял оптику брал заклепку если не ошибаюсь 4.8 диаметр выбивал штифт и туда два конца оптики.Входили плотно и все работало.Но это так для проверки)

Это если световод лопнул. А тут он сгорел, с соответствующими последствиями для концов, то есть его надо ещё правильно сколоть, и вставить вместо прогоревшего участка бридж.

Вот ссылки чем это делать:

ручной скалыватель

коннекторы

На пару лет эксплуатации хватит.

[Malina 459]

Или обратиться к спецам по работе с оптикой - сейчас у любого интернет-провайдера найдется работник с куском кабеля и оборудованием для соединения.

[Bad 31]

Не те там кабели, а оборудование-то под них заточено. Хотя конечно на сварке будет лучше во всех смыслах: и потерь меньше, и искажений меньше, и ресурс соединения выше на порядок.

[piter200 125]

1 час назад, Malina сказал:

сейчас у любого интернет-провайдера найдется работник с куском кабеля и оборудованием для соединения.

Нифига не найдется - оптика провайдеров отличается от автомобильной, соответственно и оборудование тоже...