gvelf 1 Опубликовано Четверг в 10:46 Поделиться Опубликовано Четверг в 10:46 Всем доброго здоровья! Опорное на датчик колена 2.2 В. Блок разобрал- на всех трёх выходах A2C33648 5 V, как в аптеке, к слову, на фишке MAP тоже все ок - 4.95 В. Подключал на столе-на разъёме 2.17 В, т.е. проблема в ЭБУ, хотя понять не могу-если что то просаживает 5-вольт линию, то почему на выводах микры 5 В, а на разъёме 2.17? Может кто сталкивался? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy79 292 Опубликовано Четверг в 11:06 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:06 18 минут назад, gvelf сказал: Всем доброго здоровья! Опорное на датчик колена 2.2 В. Блок разобрал- на всех трёх выходах A2C33648 5 V, как в аптеке, к слову, на фишке MAP тоже все ок - 4.95 В. Подключал на столе-на разъёме 2.17 В, т.е. проблема в ЭБУ, хотя понять не могу-если что то просаживает 5-вольт линию, то почему на выводах микры 5 В, а на разъёме 2.17? Может кто сталкивался? Датчик давления фреона , снимали фишку ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AutoDW.pl 229 Опубликовано Четверг в 11:06 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:06 А с какой целью разобрали, если не понимаете в электронике, хотя тут скорее электрика и закон Ома. Just now, Dmitriy79 said: Датчик давления фреона , снимали фишку ? На столе? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy79 292 Опубликовано Четверг в 11:08 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:08 1 минуту назад, AutoDW.pl сказал: На столе? На авто конечно ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexchip77 1 359 Опубликовано Четверг в 11:19 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:19 9 минут назад, Dmitriy79 сказал: На авто конечно ! Так у него на столе уже симптомы как на авто с конченной проводкой)) Rusik UA 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy79 292 Опубликовано Четверг в 11:36 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:36 я не могу понять , с чего решили что на дачеки КВ , должно быть 5В ? . Датчик КВ на пинах 96 98 в разъеме А. правильно ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
брембо 4 Опубликовано Четверг в 11:41 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:41 а о чем вообще разговор? что не работает? Dmitriy79 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy79 292 Опубликовано Четверг в 11:45 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:45 Если проблема только в датчики КВ . То не в ту сторону капает ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gvelf 1 Опубликовано Четверг в 11:53 Автор Поделиться Опубликовано Четверг в 11:53 13 минут назад, Dmitriy79 сказал: я не могу понять , с чего решили что на дачеки КВ , должно быть 5В ? . Датчик КВ на пинах 96 98 в разъеме А. правильно ? Если быть точным- 99 масса и 98 опорное напр., 106- сигнал. А по вашему там сколько должно быть, очень любопытно?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy79 292 Опубликовано Четверг в 11:57 Поделиться Опубликовано Четверг в 11:57 3 минуты назад, gvelf сказал: Если быть точным- 99 масса и 98 опорное напр., 106- сигнал. А по вашему там сколько должно быть, очень любопытно?) Там вроде магнитный датчик . ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gvelf 1 Опубликовано Четверг в 11:58 Автор Поделиться Опубликовано Четверг в 11:58 Только что, Dmitriy79 сказал: Там вроде магнитный датчик . ? Да нет- Холла Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koksik 21 Опубликовано Четверг в 14:18 Поделиться Опубликовано Четверг в 14:18 На BGU индуктивный (магнитный) датчик 99-масса, 98-2.4 v 106- 2.4 v . zkf 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти