Сергей .Ч 0 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта Ищу сток прошивку блок MEC35-430 C3 4203 лямды на 4 провода лямды в коррекции -25 .+ 25 возможно ли что залита прошивка. От рестайлинга. Где лямды на 5 контактов ?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chip_auto 13 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта Читайте что там, присылайте и посмотрим сток. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей .Ч 0 Опубликовано 19 марта Автор Поделиться Опубликовано 19 марта Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
2butor 7 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта Ваша прошивка 23710-CG710. Имеется в наличии Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koksik 21 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта 56 минут назад, Сергей .Ч сказал: лямды в коррекции -25 .+ 25 Местами не перепутаны лямбды? (разъёмы или датчики) . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей .Ч 0 Опубликовано 19 марта Автор Поделиться Опубликовано 19 марта Местами меняешь изменений ни каких , на пассажирскую сторону лямду отключаешь. Выдает ошибку банк 2 Как я понимаю с той стороны банк 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
2butor 7 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта Пассажирская - банк 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей .Ч 0 Опубликовано 19 марта Автор Поделиться Опубликовано 19 марта Ну а я с права отключаю выдает ошибку банк 2 и местами лямды менял одни и те же ошибки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
2butor 7 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта Значит нужно лямбды поменять местами так, чтобы при выдергивании со стороны пассажира была ошибка по банке 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей .Ч 0 Опубликовано 19 марта Автор Поделиться Опубликовано 19 марта Это как ? Если он видит правую сторону как банк 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
2butor 7 Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта Там же всего один вариант как поменять)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koksik 21 Опубликовано 20 марта Поделиться Опубликовано 20 марта Shi 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shi 78 Опубликовано 20 марта Поделиться Опубликовано 20 марта открываешь капот, ближний к тебе цилиндр (весь ряд) банк 1 - аксиома.. Roman St 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wh1teNo1se 5 Опубликовано 20 марта Поделиться Опубликовано 20 марта Была у меня такая машина - лямбды были перепутаны местами. Видать - часто встречается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей .Ч 0 Опубликовано 21 марта Автор Поделиться Опубликовано 21 марта Как они перепутаны. ? Штекера короткие в косе каждый со своей стороны подключен. Лямды. Под одним номер , но по диагностики я вижу что он показывает банк 2 на правую сторону как поменять. ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BORODINSN 53 Опубликовано 21 марта Поделиться Опубликовано 21 марта Правая сторона по ходу машины или когда смотришь на двигатель? Всегда надо определять по ходу автомобиля. Вам выше показали расположение четно и не четной стороны. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей .Ч 0 Опубликовано 21 марта Автор Поделиться Опубликовано 21 марта По ходу движения Со стороны первого цилиндрам с пасожирской стороны снимаю. Штекер лямды. Мне выдает ошибку. Банк 2. Сенсор а должен банк 1 выдавать Люди пишут мол перепутаны лямды. Я не понимаю как они перепутаны. Если штекер каждый со своей стороны А лямды под одним номером Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman St 29 Опубликовано 21 марта Поделиться Опубликовано 21 марта Попробуйте снимать другие разъемы.... катушку, форсунку, фазик... на какую сторону будет ругатся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти