Прошу совета

[Сергей 4955 0]

Всем доброго времени суток. Имеется авто Опель Астра Twin Top 2007г. 1.9 CDTI 150л.с. Некоторое время назад утром обнаружил авто с абсолютно разряженным АКБ.(остаток 3.2 в.) АКБ 8 месяцев( новое). проверял после отключения АКБ от авто и простое 2-3 суток держит 12.73в. При подключении амперметра через минусовую клему ток утечки составил 0.590 -0.770 после 30 минутного ожидания. Проверил блок предохранителей и реле под капотом ничего не изменилось. (по очереди их вытягивал) Второй блок находится в багажнике авто. А т.к. АКБ находится спереди понадобилась помощь второго человека. Вот тут и сама суть вопроса. При подключении амперметра, авто никак не реагирует. показания на табло амперметра 000. Проверил предохранитель в приборе, все нормально. Также подключал еще один абсолютно новый прибор результат, авто молчит. Клемы на АКБ проверил и зачистил. При диагностике лаунчем определились следующие ошибки на фото. при этом авто заводится, едет и работает абсолютно нормально и нету ни одной ошибки на приборке, а также все штатное оборудование исправно( лампа в багажнике удалена чтоб не мешала) и работает. Дополнительного оборудования в машине нет, сигнализация штатная. На СТО не обращался, хочу устранить все сам. Если у кого ни буть уважаемые специалисты возникнет желания помочь буду очень признателен.

[a_electric 218]

Ищи у кого есть ТЭЧ2. Проблема думаю решится за несколько минут.

[bitl 0]

у некоторых машин связь идет через блок абс ...не работает абс ..ошибки по линии кан

[bank 489]

9 годин назад, Сергей 4955 сказав:

При диагностике лаунчем определились следующие ошибки на фото

 

Кто ж лаунч в опель пихает? Эти ошибки лаунчем и сгенерированы

[a_electric 218]

В этих астрах Ш и вектрах Ц есть заводская болячка по завышенному потреблению тока. И в Тэче для решения этой проблемы есть отдельный пункт. Вылечен уже не один авто.

[anisimov83 332]

В 11.09.2024 в 10:43, Сергей 4955 сказал:

На СТО не обращался

Название форума прочитай

[Oleg VS 214]

4 часа назад, a_electric сказал:

В этих астрах Ш и вектрах Ц есть заводская болячка по завышенному потреблению тока. И в Тэче для решения этой проблемы есть отдельный пункт. Вылечен уже не один авто.

Фига се. Никогда на нее в своем таче внимания не обращал!