Audi A3 1.4 TFSI поднять обороты хх

[VAREL]

Всем добрый день. Приехала машина с блоком MED 17.5.21, идут пропуски на горячую на хх. Говорят, что у этих моторов такая проблема. В общем клиент настойчиво просит поднять ХХ, а в Адаптациях Васи ничего нет с оборотами. Никто не сталкивался с таким? Можно как-то через Васю поднять или только шить блок?

[lonqlife]

сильно через диагностику не поднимете, оборотов на 50, если даже будет такая возможность. Лучше прошить

[Ломастер]

33 минуты назад, VAREL сказал:

Говорят, что у этих моторов такая проблема.

Ага. Есть такая проблема.

Кирдык никасилу.

Шить мод без пропусков и искать нового "счастливого обладателя"...

 

[VAREL]

Кирдык чему? 😅

42 минуты назад, lonqlife сказал:

сильно через диагностику не поднимете, оборотов на 50, если даже будет такая возможность. Лучше прошить

Кто-то говорит просто, что 800 хватит, то есть чуток совсем. А вот найти ничего не могу. Если только код доступа где-то искать и там что-нибудь будет, но и код тоже пока не ясно откуда брать

[CarOren56]

Да наверное  еще + ко всему масленка помаргивает на ХХ.

[Volf542]

38 минут назад, VAREL сказал:

Кирдык чему? 😅

Он имел ввиду

метод обработки поверхностей деталей мощными импульсами ультрафиолетового лазера. 

 

[VAREL]

48 минут назад, CarOren56 сказал:

Да наверное  еще + ко всему масленка помаргивает на ХХ.

Не моргает ничего, кроме чека

38 минут назад, Volf542 сказал:

Он имел ввиду

метод обработки поверхностей деталей мощными импульсами ультрафиолетового лазера. 

 

Спасибо 😅

[RSA1976]

4 часа назад, VAREL сказал:

Кирдык чему?

Это называется "я умный". Это - спец.сплав. Поверхность цилиндров им покрывается.

[VAREL]

2 часа назад, RSA1976 сказал:

Это называется "я умный". Это - спец.сплав. Поверхность цилиндров им покрывается.

Спасибо за подсказку. Почитал про эту тему. Сомневаюсь, что там в этом дело

[VAREL]

Подниму тему. В общем обороты все-таки подняли, стало лучше, но теперь при включении кондиционера идут пропуски на холостом. Обороты до 740 подняли. По дате при включении кондиционера давление во впуске поднимается с 30 до 56 примерно, нагрузка с 17 до 35% поднимается. Как вообще кондиционер со впуском может быть связан? Форсунки, свечи, катушки, компрессия - все проверено и все в норме. Коррекции до -10 в этот момент уходят, но я думаю, что это из-за пропусков. Мотор как утверждает клиент был разобран до винтика и продиагностирован в профильном сервисе по ВАГам. Идей больше нет

[Ломастер]

29 минут назад, VAREL сказал:

По дате при включении кондиционера давление во впуске поднимается с 30 до 56 примерно, нагрузка с 17 до 35% поднимается. Как вообще кондиционер со впуском может быть связан?

Походу вы вообще в машинах ни в зуб ногой.

Естественно что при одних и тех-же оборотах, с бОльшей нагрузкой давление в коллекторе повысится и дроссель приоткроется.

[VAREL]

На 20-30 КПа оно поднимется? Я конечно не с 10-летним стажем и т.д., но такого не видел, чтобы поправка на 50 оборотов столько воздуха запускала в коллектор. Мне кажется это не есть нормально