406 2.0 16v iaw48p 1.1 мкпп богатит смесь

[kapkany4 49]

Борюсь несколько дней, с наскоку не получилось, ошибка p0170 время впрыска на прогреве меньше 6мс не падает, когда включается обратная связь по дк загорается чек и вылезает ошибка по смеси. Время впрыска 8-9мс на слух на троит, едет вяло, надо газовать что бы тронуться. Изначально поверил на слово хозе. С его слов: датчик кислорода новый бош, модуль зажигания новый, метки проверили, масло не ела, на ходу стала тупить, поменяли лямбду, и вот так стало.

На момент первой диагностики была ошибка по смеси и по внутренней неисправности эбу.

Смутило то что дк показывает 0.9 в и при этом время впрыска не уменьшается . 

Нашёл у нас на разборе такой же блок, перекинул епром - не помогло, но ошибка по эбу больше не вылезает, только 0170.

Метки сам проверил, всё совпадает. Снял шкивы РВ, шпонки на месте, ДК поставил свой, NGK 9ом, форсунки подкинул с 406 2.0 8v (что было под рукой) дад совпадает с вакуумметром, на прогреве 34кпа с горящим чеком 45кпа если дк отключить впрыск 5-6мс

Хз куда копать уже, компрессию не замерял, хотя стоило бы, но заводиться хорошо, на слух будто зажигание сбито. Давление топлива 3.3кг, рейка без обратки, мотор rfj вродь. По заводу е2 но Дожигатель был, хозяином говорит банка пустая. Завтра попробую со снятым ДК, может кусок ката поперёк трубы встал)

Мотортестера нет к сожалению.

Подкиньте идей

Спасибо!

[Du4 18]

45 кПа и богатит похоже какие-то нелады с ГРМ, вариант с проворотом шкива КВ исключен?

[kapkany4 49]

Завтра гляну

15 минут назад, Du4 сказал:

вариант с проворотом шкива КВ исключен?

 

[a20c 81]

может тряпку засосало в воздушный фильтр? 

[mersel 0]

Разряжение всё-таки больше на неправильную работу механики показывает. По внутреней неисправности блока проверить опорные питания и отклонения на стабилизаторе.

[Ramzes4 15]

абсорбер я бы глянул то может клапан живет своей жизнью

[ansid22 164]

Попробовать на своем топливе запустить

[kapkany4 49]

Абсорбер ампутирован, топливо несколько раз сменилось уже, он ездит так

Состояние фильтра

Без него так же работает

Шпонка колена на месте

[Arsi77 4]

А с клапанами что? Зазоры какие?

[kapkany4 49]

Хз, туда залезать не охота

[mykhailo 37]

Хочется верить что лямбда не универсальная ???? Я бы в Вашем  случае подключил лучше пневмотестер для контроля утечек и почистил форсунки без снятия

[kapkany4 49]

0258006027

Bosch

Форсунки после стенда

 

Грм соберу щас, проведу пневмотест 

Пока колено крутил руками, понял что компрессия отличная)

[Volf542 172]

Мар сенсор подкиньтк другой и на утечки проверить дымом.

[kapkany4 49]

Уже подкинул, я проливал коллектор очистителем, всё нормально

[Volf542 172]

Дроссель не изношен - калибровочные отверстия, сама заслонка ?

[Du4 18]

Не знаком с такими моторами

Он на компенсаторах?

Горбатый или люфтящий распредвал как вариант

[mykhailo 37]

Да,на гидрокомпенсаторах,давненько даже была отзывная компания PSA касаемо последних

[romanas29 2 003]

18 часов назад, kapkany4 сказал:

мотор rfj

RFJ не ставилисьна 406 , RFN или RFR , или у вас 407 с RFJ , но судя по моторному у вас RFN или RFR , вин или год авто не указан 

18 часов назад, kapkany4 сказал:

Метки сам проверил, всё совпадает

если не ошибаюсь метка  коленвала на шкиву , в завивисимости какой у вас шкив его могло на демфере провернуть 

компресию померяйте бывало прокладку пробивало между цылиндрами , попробуйте адаптации сбросить может пройснится чего , форсунки от 8 клапаного не подходят верните родные 

[kapkany4 49]

Шкив с демпфером, но из двух частей, зубчатый шкив грм, нижний, цельный он как ступица, к нему прикручивается демпферный на 4 болта. Там всё хорошо. Пока собрал всё, форсунки вернул родные. Надо перерыв, накопилось работы. Сделаю пневмотест - отпишусь. 

Спасибо всем!

[kapkany4 49]

По пневмотесту всё ок.

Помог сброс адаптаций через peugeot planet. 

Спасибо Romanas29🤝