мерседес vito 638 2.2cdi start error 2002

[Alpine ua 283]

Всем привет. гляньте плиз на адекватность файлы. В моторном подправил под привязку. Спасибо. 

viti ecu 24c04.bin mb vito immobox.bin

[Alpine ua 283]

Дамп immobox адекватный. Ключи вижу. Моторный дамп - адекватный. Ключ норм. Все напряжение есть. Но на щитку star error 

[VADIK-VOLT 130]

49 минут назад, Alpine ua сказал:

Дамп immobox адекватный. Ключи вижу. Моторный дамп - адекватный. Ключ норм. Все напряжение есть. Но на щитку star error 

В Старе есть возможность восстановить. Не раз делал Вито и спринтеры старые. 

Ошибки какие есть по блокам?

Какие статусы по блокам? Кто кого видит или не видит? 

[Alpine ua 283]

13 минут назад, VADIK-VOLT сказал:

В Старе есть возможность восстановить. Не раз делал Вито и спринтеры старые. 

Ошибки какие есть по блокам?

Какие статусы по блокам? Кто кого видит или не видит? 

Ошибок нет. В статусе - неверный ключ,

[Maloi 8]

читани ключик, возможно чип приехал.

и да на иммо приходит 2 питания

Цитата

Подключение: (вид со стороны иммобилайзера)
1 - Не используется
2 - Масса (кл.31, Коричневый)
3 - Акуммулятор (кл.30, Красно/Желтый)
4 - "+" для лампы "Спираль" на панели приборов
(Сине/Желтый)
5 - CAN - зелёный (High)
6 - CAN - белый (Low)
7 - Зажигание (кл.15, Черно/Желтый)
8 - К-line (Сине/Зеленый)
9 - Не используется
10 - Не используется
11 - Петля считывателя
12 - Петля считывателя

 

[Alpine ua 283]

1 час назад, Maloi сказал:

читани ключик, возможно чип приехал.

и да на иммо приходит 2 питания

 

Я ж писал, ключ норм, идент ключа совпадает с еепром с immobox. Питание все есть. 

[Maloi 8]

3 часа назад, Alpine ua сказал:

Ошибок нет. В статусе - неверный ключ,

тоды антенну ковыряй, или обвязку в имошнике.

[diwa25 38]

3 часа назад, VADIK-VOLT сказал:

В Старе есть возможность восстановить. Не раз делал Вито и спринтеры старые.

просвети как. (можно в личку). а то я такой опции не знаю.

[Maloi 8]

hht coding

[VADIK-VOLT 130]

1 час назад, diwa25 сказал:

просвети как. (можно в личку). а то я такой опции не знаю.

Берёте старуху и вводите блок управления и иммо заного в эксплуатацию и машина заведется.  Не раз так делал. В старухе пишет что то типа решение проблемы Start Error, туда нажимал и далее по инструкции оно там за синхрило блоки и ключ и машины запускаются. Это если есть связь с блоками, чип исправен, сами блоки.

Вроде в имошник заходил и там делал. Давненько было. Оно привязывает ключ а потом блоки синхрит и старт еррор уходит и все работает.

 

[silman 241]

В 16.03.2024 в 21:50, VADIK-VOLT сказал:

Берёте старуху и вводите блок управления и иммо заного в эксплуатацию и машина заведется.  Не раз так делал. В старухе пишет что то типа решение проблемы Start Error, туда нажимал и далее по инструкции оно там за синхрило блоки и ключ и машины запускаются. Это если есть связь с блоками, чип исправен, сами блоки.

Вроде в имошник заходил и там делал. Давненько было. Оно привязывает ключ а потом блоки синхрит и старт еррор уходит и все работает.

 

Через моторний синхра там робиться, але я думаю, що це не допоможе, тому що ключ не розпізнаний. Були нюанси з говняними чіпами T5, в читалці можуть читатись, а іммо його не бачить, або через раз. Ну і накачку на антені потрібно перевірити. 

[Alpine ua 283]

Ключ- видит. Стар не подключается. Лаунч , автоком подключение есть. 

[Ан.Дрей 100]

5 минут назад, Alpine ua сказал:

Ключ- видит. Стар не подключается. Лаунч , автоком подключение есть. 

Без сигнала с  "15" клемы стар не хочет конектится .

[Alpine ua 283]

10 минут назад, Ан.Дрей сказал:

Без сигнала с  "15" клемы стар не хочет конектится .

А как его заставить? Старый спринтер без проблем, а вот Вито ето нивкакую 

[E212 0]

Может нет 15 клемы на обд?но тогда лаунч не читал бы тоже

Там какая колодка?

[Ан.Дрей 100]

Только что, Alpine ua сказал:

А как его заставить? Старый спринтер без проблем, а вот Вито ето нивкакую 

Так спринтер имеет другой разъем диагнасти ( на 14 пинов)  ,  у вас должен быть разъем на 38 пинов.,

Надо проверить , поступает ли з замка питание на разъем.

[Alpine ua 283]

Obd2 

Под сидухой водитель

[Ан.Дрей 100]

19 минут назад, Alpine ua сказал:

Obd2 

Под сидухой водитель

OBD II  в этом году и на 638 ,? это с завода так или переделанный на 16 пинов?

 

Если по OBDII тогдп на  8 -пине должено быть питание с замка.

[roma130a 771]

А что тут такого? Обд на них с 2000 года ставить начали если не ошибаюсь

Часто на них дохнут сами блоки иммо,  и ничерта кроми замены не поможет, нужно смотреть статусы диагностикой, тогда понятней будет с чем боротся

Смотреть накачку нужно что бы понять есть ли вообще опрос ключа

[E212 0]

А что если тупо закинуть дампы з програмы старт ерор и посмотреть что будет.если тоже глухо то наверно блок иммо откинулся

[Alpine ua 283]

1 минуту назад, E212 сказал:

А что если тупо закинуть дампы з програмы старт ерор и посмотреть что будет.если тоже глухо то наверно блок иммо откинулся

Я так и сделал с моторним

[roma130a 771]

Ну а еще про CAN от иммо к ебу не забывать, связь с моторным по к линии а по CAN синхра и все остальное

[Alpine ua 283]

Кан есть. Клайн есть. На обд2 на 8 + есть. Стар всеодно невяжется.

[E212 0]

есть результат?

[man216 24]

Vito 638

Start Error

Mercedes CD Connect

DAS

HHT WIN:→

3-Transporter:→

3- Vito, V-class with OBD Connector:→

1- Short test:

CDI→

CDI →Function→ 5 Control module adaptation:

CM Adaptation:  → 4 Identification

CDI Identification: →

   Should identification be carried out?

       Press the button: YES

Transfer or change chassis number:    638........... (то есть, появится VIN)  (that is, the VIN will appear)→

 Press the button: Enter

Chassis number is being transferred Please wait.........

Identification is being performed Please wait........

Warning!

After 40 engine starts the control module is automatically interlocked!  Count number of starts!

Press the button: Enter

Start engine (запустить двигатель)

01 Engine speed  751 rpm

We are waiting for the load to be approximately 20-30% (ждём пока загрузка составит приблизительно 20-30%)

Stop engine (выключить двигатель)

Switch ignition on!

Communication is cut

Communication with the control unit is being

re established.  Please wait.....

Is this control module to remain fitted in vechicle?  Initiate interlocking?

Press the button: YES

Warning!

The control module is irrevocably assigned to the vechicle!

Initiate interlocking?

Press the button: YES

Control module is being interlocked

Please  wait......

The control module is interlocked and permanently asigned to the vechicle

Start engine (запустить двигатель)

 

Все готово! (All is ready!)

Надеюсь ничего не упустил, все подробно рассказал ?!

 

 

 

 

 

 

 

якщо WSP (immo) за щотком приладыв мертвий, або Start Error знову через деякий час проявляється, купуєте на шроті інший WSP бажано комлєктом з замком запалювання і двеерними ключами (щоб у вас повноцінно все працювало і ЦЗ якщо є), або якщо не маєте бажання купувати WSP  то купляєте емуль squ off68  і випаюєте  з ECU eepron, ставите eeprom у прогер наприклад Orange5 і згідно інструкції до емулятора у дампі eeprom змінюте біти по вказаному у інструкції адресу.  Припаюєте чіп eeprom назад на плату ECU, припаюєте емуль до плати ECU згідно картинок у інструкції. збираєте ECU ставите його на місце і підєднуєте. Запускаєте двигун і катаєтеся. 

Всьо!

В 16.03.2024 в 19:39, diwa25 сказал:

просвети как. (можно в личку). а то я такой опции не знаю.

что за секреты в личке? нечудите