skoda octavia рулевая рейка 1K1 909 144 M показание датчика G269

[avg]

После ремонта подвески и развала машину тянет вправо

показания датчика усилия следующие:  

-0.125 Nm  крутящий момент ассистенция
  -0.125 Nm  ограничение крутящ.момента ассистенция
  -0.125 Nm  крутящий момент рулевого управления (G269)
  -0.5 Nm  крутящий момент стабилизатор

Лечится ли эта неисправность? Или замена рейки?

[Ан.Дрей]

Думаю что знамена.

Ходовикам  "привет"

[viktorvv]

Пару раз приезжали с ошибками после замены тяг. Решалось, кажется, реставрацией родных тяг и их установкой прямыми руками. 

[stutterer]

3 часа назад, avg сказал:

После ремонта подвески и развала машину тянет вправо

показания датчика усилия следующие:  

-0.125 Nm  крутящий момент ассистенция
  -0.125 Nm  ограничение крутящ.момента ассистенция
  -0.125 Nm  крутящий момент рулевого управления (G269)
  -0.5 Nm  крутящий момент стабилизатор

Лечится ли эта неисправность? Или замена рейки?

а 0 соответствует прямолинейному движению?

[avg]

1 час назад, stutterer сказал:

а 0 соответствует прямолинейному движению?

соответствует, но надо удерживать руль

Если залить параметрию что нибудь поменяется?

 

У меня предположение что снимали наконечники ударами в торец рейки

2 часа назад, Ан.Дрей сказал:

Думаю что знамена.

Ходовикам  "привет"

На Mercedes B похожее было - заводишь автомобиль и усилитель начинает крутить руль в крайнее положение - при этом ошибок нет. Случилось после снятия и установки рейки

[Vagdroch]

Скорее всего проблема в развал схождение 

[avg]

5 минут назад, Vagdroch сказал:

Скорее всего проблема в развал схождение 

Машину тянет вправо и усилие на руле вправо, не верю в чудеса 

[Vagdroch]

1 минуту назад, avg сказал:

Машину тянет вправо и усилие на руле вправо, не верю в чудеса 

Смотри параметры в движении 

[SSergey]

1 минуту назад, avg сказал:

Машину тянет вправо и усилие на руле вправо, не верю в чудеса 

Можно отключить усилитель, и проехать. Если развал криво сделан, то будет тянуть хоть с усилителем, хоть без.

[Vagdroch]

6 минут назад, SSergey сказал:

Можно отключить усилитель, и проехать. Если развал криво сделан, то будет тянуть хоть с усилителем, хоть без.

Там руль тугуй будет пипец, проще посмотреть параметры компом

[SSergey]

1 минуту назад, Vagdroch сказал:

Там руль тугуй будет пипец, проще посмотреть параметры компом

Тугой на месте, с увеличением скорости легче станет. Компом проще, но допустим что развал кривой, и датчик врет, в итоге можно сделать не верные выводы. Эти датчики, или умирают, или работают, очень редко появляется разница в моменте. 

6 часов назад, avg сказал:

-0.125 Nm  крутящий момент ассистенция
  -0.125 Nm  ограничение крутящ.момента ассистенция
  -0.125 Nm  крутящий момент рулевого управления (G269)
  -0.5 Nm  крутящий момент стабилизатор

Это показатели в движении, или стоя на месте ?

[stutterer]

1 час назад, avg сказал:

соответствует, но надо удерживать руль

Как это?

[Malina]

Если на заверенной машине на месте руль сам не выкручивается, тогда 99% смотрите ходовую, развал. Если бы на месте ЭБУ видел бы момент не 0-й, то выкручивал бы сам руль в соответствующую сторону. Было такое.