Nissan Qashqai 2.0 бензин 2007г MR20DE троит

[sapr]

Периодически троит. Свечи-катушки новые. Форсунки проверены на стенде. DTC нет. Отчётливо троит  5-10 минут но  ошибки не появляются.  Подозреваю что dtc затёрты в маске. Отключал для проверки и доступную четвёртую ИКЗ, клапан адсорбера и УДК  - ошибки не появляются. Чек не горит. При включении зажигания чек горит.  В следующий раз когда авто оставят в ремонт сделаю CSS...Хотя бы понять по какому цилиндру троение.  Возможно ли что на этом двигателе такое плохое определение dtc эбу?

[yurec21]

Ошибки по клапану адсорбера обычно сразу появляются на стоке, по пропускам могут не сразу. Чек обычно загорается после цикла. Антифриза не было на свечах или следов его пребывания (отмытые клапана, свечи)?

[sapr]

СВечи недавно заменены, иридиевые в идеальном состоянии. По цвету  1и2 свеча идеальный цвет. Третья самая белая, словно работала на бедной смеси (потому и промыл форсунки). 4-я свеча цвет к ближе к белому. А третью на всякий проверил на стенде - тест под давление прошла на отлично. По прошивке (была она или нет ) мне до конца не понятно. Клиент зачем-то решил удалить кат. Поехал на СТО. Кат ему там удалили, пламегаситель не поставили. ОН попросил прошить но ему ответили что на этом двс прошивка ничего не даёт и потому шить её не имеет смысла. Так как чек по кату не горел я полез смотреть - не проставку ли они ему под лямбду установили? Проставки не оказалось.  И после этого СТО и начались проблемы. С его ещё взяли 19 тыр за что-то. Я думаю что залили прошивку в которой потёрли маску ошибок. История запутанная..Ещё предстоит со всем этим разбираться...Может у кого есть стоковая на это авто?

[kaliso]

Была похожая ситуация с таким двигателем,ошибки тоже не показывала.Только если интенсивней начались пропуски то выкидывала Р0300,оказалось банально масса двигателя.

[sapr]

Клиент уже начитался и продублировал толстенным кабелем...Осциллом на плюсе акб глянул- помех не увидел...

И тут не пропуски не  по всем а именно отчётливый по одному...И при прогазовке и на больших это троение отчётливо слышно. 

Может выпускной клапан в каком-нибудь цилиндре поджат...Компрессия везде 14b

При заводке на холодную работает нормально. И после прогрева появляется трабл...

[yurec21]

А время впрыска после прогрева нормальное? Прошивка скорее всего уже не сток, нужен номер софта, для подбора. Субъективно кажется что с системой зажигания проблема

[sapr]

В следующий раз сниму иденты.  И МТ подключусь на разъёмы эбу гляну сигналы икз  и форсунок...И сделаю CSS...ПОка авто не может оставить....

Время форс не помню но первая лямбда работает хорошо...не висит...

 

[oleg7799]

Обратите внимание на холодную запуск двс , время впрыска форсунок. 

[ШкодавоД]

Замучаешься ждать, когда Ниссан пропуски сам определит. Катушки ори, или Китай? Самый простой вариант-ждать, когда во время эксплуатации загорится чек, тогда сам эбу определит слабый цилиндр. От этого и плясать.

[SergW168]

8 часов назад, sapr сказал:

СВечи недавно заменены, иридиевые в идеальном состоянии

Я бы сопротивление замерил. Сейчас такой Китай, что с виду огонь, а тестером проверяешь, хорошо если один кОм будет. Поголовно сейчас такая проблема

[sapr]

я на разряднике на 15 мм все катушки проверил. Нормально.

[Volf542]

Анатолий, пневмотест сделайте во всех цилиндрах, тогда более понятней станет, от чего плясать.

[sapr]

Компрессии недостаточно? Выше писал что везде 14b      

[Volf542]

 

8 минут назад, sapr сказал:

Компрессии недостаточно?

Хозяин -барин....

[sapr]

есть и тестер утечек...Только будет ли польза от проверки им?

[SergW168]

Кстати, а каким сканером смотришь машину? По пропускам недавно финик смотрел через consult, чуть нашел, где их смотреть. Они их в work support запихнули)

10 часов назад, sapr сказал:

Может у кого есть стоковая на это авто?

Иденты прошивки какие?

[sapr]

Лаунчем и Консалтом. Консалт тоже говорит что dtc не обнаружены. Ну и чек ессно  не загорается. Чек исправен (на всякий если вопрос будет)

 

Иденты в следующий раз сниму

[Kahretsin33]

Thank you bro okey

[SergW168]

11 минут назад, sapr сказал:

Консалт тоже говорит что dtc не обнаружены

Я имел ввиду, что текущие пропуски смотреть не в дате, а в work support. Ошибок в dtc может и не быть

[sapr]

у меня с этим авто только ошибки Консалт и видит...ПАраметров нет...

[Мастак]

А если во время троения поочередно снимать фишки с форсунок и ориентироваться на изменение звука работы двигателя? Дедовский метод )

[sapr]

Я был бы счастлив если бы был доступ к форсам)))   НО  на этом двс перекрыли впускным коллектором всё...кроме ИКЗ 4-го  цилиндра.....

[Диментей]

10 часов назад, sapr сказал:

В следующий раз сниму иденты.  И МТ подключусь на разъёмы эбу гляну сигналы икз  и форсунок...И сделаю CSS...ПОка авто не может оставить....

Время форс не помню но первая лямбда работает хорошо...не висит...

 

Ещё бы сопротивление в цепи управления и на самих форсунках проверить как на холодную,так и на горячую.

[Мастак]

10 минут назад, sapr сказал:

НО  на этом двс перекрыли впускным коллектором всё

Тогда откусывать провода в косе вынимать пины из фишки на ЭБУ

[ШкодавоД]

13 минут назад, Мастак сказал:

Тогда откусывать провода в косе вынимать пины из фишки на ЭБУ

Не проще сканером форсы по одной отключать? Вроде должна там быть такая функция))