B7 kessy привязка щитка

[mkivanov 24]

Доброго времени. Passat b7 Америка. Ключ keyless. Vin 1vwcm7a3xcc096206. Задача привязать б.у щиток(на разумной платной основе). Родной отсутсвует. Дампы моторного и б.у щитка прилагаю. ki_24c64_new.binTC1797_eeprom.binTC1797_flash.bin

[Alpine ua 281]

Так а ключ?

Можу допомогти. Пиши в лс. Тільки ж ключ треба буде потім вьязати новий

[Dok 820]

Онлайном с родным ключем, должно залететь.

[Malina 428]

А в чем подвох? Иммо не в щитке, что в доноре не работает? Там скорее всего, больше проблем будет с кодировками АБС.

[Dok 820]

1 час назад, Malina сказал:

А в чем подвох? Иммо не в щитке, что в доноре не работает? Там скорее всего, больше проблем будет с кодировками АБС.

Ну так я и говорю, онлайн все решает)) 10 минут работы.

[dierus 660]

2 часа назад, Malina сказал:

А в чем подвох? Иммо не в щитке, что в доноре не работает? Там скорее всего, больше проблем будет с кодировками АБС.

Ну а що там в щитку, як не іммо дата? Чи вона якось відрізняється від не кейлесного? Про блок кейлеса в консолі знаю, але скільки не міняв панелі, різниці там нема. Якщо на в щитку, то чого вона запалення на включає на не прив'язаний приборці? На не привязаносу ебу, наприклад, спокійно включає. 

З моторного фігня, і в rom приборки не положете - service mode і по обд. Або шнурами на столі. Тож, або ставте приборку, нові ключі в неї і під неї вяжіть моторный, або онлайн

[Alpine ua 281]

4 часа назад, Malina сказал:

А в чем подвох? Иммо не в щитке, что в доноре не работает? Там скорее всего, больше проблем будет с кодировками АБС.

А дєж тоді іммо?

5 часов назад, Dok сказал:

Онлайном с родным ключем, должно залететь

По ідеї так

[Malina 428]

11 часов назад, Alpine ua сказал:

А дєж тоді іммо?

Ніколи на Б7 не доводилося міняти приборку. Просто для себе цікаво, може знадобиться.

Глянув по схемі - катушка іммо йде на замок руля. Чи тут вже не так, як на Б6-му і приборка є частиною системи іммо?

 

[stutterer 242]

15 минут назад, Malina сказал:

Ніколи на Б7 не доводилося міняти приборку. Просто для себе цікаво, може знадобиться.

Глянув по схемі - катушка іммо йде на замок руля. Чи тут вже не так, як на Б6-му і приборка є частиною системи іммо?

 

Потому что это не PQ 46,47.

А пассат NMS. На платформе PQ25.

Иммо там в щитке, машина кейлес.

Работы на час.

15 часов назад, Dok сказал:

Ну так я и говорю, онлайн все решает)) 10 минут работы.

Давно такое делал онлайном на бу приборке?

[Malina 428]

3 минуты назад, stutterer сказал:

пассат NMS

Действительно, посмотрел в Митчеле схему - катушка иммо идет на приборку. Из-за єтого, наверное народ и путается. Надо принять во внимание.

[Alpine ua 281]

1 час назад, stutterer сказал:

 

Давно такое делал онлайном на бу приборке?

Все вірно, тільки офіційний дилер. На дня два мінімум роботи) для них

[white19742002 5]

VVDI2 без онлайна делает эти машины на раз два.

[mkivanov 24]

Доброго времени всем откликнувшимся. Отдельно спасибо alpaine. Машина не такая простая как кажется. В щитке иммо данные 100 проц есть. Онлайн делает только через запрос на установку б.у. детали, а это 100проц машину к дилеру. По удаленке пробовали проливать софт и кодировки=какаято ошибка и ничего не шьется, не кодится. А если уточнить зачем это надо, то в машине не работает кейлес, точнее ключ видит только возле антены. И все сходиться к замене щитка...

[Dok 820]

Разве кейлесом управляет приборка, вы не путаете?

[mkivanov 24]

Кейлесом управляет отдельный блок. Но ключ вяжется одновременно с щитком и кейлесом. В не родном щитке на котором ездит машина была(или есть) ошибка b2000(внутренняя неисправность). Новые(китайские правда) ключи вяжутся, но кейлес так и не работает

[mkivanov 24]

Машина поехала к дилеру. Мои мучения закончились перепроливкой и перепривязкой. Спасибо откликнувшимся! 

 

П.с. модеры, не бейте сильно, не вижу как закрыть