Перейти до змісту

VW Caddy 1.9tdi 2009. Нет тяги.


svized

Рекомендовані повідомлення

букв мотора не запомнил, но один в один как 2.0 ВМР, 8кл, НФ. Со слов клиента проблема совпала, как он поменял ремкомплекты уплотнения форсунок. Ошибок нет. Машина тупая, не едет. Делал замеры на ходу:  с трудом разгоняет 2500 оборотов (это предел), при этом дроссель открыт 100% и давка в турбе 2 бара. Что-то дохрена и без разгона.  Расходомер, другой подкидывали, ЕГР отрабатывает и чистый. Сбрасывали трубу с ЕГР чтоб исключить не проходимость сажевого - без результата. Геометрия турбы отрабатывает (вокрайней мере видно ход штока актуатора), вакуумный клапан геометрии подкидали другой. На ХХ если газонуть патрубки раздуваются огого.  
Может в самой турбе клинить геометрия при подвижности актуатора?

 

 

111.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Нужен и первыи канал, по топливу. Тандемныи насос сколко на  холостых показывает?

все измерения должны проводитца при езде.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Форсунки регулировали ? 

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Может две медные шайбы под форсункой

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Шайб  нету  у  них 

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

27 минут назад, SayleRomik сказал:

Шайб  нету  у  них 

есть

41 минуту назад, SayleRomik сказал:

Форсунки регулировали ? 

только зазор после замены ремкомплекта

1 час назад, Litvinas сказал:

Нужен и первыи канал, по топливу. Тандемныи насос сколко на  холостых показывает?

все измерения должны проводитца при езде.

так при езде или на холостых?
не смотрел, завтра гляну.

вопрос в другом: какого 2 бара дует турба?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

8 минут назад, svized сказал:

только зазор после замены ремкомплекта

Туда и смотреть

36 минут назад, SayleRomik сказал:

Шайб  нету  у  них 

Еще как есть

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

В них часто не правильно зазор виставляють, і машина цирки творить.

І так, як вище писали, могли стару шайбу забути витягнути, тоді їхати не буде, і помилок теж небуде

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

2 минуты назад, nuklan22 сказал:

В них часто не правильно зазор виставляють, і машина цирки творить.

І так, як вище писали, могли стару шайбу забути витягнути, тоді їхати не буде, і помилок теж небуде

спрошу

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

11 минут назад, nuklan22 сказал:

В них часто не правильно зазор виставляють, і машина цирки творить.

І так, як вище писали, могли стару шайбу забути витягнути, тоді їхати не буде, і помилок теж небуде

Зазор не дасть такі симптоми. Шайби там на штопорі, їх ще треба бажання виколупати. 

27 минут назад, svized сказал:

 

вопрос в другом: какого 2 бара дует турба?

З атмосферним? 

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

спросил

одна шайба.
регулировали на затяг и отпускание 180 рад

3 минуты назад, Alpine ua сказал:

Зазор не дасть такі симптоми. Шайби там на штопорі, їх ще треба бажання виколупати. 

З атмосферним? 

шо атмосферным?
таблица вверху, замер находу

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

5 минут назад, svized сказал:

 

шо атмосферным?
 

2 бара з атмосферним тиском? Що не зрозуміло? Віднімаемо атмосферний тиск й маемо чуть більше1 бара тиск. Якщо без атмосферного ти 2 бара- дирка в надуві

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

2 минуты назад, Alpine ua сказал:

2 бара з атмосферним тиском? Що не зрозуміло? Віднімаемо атмосферний тиск й маемо чуть більше1 бара тиск. 

тьфу блин!!  меня перемкнуло 😁😁   ......   от лошара. Тыкаюсь лбом в эти 2 бара!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Нехватка топлива, или форсы недоливают или что то с подачей топлива - фильтр, подкачивающий насос. На месте машина тоже туго раскручивается?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

7 часов назад, Nick24 сказал:

Нехватка топлива, или форсы недоливают или что то с подачей топлива - фильтр, подкачивающий насос. На месте машина тоже туго раскручивается?

Заводится хорошо, раскрутка так себе.
Подкачивающий заменен

 

20230915_114222.jpg

20230915_114101.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

3 hours ago, svized said:

Заводится хорошо, раскрутка так себе.
Подкачивающий заменен

Впервом канале 6.6 норма, я  не знаю что вы подкачивающим называите, тот кто в баке или тандемныи насос?, если с бака мерить то довление(после филтра)0.3-08бар, тандемном насосе откручиваеш отверствие для замера довление, закручиваеш монометр , и на хохлстых 5 бар-норма. если 2 бар то заводитца хорошо но не едет ни хрена.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

20 часов назад, Litvinas сказал:

Впервом канале 6.6 норма, я  не знаю что вы подкачивающим называите, тот кто в баке или тандемныи насос?, если с бака мерить то довление(после филтра)0.3-08бар, тандемном насосе откручиваеш отверствие для замера довление, закручиваеш монометр , и на хохлстых 5 бар-норма. если 2 бар то заводитца хорошо но не едет ни хрена.

3.5 на ХХ. Владелец снял форсы на диагностику. Будет инфа, сообщу

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти
  • Останні відвідувачі   0 користувачів онлайн

    • Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки
×
×
  • Створити...