VW Caddy 1.9tdi 2009. Нет тяги.

[svized 51]

букв мотора не запомнил, но один в один как 2.0 ВМР, 8кл, НФ. Со слов клиента проблема совпала, как он поменял ремкомплекты уплотнения форсунок. Ошибок нет. Машина тупая, не едет. Делал замеры на ходу:  с трудом разгоняет 2500 оборотов (это предел), при этом дроссель открыт 100% и давка в турбе 2 бара. Что-то дохрена и без разгона.  Расходомер, другой подкидывали, ЕГР отрабатывает и чистый. Сбрасывали трубу с ЕГР чтоб исключить не проходимость сажевого - без результата. Геометрия турбы отрабатывает (вокрайней мере видно ход штока актуатора), вакуумный клапан геометрии подкидали другой. На ХХ если газонуть патрубки раздуваются огого.  
Может в самой турбе клинить геометрия при подвижности актуатора?

 

 

[Litvinas 210]

Нужен и первыи канал, по топливу. Тандемныи насос сколко на  холостых показывает?

все измерения должны проводитца при езде.

[SayleRomik 6]

Форсунки регулировали ? 

[ansid22 164]

Может две медные шайбы под форсункой

[SayleRomik 6]

Шайб  нету  у  них 

[svized 51]

27 минут назад, SayleRomik сказал:

Шайб  нету  у  них 

есть

41 минуту назад, SayleRomik сказал:

Форсунки регулировали ? 

только зазор после замены ремкомплекта

1 час назад, Litvinas сказал:

Нужен и первыи канал, по топливу. Тандемныи насос сколко на  холостых показывает?

все измерения должны проводитца при езде.

так при езде или на холостых?
не смотрел, завтра гляну.

вопрос в другом: какого 2 бара дует турба?

[roma130a 787]

8 минут назад, svized сказал:

только зазор после замены ремкомплекта

Туда и смотреть

36 минут назад, SayleRomik сказал:

Шайб  нету  у  них 

Еще как есть

[nuklan22 10]

В них часто не правильно зазор виставляють, і машина цирки творить.

І так, як вище писали, могли стару шайбу забути витягнути, тоді їхати не буде, і помилок теж небуде

[svized 51]

2 минуты назад, nuklan22 сказал:

В них часто не правильно зазор виставляють, і машина цирки творить.

І так, як вище писали, могли стару шайбу забути витягнути, тоді їхати не буде, і помилок теж небуде

спрошу

[Alpine ua 288]

11 минут назад, nuklan22 сказал:

В них часто не правильно зазор виставляють, і машина цирки творить.

І так, як вище писали, могли стару шайбу забути витягнути, тоді їхати не буде, і помилок теж небуде

Зазор не дасть такі симптоми. Шайби там на штопорі, їх ще треба бажання виколупати. 

27 минут назад, svized сказал:

 

вопрос в другом: какого 2 бара дует турба?

З атмосферним? 

[svized 51]

спросил

одна шайба.
регулировали на затяг и отпускание 180 рад

3 минуты назад, Alpine ua сказал:

Зазор не дасть такі симптоми. Шайби там на штопорі, їх ще треба бажання виколупати. 

З атмосферним? 

шо атмосферным?
таблица вверху, замер находу

[Alpine ua 288]

5 минут назад, svized сказал:

 

шо атмосферным?
 

2 бара з атмосферним тиском? Що не зрозуміло? Віднімаемо атмосферний тиск й маемо чуть більше1 бара тиск. Якщо без атмосферного ти 2 бара- дирка в надуві

[svized 51]

2 минуты назад, Alpine ua сказал:

2 бара з атмосферним тиском? Що не зрозуміло? Віднімаемо атмосферний тиск й маемо чуть більше1 бара тиск. 

тьфу блин!!  меня перемкнуло 😁😁   ......   от лошара. Тыкаюсь лбом в эти 2 бара!!!

[Nick24 15]

Нехватка топлива, или форсы недоливают или что то с подачей топлива - фильтр, подкачивающий насос. На месте машина тоже туго раскручивается?

[svized 51]

7 часов назад, Nick24 сказал:

Нехватка топлива, или форсы недоливают или что то с подачей топлива - фильтр, подкачивающий насос. На месте машина тоже туго раскручивается?

Заводится хорошо, раскрутка так себе.
Подкачивающий заменен

 

[Litvinas 210]

3 hours ago, svized said:

Заводится хорошо, раскрутка так себе.
Подкачивающий заменен

Впервом канале 6.6 норма, я  не знаю что вы подкачивающим называите, тот кто в баке или тандемныи насос?, если с бака мерить то довление(после филтра)0.3-08бар, тандемном насосе откручиваеш отверствие для замера довление, закручиваеш монометр , и на хохлстых 5 бар-норма. если 2 бар то заводитца хорошо но не едет ни хрена.

[svized 51]

20 часов назад, Litvinas сказал:

Впервом канале 6.6 норма, я  не знаю что вы подкачивающим называите, тот кто в баке или тандемныи насос?, если с бака мерить то довление(после филтра)0.3-08бар, тандемном насосе откручиваеш отверствие для замера довление, закручиваеш монометр , и на хохлстых 5 бар-норма. если 2 бар то заводитца хорошо но не едет ни хрена.

3.5 на ХХ. Владелец снял форсы на диагностику. Будет инфа, сообщу