Renault mascott оно же master 2

[ИГОРЬ1989 166]

Добрый день. Renault mascott 2005 год. Привезли чтоб отключить тахограф, наши жабы не делают им техосмотр потому что пробега на тахографе не видно бо у него экран потух)))   А на приборке ясен пень одометра не видать....

В uch я попрвил ренолинком, указал что машина без тахографа....   но пробега на приборке не видать....  вычитал дамп из панели....  может нужен другой дамп ?

ори маскот дашборд 93с66.bin

[Renaultmaster 132]

При зміні конфіга, треба від'єднати живлення панелі

[ИГОРЬ1989 166]

Так и сделал. Не работает.

[gluharenko 903]

Надо дамп панели без тахо. Был у меня такой проэкт в работе. 

2 часа назад, Foxmaster сказал:

При зміні конфіга, треба від'єднати живлення панелі

Це до першого вимикання запалювання, потім повертаєцю риски на табло

[PTSS 127]

спочатку робиться кліпом UCH, результатом будуть цифри на панелі, потім поставити в панелі руками те що просять.

[ИГОРЬ1989 166]

3 часа назад, PTSS сказал:

спочатку робиться кліпом UCH, результатом будуть цифри на панелі, потім поставити в панелі руками те що просять.

Та и клип и какого того зверя у меня нет чем хочешь я уже этот признак Тахо пробовал выключать.... И он выключается ...  Но циферки на приборке не нарисовываются..... Вопрос скорее всего в дампе приборки....

И вопрос когда я ее на столе запитываю должен ли одометр появится?

Помогите с дампом без тахографа. Сам пока не нашел.

[PTSS 127]

19 часов назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Та и клип и какого того зверя у меня нет чем хочешь я уже этот признак Тахо пробовал выключать.... И он выключается ...  Но циферки на приборке не нарисовываются..... Вопрос скорее всего в дампе приборки....

И вопрос когда я ее на столе запитываю должен ли одометр появится?

Помогите с дампом без тахографа. Сам пока не нашел.

мабуть простіше все ж таки відправити до спеціаліста - немає в щитку наявності тахо,

читайте форуми.

[ИГОРЬ1989 166]

3 часа назад, PTSS сказал:

мабуть простіше все ж таки відправити до спеціаліста - немає в щитку наявності тахо,

читайте форуми.

специалист приезжайте и сделайте....  за проезд тоже зщаплатим

[gluharenko 903]

6 часов назад, PTSS сказал:

мабуть простіше все ж таки відправити до спеціаліста - немає в щитку наявності тахо,

читайте форуми.

Тахо немає, але і працювати не буде поки не змінити дамп. В мене з практики було дві машини де без проблем перевів роботу одо з  тахи на панель. І дві де переводидись і потім після вимикання запалювання пробіг зникав і признак тахо повертевся.

2 часа назад, ИГОРЬ1989 сказал:

специалист приезжайте и сделайте....  за проезд тоже зщаплатим

Машину до мене я зроблю))

[ИГОРЬ1989 166]

Появились циферки на приборке. Все работает. Без другого дампа приборки не обошлось.. никак он не хотел пробег показывать, даже чёрточек не было. Ещё почему-то после нескольких включений зажигания слетала кодировка... 

Сделал uch  новым прописал кодировку  на столе пинаут прилагаю , на столе потомуша выб видели шо там надо сделать шоб Акум отключить , положил ключи и все заработало.

Даже пришлось не поспать один раз , заночевал рядом с этим корчем. 

Всем спасибо.

вот пинаут....  есть еще один пинаут там в нем два питания.... так вот с двумя питаниями uch кодировку принимать не будет.

ну и естественно в дамп приборки надо еще залепить свой пробег 

[Vasya_paprik 21]

Робив таке не давно на Master 2, пробіг всерівно є в приборці, змінив лише конфігурацію звідки брати данні про швидкість і відстуність тахографа, Потім як написав вище колега, від"єднав саму приборку через 20 сек поклав і все запрацювало. Дамп не потрібно було заливати інший

[zheka73 44]

2 часа назад, Vasya_paprik сказал:

Робив таке не давно на Master 2, пробіг всерівно є в приборці, змінив лише конфігурацію звідки брати данні про швидкість і відстуність тахографа, Потім як написав вище колега, від"єднав саму приборку через 20 сек поклав і все запрацювало. Дамп не потрібно було заливати інший

По такому принципу я научился не задовая лишних вопросов ремонту машин,без создания новых тем,без сообщений.Когда хотел подсказать и предложить помощь,обозвали и сказали сидеть в жопе.https://carmasters.org/topic/56604-клонирование-блока-cr344-22l-через-ktag/?do=findComment&comment=728822Тема была создана не по правилам,без полной информации.

11 минут назад, zheka73 сказал:

По такому принципу я научился не задовая лишних вопросов ремонту машин,без создания новых тем,без сообщений.Когда хотел подсказать и предложить помощь,обозвали и сказали сидеть в жопе.https://carmasters.org/topic/56604-клонирование-блока-cr344-22l-через-ktag/?do=findComment&comment=728822Тема была создана не по правилам,без полной информации.

Больше нетжелания писать в помощь,Это не еденичный случай.

Блин, непонятка... На прошлой неделе менял эбу на 211-ом только CR3.13 - тоже флаш к-тагом не читался (читался, но с ошибкой контрольке). Так вот при записи стока (флаш, не фулл!!!) к-тагом тоже протокол перебросился на митсубиши... Значит не в твоих дампах дело! Евгений, извини старого за наезд необоснованный! Перезаписал мпц и все вернулось к исходному мб протоколу. Ничего не понимаю.., как флаш может повлиять на протокол обмена?! Повторюсь - писал только флаш, а при чтении записанного к-таг уже ругался за не правильно выбранный протокол! Записал мпц, и все перешло на исходный протокол. На машине все прекрасно работает и диагнозится. ...непонятка!

Тема закрыта осадок остался.