Citroen c3 2009 нет запуска

[SergeiZP 11]

Всех приветствую, авто не завелось с утра. Эбу valeo j34p. Просьба помочь именно с контактами 48 pin разъёма Эбу, а именно М2, М3, М4. С этих контактов провода приходят в BSM модуль, в описании разъёмов Эбу, по этим контактам написано: Вход Питание с помощью реле мощности комутационного блока двигателя (BSM), значит ли это, что при включении зажигания, на этих контактах должен появиться плюс? Сейчас постоянно висит минус. Спасибо.

[bzun 1]

остальное будем гадать? двигатель, мощность, коробка?

[AutoDW.pl 94]

22 minutes ago, SergeiZP said:

Всех приветствую, авто не завелось с утра. 

Что значит - не завелась? Не крутит или схватывает? Что по ошибкам? Какой двигатель, коробка? 

[SergeiZP 11]

Спасибо конечно за грозное замечание, но какое это имеет к моему вопросу отношение? Смахивает на набивание постов, но если отсутствие данной информации мешает ответить на мой вопрос пользователю bzun, то я с радостью дополняю информацию - двигатель 1.4 i, коробка механика, мощность 73 л.с.

9 минут назад, ElektrykHub.pl сказал:

Что значит - не завелась? Не крутит или схватывает? Что по ошибкам? Какой двигатель, коробка? 

Стартер крутит, ошибок нет, собственно просьба о контактах М2, М3, М4 48 контактного разъёма, должен ли там быть плюс при включении зажигания? Спасибо.

[ansid22 150]

50 минут назад, SergeiZP сказал:

Всех приветствую, авто не завелось с утра. Эбу valeo j34p. Просьба помочь именно с контактами 48 pin разъёма Эбу, а именно М2, М3, М4. С этих контактов провода приходят в BSM модуль, в описании разъёмов Эбу, по этим контактам написано: Вход Питание с помощью реле мощности комутационного блока двигателя (BSM), значит ли это, что при включении зажигания, на этих контактах должен появиться плюс? Сейчас постоянно висит минус. Спасибо.

 

56 минут назад, SergeiZP сказал:

 

Минус висит, потому что, скорее всего, реле не включено. Посмотрите лучше в сторону давления топлива

[SergeiZP 11]

Спасибо за ответ, давление топлива есть, форсунки работают, нет искры, видимо реально нет плюса на М2, М3, М4

Не правильно выразился, реально должен быть плюс на М2 М3 М4

[AutoDW.pl 94]

36 minutes ago, SergeiZP said:

Спасибо конечно за грозное замечание, но какое это имеет к моему вопросу отношение? Смахивает на набивание постов,

Смахивает на то, что это не Drive и не форум магов и ясновидящих. 
Схему -то хоть нашли? Плюс на тех контактах, появиться через предозарнитель f10 30A когда сработает реле в БСМ. А вот реле управляется могзами двигателя минусом. 

[SergeiZP 11]

9 минут назад, ElektrykHub.pl сказал:

Смахивает на то, что это не Drive и не форум магов и ясновидящих. 
Схему -то хоть нашли? Плюс на тех контактах, появиться через предозарнитель f10 30A когда сработает реле в БСМ. А вот реле управляется могзами двигателя минусом. 

Спасибо огромное, это тот ответ, который я ждал, схемы нормальной не нашел, нашел только распиновку Эбу, если Вас не затруднит напишите с какой ноги Эбу приходит управляющий минус.

[AutoDW.pl 94]

3 minutes ago, SergeiZP said:

Спасибо огромное, это тот ответ, который я ждал, схемы нормальной не нашел, нашел только распиновку Эбу, если Вас не затруднит напишите с какой ноги Эбу приходит управляющий минус.

Там не все так просто. На схеме видно, что управление через еще одно реле. 

[SergeiZP 11]

Только что, AutoDW.pl сказал:

 

Ещё раз огромное спасибо, не вижу что то где поставить плюсик.

2 минуты назад, SergeiZP сказал:

Спасибо огромное, это тот ответ, который я ждал, схемы нормальной не нашел, нашел только распиновку Эбу, если Вас не затруднит напишите с какой ноги Эбу приходит управляющий минус.

12 минут назад, ElektrykHub.pl сказал:

Смахивает на то, что это не Drive и не форум магов и ясновидящих. 
Схему -то хоть нашли? Плюс на тех контактах, появиться через предозарнитель f10 30A когда сработает реле в БСМ. А вот реле управляется могзами двигателя минусом. 

Спасибо огромное, это тот ответ, который я ждал, схемы нормальной не нашел, нашел только распиновку Эбу, если Вас не затруднит напишите с какой ноги Эбу приходит управляющий минус.

[AutoDW.pl 94]

1 minute ago, SergeiZP said:

Ещё раз огромное спасибо, не вижу что то где поставить плюсик.

 

Нигде. Плюсы теряют всякий смысл после 50 да и до 50 тоже смысл не большой. 

[SergeiZP 11]

Тогда ещё раз огромное спасибо, тема закрыта.

[miha75me 21]

Так сами тему и закройте через действия модератора

[SergeiZP 11]

Рано закрыл тему, ещё раз суть проблемы авто ситроен с3 2009г., 1.4I, механика ЭБУ valeo j34p. Авто не заводится, то есть при запуске схватывает и тут же глохнет, Насос работает, давление в рампе 3.5, на форсунки сигнал есть, пропадает управление на катушку. Если на корпус ЭБУ кинуть минус авто заводится и работает на холостых, при малейшем нажатии на педаль газа глохнет. Может кто то сталкивался подскажите. Спасибо. Да катушка новая.

[miha75me 21]

На лицо проблема с проводкой или эбу,массы внутренние или драйвер управления катушкой,блок залит компаундом или нет?

[Citrin 222]

Блок 34- скорей всего косяк как обычно под герметом.

[SergeiZP 11]

Всем спасибо, заказали другой эбу.

[SergeiZP 11]

В 22.05.2023 в 20:25, SergeiZP сказал:

Всем спасибо, заказали другой эбу.

Замена ЭБУ решила проблему.