W164 3.5 cdi что за датчик

[volats 51]

Всем добрый вечер,подскажите,что за датчик или исполнительный механизмс тоит между турбиной и топливным фильтром с фишкой на 3 провода. Проблема в том что притащили авто, при заводе оттуда синим пламенем горит...

[pcichas 247]

FLAPS

ВИХРЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ 

СНИМАЙ ФИШКУ

[volats 51]

2 минуты назад, pcichas сказал:

FLAPS

ВИХРЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ 

Спасибо большое

[MASTER CLASS 972]

Всё верно,это их болезни,снят фишку прошит блок.

[Rock-007 46]

Странно,что не сгорел предохранитель.Обычно пред сгорает.

[MASTER CLASS 972]

52 минуты назад, Rock-007 сказал:

Странно,что не сгорел предохранитель.Обычно пред сгорает.

Тоже верно,и букет нестираемих ошибок.

9 часов назад, volats сказал:

Всем добрый вечер,подскажите,что за датчик или исполнительный механизмс тоит между турбиной и топливным фильтром с фишкой на 3 провода. Проблема в том что притащили авто, при заводе оттуда синим пламенем горит...

Состояние мотора интересно,это где работала на бетонном заводе что ли…

[mexanic 230]

Это ее тушили походу порошковым огнетушителем,,,,😁😁😁😁

[volats 51]

13 часов назад, mexanic сказал:

Это ее тушили походу порошковым огнетушителем,,,,😁😁😁😁

Да,притянули,сказали что пошел дым из под  под капота и огонь в этой области,после чего ее огнетушителем потушили. Я поменял пред один, авто завелись,но дымок начал идти откуда пальцем показывал на фото, разобрал чуть снял фишку оплавленную с моторчика заслонок( как подсказали) и кстати ошибки по этой цепи питания ушли, думаю масло с турбины туда заливало, пока не закоротило

[lari 13]

О да. В этом плане OM642 чудесен)))

Мотор вихревых в этом месте это очко еще то.   Отшивать вихревые  и снимать фишку нахрен. 

Сам чуть не сгорел. Вовремя почуял запах.  На обочину. А там огонь уже. 

 Грёбанные уплотнители паука. Масло практически прямо на фишку капает.

От масла уплотнитель в фишке разбухает и шалом шабат.  + если уплотнители капота не айс то туда вода капает и все в скопе дает зеленку, через которую и происходит кз и воспламенение.

Пред не спасает. Ибо когда в фишке зелень то она работает как сопротивление которое начинает ацки греться и в критический момент происходит возгорание.

Часто на грузовиках задние фары воспламеняются из за фишки полусгнивней . Пока ищешь где что отвалилось а задняя фра на отбоинике горит открытым пламенем)))

 

   У 211 либим делом это возгорание торпеды с правой стороны зимой. 

Там под ногами пассажира распределитель силовой. Влага от снега напитывает ковер и кородирует силовые элементы распределителя 12вольт.

С учетом того что на нем сидит электрический радиатор подогрева салона который кушает 2.5 килловата. Вот с его проводки все и начинается)))

Особый кайф испытывают те у кого автозапуск на них стоит. Приходят к пеплу )))) 

3 машины таких восстанавливал.     

 

  Так что мокрая зеленка в разъеме это адцкая лотерея замедленного действия.