Rav 4 2018 проблеммы с Evap

[prommast 136]

Здравствуйте ув. Коллеги!

Прошу помощи/пинка в решении диагностического вопроса.

Имеем рав 4 2018 бенз с мотором 2.5 2ARFE, из США, утопленник.

Ругается на евап продувку - то большой поток, то малый.

Что было проверенно:

-замена резинки на горлышке бака

-проверка герметичности впуска и магистали evap

-клапан евап герметично держит

-магистраль евап - продувается 

-замена насоса евап (привезли и с Али)

-ревизия переходного разъёма из салона, под ручником.

-расходомер показывает 3г/сек на хх, что является 12кг/ч, что есть норма.

Кто сталкивался стакй проблеммой? Кто что может подсказать.

Перед войной у меня был таклй авто, но я не успел закончить. Разбежались....

Сейчас такой же авто, такая же проблема, общего у них - утопленники из США.

 

 

 

[поднявшийся спящий 241]

Насос меняли который посередине авто с левой стороны? чувствую что китай нормально работать не будет. 

[amirus 15]

Бесполезно менять насос без фильтра...

[prommast 136]

1 час назад, поднявшийся спящий сказал:

Насос меняли который посередине авто с левой стороны? чувствую что китай нормально работать не будет. 

Да именно этот насос.

21 минуту назад, amirus сказал:

Бесполезно менять насос без фильтра...

А какие там процессы произошли? Почему именно с фильтром? Ведь продувается

[Rusik UA 2 740]

2 часа назад, prommast сказал:

утопленник.

 

2 часа назад, prommast сказал:

-замена насоса евап (привезли и с Али)

 

[prommast 136]

5 минут назад, Rusik UA сказал:

 

 

Благодарю за ответ!

[amirus 15]

Али непричем. Фильтр там с наполнителем. Портится после воды. Можете заменить на подходяший от camry на пример...

[prommast 136]

3 часа назад, amirus сказал:

Али непричем. Фильтр там с наполнителем. Портится после воды. Можете заменить на подходяший от camry на пример...

Я, лично вполне склонен к этой версии, но не могу понять - почему фиксируются огибки то по высоком уровне продувки, то по низком. Это ведь 2 противоположных состояния фильта по идее

[поднявшийся спящий 241]

53 минуты назад, prommast сказал:

Я, лично вполне склонен к этой версии, но не могу понять - почему фиксируются огибки то по высоком уровне продувки, то по низком. Это ведь 2 противоположных состояния фильта по идее

Клапан китай то не закрылся до конца то не открылся до конца то залип.. они новые оригинал долго не работают, не говоря о китае..

[masters41 115]

Проще и дешевле отшептать ЕВАП.

[prommast 136]

Нечем сделать репрог....

[Ecuador 2 131]

3 часа назад, prommast сказал:

Я, лично вполне склонен к этой версии, но не могу понять - почему фиксируются огибки то по высоком уровне продувки, то по низком. Это ведь 2 противоположных состояния фильта по идее

Потому что это японец,там слипся от воды наполнитель,замена.Сушка,продувка и тп бесполезно.

[amirus 15]

11 часов назад, prommast сказал:

Нечем сделать репрог....

Если хотите работать с такими авто, купите pcm, желательно оригинал. Будет вам счастье.