Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 Привет коллеги. Столкнулся с проблемой. Пригнали данный автомобиль с нерабочим вентилятором салона (отпали магниты, моторчик заклинило). Всё восстановил, проверил - работает отлично. Поставил на авто и суть проблемы! Во всех положениях крутилки вентилятор работает только на первой скорости, в нулевом положении отключается. Привезли новый блок управления мотором отопителя ( реостат), проблема осталась. На реостате пять проводов: два силовых (+ и -), два толстых выход на сам мотор и тонкий управления. На проводе управления меняется сопротивление в зависимости от выбранной скорости. Если на разъеме соединить питание с мотором последний крутит на всю катушку. Зашёл в ступор. Помогите разобраться! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anisimov83 350 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:21, Life сказал: На проводе управления меняется сопротивление Показать Не то смотрите. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:21, Life сказал: На проводе управления меняется сопротивление в зависимости от выбранной скорости. Показать Если не сложно, расскажите как вы это измеряли. vento702 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:28, morze сказал: Если не сложно, расскажите как вы это измеряли. Показать Мультиметром ( не осциллографом) . Какого рода управление я информации не нашел к сожалению. Если бы стоял климат естественно предположил что Лин. В 20.11.2021 в 17:24, anisimov83 сказал: Не то смотрите. Показать В каком направлении смотреть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
carworker 456 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:21, Life сказал: (отпали магниты, моторчик заклинило). Всё восстановил, проверил - работает отлично. Зашёл в ступор. Помогите разобраться! Показать Ключевой момент - отпали магниты ! Как восстановил так и работает. Меняй мотор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:54, Life сказал: Мультиметром ( не осциллографом) . Показать Ну посмотрите осциллографом. Вопросы отпадут. Вы понимаете что измерять сопротивление чего-либо включенного в цепь это в принципе не корректно? vento702 и prommast 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 18:04, carworker сказал: Ключевой момент - отпали магниты ! Как восстановил так и работает. Меняй мотор Показать Что это изменит? Магниты на пружины зажимаются. Как они могли выпасть ума не приложу. Машину купили в таком состоянии и что с ней происходило ранее никому не известно В 20.11.2021 в 18:07, morze сказал: Ну посмотрите осциллографом. Вопросы отпадут. Вы понимаете что измерять сопротивление чего-либо включенного в цепь это в принципе не корректно? Показать Конечно понимаю. Подскажите что именно в этом случае можно увидеть осциллографом? Подтяжки к питанию нет толь изменение сопротивления относительно массы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 ШИМ, например, можно увидеть. Оценить его изменение с изменением заданной скорости. А после сделать выводы. Не имея осцилла можно было бы измерить напряжение в цепи, но уж никак не сопротивление. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 18:20, morze сказал: ШИМ, например, можно увидеть. Оценить его изменение с изменением заданной скорости. А после сделать выводы. Не имея осцилла можно было бы измерить напряжение в цепи, но уж никак не сопротивление. Показать В том то и дело, что нет ни напряжения ни подтяжки на данном проводе. Толь изменение сопротивления относительно массы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 Так может в этом и проблема? Как выглядит тот "реостат"? Пример или фото можно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 С сети Слева направо - масса + Через предохранитель 40А + На мотор ? Управление - на мотор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 Какой же это "реостат"? Это электронная приблуда, модулирующая заземление вентилятора через N-канальный полевик, который охлаждается как раз с помощью радиатора, что на фото. Управление, вестимо, ШИМ. До лин-шины для такой банальщины реношники пока не дошли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:21, Life сказал: Привезли новый блок управления мотором отопителя ( реостат), проблема осталась. Показать Я в первом посте написал, что это блок управления. В 20.11.2021 в 18:37, morze сказал: Какой же это "реостат"? Это электронная приблуда, модулирующая заземление вентилятора через N-канальный полевик, который охлаждается как раз с помощью радиатора, что на фото. Управление, вестимо, ШИМ. До лин-шины для такой банальщины реношники пока не дошли. Показать Бу блок открывал , но не до кишок. Похоже что стоит процессор, обвязка и естественно управление полевиком. Такое ощущение что этим должен управлять климат, а не крутилки с тросами Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 А в панели, что "крутилки с тросами", только тросы и крутилки? Или там внезапно тоже окажется электроника? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
carworker 456 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 Парни ! Нет там ни какого шима. Обыкновенная ниссановская фигня с полевиком и драйвером. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 18:49, morze сказал: А в панели, что "крутилки с тросами", только тросы и крутилки? Или там внезапно тоже окажется электроника? Показать Электроника конечно же есть. Открывал, но ничего критичного не нашел. Понимать бы каким сигналом должен упрвлятся блок вентилятора? Тогда можно будет идти от обратного. Блок с крутилками конечно ещё раз вскрою в понедельник, но к этому времени хочу разобраться что искать В 20.11.2021 в 18:53, carworker сказал: Парни ! Нет там ни какого шима. Обыкновенная ниссановская фигня с полевиком и драйвером. Показать В чем проблема? Не может ведь эта срань сама ограничивать обороты по току мотора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morze 458 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 18:53, carworker сказал: Обыкновенная ниссановская фигня с полевиком и драйвером. Показать И какой же способ управления там? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen 111 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 вольтметр на провод управления скоростью, изменяешь обороты и измеряешь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 19:04, aliksen сказал: вольтметр на провод управления скоростью, изменяешь обороты и измеряешь. Показать Отличная идея!!! А как изменить обороты которые не меняются? Читайте внимательно и не пишите глупости!!! В 20.11.2021 в 19:01, morze сказал: И какой же способ управления там? Показать Тоже интересно В 20.11.2021 в 18:54, Life сказал: Не может ведь эта срань сама ограничивать обороты по току мотора Показать Или может? Ведь предохранитель не сгорел при заклиневшем моторе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NIKEL 242 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 17:21, Life сказал: Во всех положениях крутилки вентилятор работает только на первой скорости Показать А может пора диагностику сделать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen 111 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 19:07, Life сказал: Отличная идея!!! А как изменить обороты которые не меняются? Показать регулятором оборотов на панели управления Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 19:09, NIKEL сказал: А может пора диагностику сделать? Показать С это начал. Ошибок нет. Блок управления отопителя не видит параметры работы мотора. В тесте исполнителей мотор включает с той же скоростью Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 19:11, aliksen сказал: регулятором оборотов на панели управления Показать Первый пост Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NIKEL 242 Опубликовано 20 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 19:11, Life сказал: С это начал. Ошибок нет. Блок управления отопителя не видит параметры работы мотора. В тесте исполнителей мотор включает с той же скоростью Показать А где ты нам об этом рассказал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 17 Опубликовано 20 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2021 В 20.11.2021 в 19:13, NIKEL сказал: А где ты нам об этом рассказал? Показать Сорри упустил и так много букв. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения