6Т30 удар с 5 на 4

[revik 24]

Доброго дня, коллеги. Имеем Chevrolet Cruze  2012 год с АКПП 6Т30 причем старой версии. Пробег 94000. От перегрева рассыпался маслоотражатель, забило фильтр, соответственно встала. Далее эвакуатор до нас, снятие, замена отражателей, фрикционов, полного комплекта прокладок , тефлонок и резиновых изделий, фильтра. Промыли гидроблок   . Собрали поехала хорошо , нагрели до 80°С , сбросил адапацию сканматиком 2,   прошли обучение , всё успешно , но... 

Вверх все передачи переключаются плавно, без вопросов, вниз при переключении с 5 на 4 происходит толчек как будто резко бросить сцепление, и только это, остальные передачи что вверх что вниз без проблем переключаются. Думаю на соленоиды, но почему вверх нет пробуксовок с 4 на 5 ? Клиент говорит что реньше такого небыло , да если и было,  в кпп новые пакеты, встали отлично, старые были изношены не критично, сгоревших пакетов небыло.  

Подскажите пожалуйста, что может быть причиной такого поведения АКПП?

[RSA1976 493]

Ну ты про клапана правильно думаешь.

[revik 24]

Их менять? Или разобрать почистить?

Если менять все? Или?

[Studebeker 88]

А когда коробка холодная , пинает с 5 на 4 ? Или только на прогретой?

[revik 24]

Не проверял. Завтра проверю с утра.

[ProEvoRacer 24]

полюбому какая-то хрень в клапане застряла

бывало адаптацию по 3-4 раза делал (нужен конкретный диапазон температуры. если не ошибаюсь 75-85)

ну и софт gm правил

причем заливался не всем, а именно тем, ктио приезжал с жалобами на переключения между 3-4, либо 4-5

[revik 24]

Всё верно. В сканматике есть функция сброса адаптации и обучение. При том главное условие температура масла 80°. Обучение проходит на месте при заведенном двигателе, удерживая педаль тормоза. Программа щёлкает передачами.  В конце надо заглушить и открыть дверь на 30 секунд.

Вопрос в котором.

[ProEvoRacer 24]

11 минут назад, revik сказал:

Всё верно. В сканматике есть функция сброса адаптации и обучение. При том главное условие температура масла 80°. Обучение проходит на месте при заведенном двигателе, удерживая педаль тормоза. Программа щёлкает передачами.  В конце надо заглушить и открыть дверь на 30 секунд.

Вопрос в котором.

обычно мы коробочникам отдаем

они сами разбираются

но, вроде, наши коробочники инфу ищут на transakpp

при желании можно изучить

а вообще, оказывается, у них есть очень интересный аппарат для проверки гидроплаты

подключают и вакуумом-давлением тестируют проточность

есть не у всех

[revik 24]

Проверил на холодную. Толчек присутствует.

[revik 24]

Сняли соленоиды, разобрали, почистили, грязи очень много в них. Собрали и чуда не случилось. Стали пинки и вверх с 5 на 6, пинок с 5 на 4 также остался. Будем менять соленоиды.

[Studebeker 88]

9 часов назад, revik сказал:

Сняли соленоиды, разобрали, почистили, грязи очень много в них. Собрали и чуда не случилось. Стали пинки и вверх с 5 на 6, пинок с 5 на 4 также остался. Будем менять соленоиды.

Так если в соленоидах било много грязи, то не мешало б разобрать полностью гидроблок. И промить все канали, могут и плунжера плохо передвигатся, подклинивать.

[revik 24]

Это само сабой разумеется. Все вымыто до идеального состояния

[revik 24]

Итак отчитываюсь: заменили соленоиды на новые. Все пинки пропали. Авто уехало. Спасибо всем.