Не держит ХХ, при запуске.

[Diesline777 0]

Всем здравствуйте! Проблема такая, машина Тойота Спринтер Марина (легковушка) праварулька, год 1995. Заводится, но не держит холостой ход. Пробовал менять датчик хх, ДМРВ, Бензенасос, толку нет. В чем может быть проблема. Если отсоединить датчик ХХ, машина держит оборот, но при нагрузке заглохнет. Диагностика не берет, пишет что сделать самодиагностику. Но лампочка чек не горит. Ниже фото машины. Двиг: 4A-GE

Ранее были такие проблемы, заведёшь. Оборот держит нормально. При нагреве двигатель глохнул. Потом только появился это проблема.

[andrey282 0]

была хонда сподобным   заменили датчик температуры

[dyrokol 527]

58 минут назад, Diesline777 сказал:

При нагреве двигатель глохнул.

промойте форсунки, проверьте их производительность, данные о производительности форсунок в студию, а так же промойте дроссельную заслонку полностью, я имею ввиду полностью её разобрать намыть и собрать, после всех этих действий проверьте движку на предмет подсоса воздуха

[bashka_mc 81]

2 часа назад, Diesline777 сказал:

датчик ХХ

Что это ?

Ты свою машину делаешь ?

[Diesline777 0]

2 часа назад, dyrokol сказал:

промойте форсунки, проверьте их производительность, данные о производительности форсунок в студию, а так же промойте дроссельную заслонку полностью, я имею ввиду полностью её разобрать намыть и собрать, после всех этих действий проверьте движку на предмет подсоса воздуха

Хорошо, завтра сделаю.

 

1 час назад, bashka_mc сказал:

Что это ?

Датчик холостого хода 

 

1 час назад, bashka_mc сказал:

Ты свою машину делаешь ?

Нет, знакомого.

[Malina 423]

Предыдущий вопрос к тому, что нет датчика ХХ. Есть клапан ХХ и датчик положения дросселя. И непонятно, что из них менялось. Найдите мануал по вашей машине и сперва настройте по нему всю механическую часть, скорее всего, учитывая возраст автомобиля, там уже копались все, кому не лень. Когда-то возился с похожей проблемой на древней Хонде, так там все регулировочные винты дроссельной заслонки были накручены от фонаря. После нормальной регулировки все заработало более-менее нормально.

[vergily 43]

Правильно говорят. Нет там датчика ХХ. Есть клапан. Его нужно промыть. Именно клапан, а не электрическую часть!. К клапану идут два толстых патрубка. Снимается КХХ довольно не просто.

Но прежде всего нужно проверить все патрубки на предмет подсоса воздуха. По симптомам именно подсос.

Диагностика там делается перемычкой Е1-ТЕ1.

3 часа назад, dyrokol сказал:

промойте форсунки, проверьте их производительность, данные о производительности форсунок в студию, а так же промойте дроссельную заслонку полностью, я имею ввиду полностью её разобрать намыть и собрать, после всех этих действий проверьте движку на предмет подсоса воздуха

там 4 дросселя) который мыть?)

и форсы с боковой подачей, их почти никто не тестит со снятием, да и проблемы с ними крайне редко бывают

[dyrokol 527]

15 часов назад, vergily сказал:

там 4 дросселя) который мыть?)

Все четыре))

[rususb 3]

На этих движках частый гость пробои по наконечников бронепроводов. Плюсом там в трамблёре стоитят митсубоновские кишки, в свое время дали дрозда.))) а заслонки не причём... И в целом могу сказать тачка зверюга когда робит.))