W909(sprinter) сдвиг по драйву

[sbazel 13]

Спринте классик 909 (646.853) двигатель 646 через пару дней работы выскакивает ошибка сдвиг по драйву. на других проблема решалась заменой MAF и адаптацией. с этим не прокатывает. давление атмосферное ~1000ра, на впуске 1000ра, наддува 1012ра. на заведенной наддув увеличивается при увеличении оборотов. когда просматриваешь другие машины у них атмосферное и на впуске~300-400ра. ошибок по датчикам нет. висит одна по блоку свечей накала (он сдох). кто подскажет варианты?

[MadGeneral 422]

Имхо в вашем вопросе содержится часть ответа.

[Akrapovic 237]

Атмосфера никак не может быть 300-400.

А так то ищите утечку воздуха

[sbazel 13]

в том то и дело. что 300-40 это у тех, кто нормально работает (5-6 машин)

 

[Dimа 764]

17 минут назад, sbazel сказал:

в том то и дело. что 300-40 это у тех, кто нормально работает (5-6 машин)

 

Только не атмосферного,и двигатель там был не 646

[ghost2 893]

У вас какой то не правильный градусник. Атмосфера всегда после 900 и ближе к 1000. И скорее всего не ошибка по драйву, а офсетрифт.

[31benz 166]

Утечка наддува маленькая 

[Wadziu 8]

Возможен подсос до турбин

[анн 306]

В 30.11.2020 в 19:53, sbazel сказал:

когда просматриваешь другие машины у них атмосферное и на впуске~300-400ра

Не пишите ересь, либо мы живем на Марсе либо смотрите внимательно правильным сканером ... скрин стардиагноза покажите, понимающие правильно подскажут.

[gagauz91 150]

4 часа назад, ghost2 сказал:

У вас какой то не правильный градусник. Атмосфера всегда после 900 и ближе к 1000. И скорее всего не ошибка по драйву, а офсетрифт.

Пусть смотрит погоду, там говорят точное атмосферное давление, можно свериться)) Пацан попросту попутал давление в атмосферном бензике(там какраз таки разрежение около +-30,0кра на холостых, с дизелем у которого -+98,0кра на холостых)) Самое смешное вон выше ему помощник нашелся, пишет про подсос до турбины))) ЭБУ поменять ему быть может, да только не в машине)

[sbazel 13]

пока еще имею нормальное зрение и вижу давление в 300-400кра. если хотите оскорблять пожалуйста, возможно Ваше айкью соответствует только этому. а подсказать что полетел датчик атмосферного давления, расположенный в ЭБУ никто не смог

[Akrapovic 237]

8 минут назад, sbazel сказал:

пока еще имею нормальное зрение и вижу давление в 300-400кра. если хотите оскорблять пожалуйста, возможно Ваше айкью соответствует только этому. а подсказать что полетел датчик атмосферного давления, расположенный в ЭБУ никто не смог

Ну сарказма тут много, конечно))

Но дело в том, что есть основополагащие принципы работы ДВС и их нужно знать, как закон Ома)

А чтобы подсказать что то путное, нужно правильные исходные данные, тут не "битва экстрасенсов"

Когда утверждаете, что на 5-6 машинах так же, то естественно люди стали зубоскалить в отношении проф подготовки