Alpine ua 303 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 учитывая цену за мотор почку вторую точно отдаст.... В 21.08.2020 в 09:08, rammstein777 сказал: клиент уже пятый кредит берет😂 Показать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
limenger 206 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 20.08.2020 в 18:34, Aerwolf сказал: Приехал месяц назад транзитик, с не работающим вторым цилиндром...компрессия ноль, по вскрытию оплавился поршень. Форсунки на стенд-работают исключительно, короче бла...бла...бла-всё перепроверили, протестировали, норма по всем показателям, но был завышен уровень масла в ДВС, со слов клиента была какая то аномалия по оборотам, но решили тогда что машинка стала на прожиг сажевика, и плеснуло соляры....так бывает. Решение хозяина авто-замена агрегата. Подкинули двигатель, всё собрали, красота, опять тесты, адаптации...работает ровненько- без аномалий, по форскану форсы отлично, тнвд прекрасно....Отдали машинку.... И вуаля....1200 км проехал, и сегодня приезжает- второй цилиндр комрессия НОЛЬ!!!! Я в ауте.... Понимаю что форсунка может лить и жечь поршень....но она блин работает ровно.....сегодня опять смотрел параметры... Какие мысли господа? Показать Трубка егр, случайно не напротив второго цилиндра? Alpine ua 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 05:10, bachram сказал: ВИН нужно, посмотрим Показать WF0XXXTTFXBP13874 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rammstein777 14 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 Ну она там почти по середине во впускном коллекторе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 06:53, ipron сказал: ...Опять поршень? Фото поршня покажите. Показать Пока не разбирали, ждём отмашку их руководства. А по предидущему вот.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alpine ua 303 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 Визуально больше похоже на механическое повреждение а не температурное. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
perec 97 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 09:46, Alpine 80 сказал: Визуально больше похоже на механическое повреждение а не температурное. Показать я бы тоже так сказал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 07:15, Alpine 80 сказал: при таких раскладах заменить форсунку(Форсунки) , иначе на третьем моторе будет тот же прикол. Много раз стенд говорил что форсы идеал а авто еле ехал. И проблема была в форсах! Просто если меняли мотор, и по новой прописывали форсы я сомневаюсь что форсунка со второго цилиндра попала в второй цилиндр нового мотора опять.... Показать Авто как раз наше ехало....и ни аких симптомов....как то резко всё произошло. Не сомневайтесь...Форсунка сама куда то попасть не может, при демонтаже их метять, и сохраняют коты согласно положениям...у нас так. В 21.08.2020 в 07:02, sapr сказал: В 20.08.2020 в 18:34, Aerwolf сказал: был завышен уровень масла в ДВС Показать в контрактном тоже? Показать В этом нет....Но в этом было пол интеркуллера масла...А масло уровень на максимальном уровне....тоже момент... В 21.08.2020 в 08:33, rammstein777 сказал: Дааааааа. Поршень прогорел, форсунку не поменяли. ДВС два раза в разнос уходил, никому и дела нет..... слов нет Показать Двигатель два раза в разнос не уходил...Форсунку менять-какие предпосылки были...все тесты на стенде прошла нормально-в том числе на герметичность...Перед заменой и установкой проверили все варианты. Тем более что на старом как то же увеличился уровень масла.... Думаю будем менять и форсунку и ЭБУ....больше мыслей нет. Сегодня и с дизелистами общался-первый раз такое. В 21.08.2020 в 09:05, perec сказал: Интересно , а кто оплачивает сей банкет ? Показать Могу скинуть номер карты если хотите поучавствовать....не вижу пока вопросов к моим механикам.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bachram 104 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 Посмотрел по ВИН, отзывных нет на ней Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
limenger 206 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 09:58, Aerwolf сказал: Авто как раз наше ехало....и ни аких симптомов....как то резко всё произошло. Не сомневайтесь...Форсунка сама куда то попасть не может, при демонтаже их метять, и сохраняют коты согласно положениям...у нас так. Показать Коды соответствую тем что на форсунках? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 09:46, Alpine 80 сказал: Визуально больше похоже на механическое повреждение а не температурное. Показать мне так тоже сразу показалось...но при детальном осмотре точно видно что температурное....На втором двигателе в принципе не может быть механического.....Хотя что гадать....может там кольлца или клапан....жду вскрытия В 21.08.2020 в 10:05, limenger сказал: Коды соответствую тем что на форсунках? Показать именно Блин...как тут пиво поставить или поблагодарить....))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rammstein777 14 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 Ваши аномалии по оборотам и есть признаки начала разноса. Как что сразу ЭБУ говно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ipron 452 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 09:42, Aerwolf сказал: ...А по предидущему вот.... Показать Есть фото отмытого поршня? ... Есть ли следы плавящегося алюминия на стенках цилиндра?... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 10:26, ipron сказал: Есть фото отмытого поршня? ... Есть ли следы плавящегося алюминия на стенках цилиндра?... Показать его никто не мыл...на стенках цилиндра нет ни каких следов В 21.08.2020 в 10:26, rammstein777 сказал: Ваши аномалии по оборотам и есть признаки начала разноса. Как что сразу ЭБУ говно Показать Из за чего по вашему ДВС идёт в разнос? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rammstein777 14 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 масло конечно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alpine ua 303 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 10:28, Aerwolf сказал: на стенках цилиндра нет ни каких следов Показать Значит механическое повреждение ipron 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 10:36, Alpine 80 сказал: Значит механическое повреждение Показать Каким образом.. на втором ДВС так же? В 21.08.2020 в 10:33, rammstein777 сказал: масло конечно Показать масло где? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alpine ua 303 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 11:01, Aerwolf сказал: на втором ДВС так же? Показать вскрытие покажет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aerwolf 5 Опубликовано 21 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 В 21.08.2020 в 10:04, bachram сказал: Посмотрел по ВИН, отзывных нет на ней Показать Спасибо большое В 21.08.2020 в 11:02, Alpine 80 сказал: вскрытие покажет Показать тут согласен 100% Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sapr 220 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 Пол-интеркуллера масла...На контрактном убита турбина? По фотке не очень понятно...Вроде огромное количество нагара...Топлива было так много что оно не успевало сгорать? Про неудавшиеся регенации спрашивать не буду так как трабл только в одном цилиндре... Снимай мотортестером осциллу на всех форсах...Во втором не будет отличаться? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
31benz 170 Опубликовано 21 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2020 Вот тоже пример исправной форсунки судя по стенду) а пофакту пьзофорсунки только выкидывать без проверки на стенде nikfm52 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей24/1970 5 Опубликовано 22 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2020 форсы должны проверять и на факел и на держание на все, а если как вы говорите... это халтура а не проверка. по фото это механическое попадание стружки грязи или чего то но не оплавление. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maksimus_dm 98 Опубликовано 10 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2020 Так и что показало вскрытие? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2609 0 Опубликовано 11 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2020 Прошивку обновите обязательно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти