Прогар поршня 2-ой цилиндр. 2,2 2012гв

[Alpine ua 283]

учитывая цену за мотор почку вторую точно отдаст.... 

5 минут назад, rammstein777 сказал:

клиент уже пятый кредит берет😂

 

[limenger 203]

14 часов назад, Aerwolf сказал:

Приехал месяц назад транзитик, с не работающим вторым цилиндром...компрессия ноль, по вскрытию оплавился поршень. Форсунки на стенд-работают исключительно, короче бла...бла...бла-всё перепроверили, протестировали, норма по всем показателям, но был завышен уровень масла в ДВС, со слов клиента была какая то аномалия по оборотам, но решили тогда что машинка стала на прожиг сажевика, и плеснуло соляры....так бывает. Решение хозяина авто-замена агрегата.
Подкинули двигатель, всё собрали, красота, опять тесты, адаптации...работает ровненько- без аномалий, по форскану форсы отлично, тнвд прекрасно....Отдали машинку....
И вуаля....1200 км проехал, и сегодня приезжает- второй цилиндр комрессия НОЛЬ!!!!
Я в ауте....
Понимаю что форсунка может лить и жечь поршень....но она блин работает ровно.....сегодня опять смотрел параметры...
Какие мысли господа?

Трубка егр,  случайно не  напротив второго  цилиндра? 

[Aerwolf 5]

4 часа назад, bachram сказал:

ВИН нужно, посмотрим

WF0XXXTTFXBP13874

[rammstein777 14]

Ну она там почти по середине во впускном коллекторе 

[Aerwolf 5]

2 часа назад, ipron сказал:

...Опять поршень? Фото поршня покажите.

Пока не разбирали, ждём отмашку их руководства. А по предидущему вот....

[Alpine ua 283]

Визуально больше похоже на механическое повреждение а не температурное. 

[perec 94]

4 минуты назад, Alpine 80 сказал:

Визуально больше похоже на механическое повреждение а не температурное. 

я бы тоже так сказал 

[Aerwolf 5]

2 часа назад, Alpine 80 сказал:

при таких раскладах заменить форсунку(Форсунки) , иначе на третьем моторе будет тот же прикол. 

Много раз стенд говорил что форсы идеал а авто еле ехал.  И проблема была в форсах! 

Просто если меняли мотор,  и по новой прописывали форсы я сомневаюсь что форсунка со второго цилиндра попала в второй цилиндр нового мотора опять....

Авто как раз  наше ехало....и ни аких симптомов....как то резко всё произошло. Не сомневайтесь...Форсунка сама куда то попасть не может, при демонтаже их метять, и сохраняют  коты согласно положениям...у нас так.

 

2 часа назад, sapr сказал:

15 часов назад, Aerwolf сказал:

был завышен уровень масла в ДВС

в контрактном тоже?

В этом нет....Но в этом  было пол интеркуллера масла...А масло  уровень на максимальном уровне....тоже момент...

 

 

1 час назад, rammstein777 сказал:

Дааааааа. Поршень прогорел, форсунку не поменяли. ДВС два раза в разнос уходил, никому и дела нет..... слов нет

Двигатель два раза в разнос не уходил...Форсунку менять-какие предпосылки были...все тесты на стенде прошла нормально-в том числе на герметичность...Перед заменой и установкой проверили все варианты. Тем более что на старом как то же увеличился уровень масла....
Думаю будем менять и форсунку и ЭБУ....больше мыслей нет. Сегодня и с дизелистами общался-первый раз такое.

 

 

51 минуту назад, perec сказал:

Интересно , а кто оплачивает сей банкет ? 

Могу скинуть номер карты если хотите поучавствовать....не вижу пока вопросов к моим механикам....

[bachram 103]

Посмотрел по ВИН, отзывных нет на ней

[limenger 203]

6 минут назад, Aerwolf сказал:

Авто как раз  наше ехало....и ни аких симптомов....как то резко всё произошло. Не сомневайтесь...Форсунка сама куда то попасть не может, при демонтаже их метять, и сохраняют  коты согласно положениям...у нас так.

Коды соответствую тем что на форсунках?

[Aerwolf 5]

13 минут назад, Alpine 80 сказал:

Визуально больше похоже на механическое повреждение а не температурное.

мне так тоже сразу показалось...но при детальном осмотре точно видно что температурное....На втором двигателе в принципе не может быть механического.....Хотя что гадать....может там кольлца или клапан....жду вскрытия

3 минуты назад, limenger сказал:

Коды соответствую тем что на форсунках?

именно

Блин...как тут пиво поставить или поблагодарить....)))

[rammstein777 14]

Ваши аномалии по оборотам и есть признаки начала разноса. Как что сразу ЭБУ говно

[ipron 452]

41 минуту назад, Aerwolf сказал:

...А по предидущему вот....

Есть фото отмытого поршня? ... Есть ли следы плавящегося алюминия на стенках цилиндра?...

[Aerwolf 5]

Только что, ipron сказал:

Есть фото отмытого поршня? ... Есть ли следы плавящегося алюминия на стенках цилиндра?...

его никто не мыл...на стенках цилиндра нет ни каких следов

1 минуту назад, rammstein777 сказал:

Ваши аномалии по оборотам и есть признаки начала разноса. Как что сразу ЭБУ говно

Из за чего по вашему ДВС идёт в разнос?

 

[rammstein777 14]

масло конечно

[Alpine ua 283]

7 минут назад, Aerwolf сказал:

на стенках цилиндра нет ни каких следов

 

Значит механическое повреждение

[Aerwolf 5]

25 минут назад, Alpine 80 сказал:

Значит механическое повреждение

Каким образом.. на втором ДВС так же?

29 минут назад, rammstein777 сказал:

масло конечно

масло где?

[Alpine ua 283]

Только что, Aerwolf сказал:

 на втором ДВС так же?

вскрытие покажет

[Aerwolf 5]

58 минут назад, bachram сказал:

Посмотрел по ВИН, отзывных нет на ней

Спасибо большое

Только что, Alpine 80 сказал:

вскрытие покажет

тут согласен 100%

[sapr 219]

Пол-интеркуллера масла...На контрактном убита турбина? По фотке не очень понятно...Вроде огромное количество нагара...Топлива было так много что оно не успевало сгорать? Про неудавшиеся  регенации спрашивать не буду так как трабл только в одном цилиндре... Снимай мотортестером осциллу на всех форсах...Во втором не будет отличаться?

[31benz 166]

Вот тоже пример исправной форсунки судя по стенду) а пофакту пьзофорсунки только выкидывать без проверки на стенде 

[Сергей24/1970 5]

форсы должны проверять и на факел и на держание на все, а если как вы говорите... это халтура а не проверка.

по фото это механическое попадание стружки грязи или чего то но не оплавление.

[maksimus_dm 96]

Так и что показало вскрытие?

[Alex2609 0]

Прошивку обновите обязательно.