Laguna 1 2000, F9Q нет запуска

[Akrapovic 237]

После замены одной форсунки (по словам механиков была расплавлена) и ревизии остальных картина такая:

Давление набирает 200, впрыск в цилиндры есть (проверялось на воздухе). Свечи греют.

Откинул трубу ЕГР(была заглушка) - оттуда при прокрутке какой то дымок есть.

На подкормке запуск моментальный, но глохнет. По словам механика компрессия "за 20ку"

По моему присутствует недостаточная температура в цилиндре...

Или все же малое количество топлива через форсы может и не воспламеняться?

 

[Witaliy 28]

Может для начала диагностику сделать.... На F9Q частая проблема с проводами на форсунки...

[danis11 365]

1 час назад, Akrapovic сказал:

По моему присутствует недостаточная температура в цилиндре...

Или все же малое количество топлива через форсы может и не воспламеняться?

)))) ....или не правильный момент впрыска....

[Akrapovic 237]

1 час назад, danis11 сказал:

)))) ....или не правильный момент впрыска....

Синхра колено - распред?

Был бы разбег - ругалась бы видимо

Вот такая картинка. Все норм по синхре.

 

[Alex Vlasov 13]

А что на обратках форсунок? слив присутствует?

[Akrapovic 237]

12 минут назад, Alex Vlasov сказал:

А что на обратках форсунок? слив присутствует?

Почти нет его.

Отправил форсы на стенд.

Есть ощущение, что кривые руки форсы перебирали, распылители зажаты как будто, если такое бывает....

[Alex Vlasov 13]

на f9q бывает даже клин одновременно четырёх форсунок и без вмешательства кривых рук. при этом авто работает на холостых и на педаль не реагирует вплоть до минуты.

 

Нужны результаты стенда - правильно отправил.

[Akrapovic 237]

Механики притащили авто, как обычно у них - проблема в мозгах)) Отключить-поправить иммо.

Пришлось копать топливную