Golf 5 замена приборки Visteon

[nepomny 130]

Добрый день. Скажу сразу с подробными приборками не связывался. Притащили Golf 5 2006 г. с исковерканной приборкой и надписью ERROR. Принесли Живую б/у приборку. Принесли два ключа один без чипа, а второй с чипом, сломанным пополам. Что именно привело к таким последствиям выяснить не удалось. Так купили. Пины из обеих приборок добыты. Новая приборка не принимает пин. Иммо пин новой приборки принимает.  Мигает всё время аварийка. Что я упустил?

новая

Старая

Новая Dash 95160 Golf5Visteon .bin Старая Dash 95160 Golf5Visteon .bin

[Ol231 13]

Там иммо 3 или 4 ?

[nepomny 130]

1 час назад, Ol231 сказал:

Там иммо 3 или 4 ?

Иммо 4

[Ol231 13]

Вопрос я задал как подсказку - по наличию CS  видно что 4.

Для 4 только ПИН а наверное недостаточно.

[nepomny 130]

7 минут назад, Ol231 сказал:

Вопрос я задал как подсказку - по наличию CS  видно что 4.

Для 4 только ПИН а наверное недостаточно.

Вот ,вопрос и в этом.  Что из старой приборки нужно перенести в новую? ID? Securite?  Начал действовать по аналогии с криптованными Audi, там было достаточно пина от обеих приборок.Почему новая свой родной пин не принимает?

[Ol231 13]

Криптованные Ауди это поколение 3

[ipron 452]

23 минуты назад, nepomny сказал:

...Почему новая свой родной пин не принимает?

В блоке и отстой по времени...как вариант.

[nepomny 130]

2 минуты назад, ipron сказал:

В блоке и отстой по времени...как вариант.

10 мин.  Отстаивалась. Вася время до конца отстойки показывает.

 

11 минут назад, Ol231 сказал:

Криптованные Ауди это поколение 3

Это понятно. Последний вопрос. Тех данных, которые видно на скриншотах, достаточно или ещё что-то нужно?

[052 532]

Иммо3+ тут. Иммо4 , 5цифр пин , а не 4

[nepomny 130]

10 минут назад, 052 сказал:

Иммо3+ тут. Иммо4 , 5цифр пин , а не 4

ноль первая цифра. Если видим 1234, то вводим 01234

[ipron 452]

Подключение на столе или авто? С ключами не понятно..от старой есть, от новой нет, или наоборот??

1 час назад, 052 сказал:

Иммо3+ тут. Иммо4 , 5цифр пин , а не 4

В оригинале,вроде, иммо 4А...,есть возможность адаптации через пин.

[nepomny 130]

1 час назад, ipron сказал:

Подключение на столе или авто? С ключами не понятно..от старой есть, от новой нет, или наоборот??

Подключение на авто. С новой приборкой ключей нет, а от старых только железо осталось, чипы отсутствуют. Нужно привязать новую приборку к авто и прописать подготовленный чип. На данный момент загвоздка с привязкой.

 

1 час назад, ipron сказал:

 

В оригинале,вроде, иммо 4А...,есть возможность адаптации через пин.

Так вот в этом и вопрос: почему пин не принимает?

[ipron 452]

Попробуйте отдельно, на столе подключить new...даст доступ?

[052 532]

Проще уж в моторник иммодату закинуть из приборки раз так

Хотя, если ключи не можете в приборку закинуть, то толку то

[danis11 365]

Нужно определить почему эррор на ориг приборке, перенести иммодату на донор,... но чем? Пин не помощник в твоей ситуации - все чужое! 

"родная" приборка хоть родная? В статусах что... почему эррор... может легче "родную" поднять а потом уже одним махом перенести в донора? С ключами (транспондерами) есть чем работать? 

.... чуешь, сколько вопросов! А вот вопросы  не с нашей стороны должны быть! А то что ты с подобными приборками не связывался это не о чем, судя по всему ты с данным поколением иммо не то что не связывался... ты о нем не слышал. )))

[stutterer 243]

Error скорее всего там от кривой смотки в старой доске.

852А и 853А взаимозаменяемые?

Вы Васей привязываете приборку? Данные WSC, импортера и номер оборудования внесены? Если там пусто, то пин доска может не принять.

[danis11 365]

48 минут назад, stutterer сказал:

852А и 853А взаимозаменяемые?

Судя по вин-у они и стояли на машинках рядышком...)))

[ipron 452]

... читайте тему, пожалуйста, вопрос почему родной пин не принимает!

И это Visteon...,там привязка к процу, и с наскока внести данные не получится...

Думаю...при подключении на авто без ключей не родной приборки срабатывает блокировка... Не сталкивался, поэтому, только версия...(

[danis11 365]

Только что, ipron сказал:

при подключении на авто без ключей не родной приборки срабатывает блокировка... Не сталкивался, поэтому, только версия...(

Версия имеет право на жизнь... да и зачем пин вводить то - нет не ключей, не связки.

[stutterer 243]

Если в старой приборке при включении питания на пару сек появляется пробег, то кривая смотка.

Еще ERROR на панели, если immo off в ЭБУ сделано. То доску можно до потери пульса привязывать.

Нужно переносить pin, vin, cs, power class(именно на visteon без него никуда), mac.

56 минут назад, ipron сказал:

... читайте тему, пожалуйста, вопрос почему родной пин не принимает!

И это Visteon...,там привязка к процу, и с наскока внести данные не получится...

Visteon pin принимает не сразу. После ввода pin, кофе можно пить долго, пока pin проглотит. Почему не принимает, варианты описал выше.

Если менять visteon на vdo то ключи в дампе прописывать наоборот. Swap делать.

[nepomny 130]

В 12.04.2020 в 13:19, stutterer сказал:

 

 

Нужно переносить pin, vin, cs, power class(именно на visteon без него никуда), mac.

 

 

Ничего кроме Component Security переносить не нужно.

В 12.04.2020 в 13:19, stutterer сказал:

 

Visteon pin принимает не сразу. После ввода pin, кофе можно пить долго, пока pin проглотит. 

 

 Так оно и вышло. Пин прошел не сразу, а раза с пятого. Я так думаю, что это специфика Васи.

 Последовательность действий:

1 вычитать оба пина.

2 Вычитать CS из старой приборки ( если нужно прописать старые ключи у меня был подготовленный ключ под старый CS.)

3. Прописать в новую приборку старый CS. ПИН НЕ ТРОГАТЬ!!! ( при изменении пина моторный , почему то , не хочет синхронизироваться). VIN НЕ ТРОГАТЬ!!! ( при изменении VIN получаем надпись ERROR).

4. Зайти в 25 канал с новым пином адаптация и дождаться ( от 1 до 5 мин) пока 25 и 50 канал не начнут выдавать данные ( зеленые надписи).

5 Не выходя из адаптации синхронизировать с моторным при помощи старого пина.

6. ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА  2мин.  

7. Включить зажигание и убедится, что в 50 канале появился родной VIN.

8. Заходим в 25 канал со старым пином и в адаптации прописываем ключи. Получается примерно с 5 раза. 

9. ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА  2мин.

При работе с Васей необходимо иметь стальные нервы и неограниченный запас времени. Одиса под руками нет, им не пробовал.

Всем, кто откликнулся  БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!