ford focus 1 2000 1.8tdi глохнет и потом очень плохо заводится.

[zhorik5 12]

Заимел я себе это ведро. Спустя какое-то время эксплуатации появилась проблема.

Глохнет мотор и потом очень плохо заводится. Сначала. Это проявлялось так.

Заглох буквально сразу завел. Потом -нужно было чтобы машина постояла потом завел. А теперь вовсе если завел глохнет даже если стоишь прогреваешь и через минут 5 нагазуешь ему и он рас... И заглох. Причем стрелка тахометра остаётся в том месте где была во время работы например 3000обмин пока не выключишь и снова включишь зажигание.

При этом моргает лампа накала свечей.

И светил какие то непонятные ошибки по которым вроде и инфы на просторах интернета дофига и нихрена нн понятно а бестолково менять тнвд клапана и всякие дорогостоящие комплектующие не вариант.

Датчик коленвала новый. Ошибка по нем осталась.

57

О каких обрывах цепи здесь идет речь? Егр поидее глушить машину не должен .

И весь этот список ошибок появляется когда она сама глохнет

После удаления ошибок весит только по егр.

Спецов по этим ведрам близко нет. Обратится неккому.

[SergW168 85]

Ещё как может егр заглушить машину, когда пятивольтовую шину на массу замкнет. Отключите его и смотрите, что изменится в поведении авто

[сакс 8]

36 минут назад, zhorik5 сказал:

Датчик коленвала новый. Ошибка по нем осталась.

 

Это как

[dimon1.8turbo 5]

Ошибки 1563,1664 говорят о неисправности насоса тнвд.Остальные ошибки вторичны.Замена клапана дозатора и управляющего транзистора

Проверьте массы,питание и кан шину,если всё хорошо,снимайте насос

Ошибки по датчику коленвала в таких случаях это нормально 

[григории 471]

а что с грм делали на них есть и такое дело што на насос .распред ремень а насос калено цепь но бывает и ремень на насос калено и даже внимание на это не обращают 

[zhorik5 12]

46 минут назад, сакс сказал:

Это как

На ряду с остальными. Если машина завелась то ошибки нет как заглохла вылазит. Думаю что ее чтото провоцирует другое

7 минут назад, григории сказал:

а что с грм делали на них есть и такое дело што на насос .распред ремень а насос калено цепь но бывает и ремень на насос калено и даже внимание на это не обращают 

В мотор я не лазил. С распредвала до насоса ремень зубчатый.

Метки не менялись. В таком состоянии машига может день отездить. А может проехать 300метро и встать.

Поэтму я и не могу неисправость связать с неправильными метками.

[dimon1.8turbo 5]

Это дизель с насосом vp 30!Ошибки 1563,1664 говорят о неисправности клапана дозатора.Это не догадки а лично мой опыт.Можете думать дальше

Погуглите эти ошибки 

[zhorik5 12]

25 минут назад, dimon1.8turbo сказал:

Ошибки 1563,1664 говорят о неисправности насоса тнвд.Остальные ошибки вторичны.Замена клапана дозатора и управляющего транзистора

Проверьте массы,питание и кан шину,если всё хорошо,снимайте насос

Ошибки по датчику коленвала в таких случаях это нормально 

Одновременно наличие обоих обязательно или возможно даже олна из них.?

Емли машинамвсетаки заводиться т может день проездить значит транзистор исправен? На половину же не бывает дохлых?

На клапан я грешиу... Они все одинаковые или к каждой тнвд свой?

[dimon1.8turbo 5]

Да,так бывает.Я тоже раньше сомневался.Надо снимать тнвд и ремонтировать либо менять.

Я насосы не ремонтировал,отправлял на ремонт или привязывал бу

В дозаторе возникает межвитковое замыкание,клапан заедает,и машина то заводится очень долго то не заводится вообще,потом выгорает транзистор и больше не заводится 

[zhorik5 12]

8 минут назад, dimon1.8turbo сказал:

Да,так бывает.Я тоже раньше сомневался.Надо снимать тнвд и ремонтировать либо менять.

Я насосы не ремонтировал,отправлял на ремонт или привязывал бу

Ладно буду искать эбу и клапан.

У меня 2 эбу насоса один вяжется а другой нет. По номерам отличаются.

[dimon1.8turbo 5]

Напряжение аккумулятора какое?У меня не вязался из за дохлого аккумулятора,подключил зарядник,отключил реле свечей накала и пошло.Да и вязать желательно 100% исправный насос,а то было дело,насос с разборки,мучались четыре часа,клиент бьёт себя в грудь что насос рабочий,на следующий день привёз другой,завёлся с полтыка.

[zhorik5 12]

Акб норма и на зарядку кидал. Грешу или эбу насоса дохлый или софт сильно разный. А чем их склонировать не нашел

 

[dimon1.8turbo 5]

Почитайте о ремонте этих насосов,инфо достаточно,удачи!

[zhorik5 12]

54 минуты назад, dimon1.8turbo сказал:

Ошибки 1563,1664 говорят о неисправности насоса тнвд.Остальные ошибки вторичны.Замена клапана дозатора и управляющего транзистора

Проверьте массы,питание и кан шину,если всё хорошо,снимайте насос

Ошибки по датчику коленвала в таких случаях это нормально 

Завтра попробую приподнять транзистор.

Возможно подкину другой.

[AvtoDym 754]

9 часов назад, zhorik5 сказал:

Завтра попробую приподнять транзистор.

Возможно подкину другой.

У вас слишком много ошибок,  кроме этих двух.  Я бы начал с проверки питания и масс PCM. Как правило,  при неисправности насоса,  авто вообще не заводится и стрелка при этом не зависает. Не трогайте транзистор. Проверяйте проводку от эбу до насоса и питания и массы. 

Проверяйте косу от насоса до ЭБУ. Питания и массы. 

Ещё, я бы почистил контакты реле под капотом. 

[zhorik5 12]

В 22.03.2020 в 10:15, AvtoDym сказал:

Проверяйте косу от насоса до ЭБУ. Питания и массы.

поздно....я убил мозг насоса

транзистор был действительно не причем. обычно горелый транзистор отскакивает сам как только его чуть тронешь а этот не получилось даже оторвать.

теперь уже точно нужен другой насос.