Mazda 6 2.0 TDi 2006 не заводиться

[bigggi 45]

Только что, fricker сказал:

там не отдельный блок форсунок ?
обороты с прокрута стартера видны на сканере?

нет судя по схемотехнике блока нету..
да обороты есть смотрите первый пост в теме там есть скрин соотношения оборотов к давлению

[andriy-lyakh 4]

27 минут назад, bigggi сказал:

помню , я в том блоке дорожку востанавливал...

да, и я помню, спасибо, земляк, хотя бы словом обмолвился, что причина была найдена мной спустя два дня,  и я тыкнул куда "соплю" из припоя поставить (так сказать восстановить). Хотя я тут новичек...Извените, наверное перешел на личное и отклонился от темы. Прошу прощения у форумчан!!!

[bigggi 45]

3 минуты назад, andriy-lyakh сказал:

да, и я помню, спасибо, земляк, хотя бы словом обмолвился, что причина была найдена мной спустя два дня,  и я тыкнул куда "соплю" из припоя поставить (так сказать восстановить). Хотя я тут новичек...Извените, наверное перешел на личное и отклонился от темы. Прошу прощения у форумчан!!!

я ничего плохого сказать не хотел к чему агресия?) ...  кстате ту тойоту я сам отправил к тебе .. 

[григории 466]

егр исключили 

[bigggi 45]

3 минуты назад, григории сказал:

егр исключили 

А каким образом егр может так влиять ?

[григории 466]

скажу так даже пригнали рено дизели не заводится ошибок нет все ок дело было в датчике впуска. на днях хендаи санта фе  дизель снимаю вакуум с турбины машинка заводится но дело было в егр дальше думаете сами

[andriy-lyakh 4]

26 минут назад, bigggi сказал:

я ничего плохого сказать не хотел к чему агресия?)

В моих словах  нет накаой агрессии, просто нужно быть честным в первую очередь с самим собой и с участниками форума. 

А теперь по сути. Готов помочь в флэш-памятью (хотя врядли это поможэт, с проверкой на наличие ключей в дампах--понимаю что нет ошибок, но всякое бывает)

Странно, что при работе с эфиром нет никаких ошибок...  

12 минут назад, григории сказал:

скажу так даже пригнали рено дизели не заводится ошибок нет все ок дело было в датчике впуска. на днях хендаи санта фе  дизель снимаю вакуум с турбины машинка заводится но дело было в егр дальше думаете сами

с егр тоже бывают истории, но тогда по моему не растет давление "до небес"

[bigggi 45]

1 час назад, andriy-lyakh сказал:

В моих словах  нет накаой агрессии, просто нужно быть честным в первую очередь с самим собой и с участниками форума. 

А теперь по сути. Готов помочь в флэш-памятью (хотя врядли это поможэт, с проверкой на наличие ключей в дампах--понимаю что нет ошибок, но всякое бывает)

Странно, что при работе с эфиром нет никаких ошибок...  

с егр тоже бывают истории, но тогда по моему не растет давление "до небес"

Прости может чем и задел но не имел такого на уме..
Хочу жить дружно , я знаю ти толковый парень ! может когда то будет твоя помощь нужна или я тебе чем помогу.. шарик круглий..

да вернемся к теме.
ну насчет флеш .  флеш я переливал на ори по номеру софта из нета , так как там была отключена сажа не коректно (затерта полностью вся маска ошибок)  в итоге авто не видело что снимались хоть какие фишки с датчиков..
сейчас все как и должно.. но ошибок нет хотя может она мало работала на ефире секунд 15
 а вот завтра солью еепром если к етому дойдет то постучусь пожалуй чтоби ти глянул лежат ли ключики..  хотя диагноза видит 3 штуки так и есть.. 

вот интересно там в блоке лежат ключи? или синхра c BCM или приборкой?

 KeyLess

С блоками денсо по иммо еще не работал

[andriy-lyakh 4]

если моторник такой, то ключи в нем

[bigggi 45]

Да моторник такой..
завтра вичитаю еепром посмотрим может действительно иммо мозгу любит...

[andriy-lyakh 4]

maker.rar

1 минуту назад, andriy-lyakh сказал:

maker.rar 431 \u041c\u0411 · 0 загрузок

И я бы нескколько раз прокрутил с эфиром, может  вылезет какая ошибка

[bigggi 45]

Нашел схемы, думаю вариант с ключами может отпасть,  реле стартера рулится моторником , если ключи бы не совпали не было бы вращения стартером я думаю.. или нет и pcm не блокирует стартер? 

[[email protected] 33]

скинь пожалуста остальную часть схемы

[bigggi 45]

6 минут назад, [email protected] сказал:

скинь пожалуста остальную часть схемы

начиная из 84 страницы (59 страница в адобридере)  идут схеми под етот ебу RF7x разбитые на блоки 

WD_Mazda6_FL_MPS.pdf

[fricker 71]

10 hours ago, bigggi said:

нет судя по схемотехнике блока нету..
да обороты есть смотрите первый пост в теме там есть скрин соотношения оборотов к давлению

предохранитель по питанию форсунок мож есть
былоб давление повышено скакнулба сигнал на форсы в промежутке осликом увиделбы

[[email protected] 33]

как у нас дела чтонибудь уже измерено?

[Vadim Bogat 156]

1 минуту назад, [email protected] сказал:

как у нас дела чтонибудь уже измерено?

Тоже интересно.

[AvtoDym 754]

Мне интересно,  почему при такой неисправности,  нет ошибок,  для запуска по давлению.  Будь оно высокое или низкое.  

[[email protected] 33]

я думаю при прокрутке стартером падает напряжение на какомто из питаний pcm в таком случае ошибок не будет

[dimon1.8turbo 5]

Так бывает когда вода в топливе,проверяли?И я бы проверил ГРМ.Когда то у меня был такой случай,ремень перескочил на один или два зуба.Такая же Мазда 

Перечитал всё и так и не понял,давление макс 2200бар?

[bigggi 45]

Тут страсти по круче чем в Играх пристолов))

и так кое что наснимал..

первые .. на скважность на клапане при прокрутке стартером и при вкл зажигании

Дальше форсканом еще посмотрел напряжение и давку...

и десерт 
на форсунках ровная линия  .. если снять фишки такой цикличний шум..
 

[dimon1.8turbo 5]

Там один регулятор давления?

[bigggi 45]

Только что, dimon1.8turbo сказал:

Там один регулятор давления?

да. на насосе..

[dimon1.8turbo 5]

Есть возможность увидеть флаги синхронизации,разрешения запуска итп?Странно что нет ошибок.Регулятор я так понял вы подменяли?

[[email protected] 33]

а сами питания и массы pcm не мерил при прокрутке?контакты 119,120,121,107

еще интересно былобы асцилограмма всех проводов датчика давления топлива при прокрутке