Renault Fluence 2012 неправильно выключается зажигание

[ДмитрийЛ 0]

Всем доброго дня! Есть такая проблемка. При глушении машины (кнопка старт-стоп, свободные руки) двигатель выключается, стрелки на приборах замирают, тахометр показывает холостой ход и остается гореть пиктограмма режимов автомата.

Работает климат, поворотники, стеклочистители. Если открыть дверь, то климат вырубается, но машина сама не закрывается. Пока борюсь так - не нажимая на тормоз, нажимаю кнопку старт-стоп, открываю дверь, все выключается, ухожу, машина закрывается. Возникает такая ситуация не всегда, но периодически. Чаше глушится в штатном режиме - нажимаю кнопку, мотор глохнет, приборы вырубаются и загорается свет в салоне.

Но периодически глушится так, как написал...  напрягает...

Ошибка есть одна в ЦЭКБС, но пирен ее не читает.. в остальных блоках никаких ошибок нет.

БЗК под капотом меняли по другой причине, но и с прежним БЗК все было точно также.

Может кто сталкивался с аналогичной ситуацией, прошу подсказать

Вот нашел очень похожую тему, машина почти такая же, только в моем случае ЭБУ ДВС никаких ошибок не фиксирует. АКП, да, ругается "получены недостоверные данные" U0400

Вот: https://carmasters.org/topic/25846-renault-megane-iii-2012-m4r-ems3110-автомат-глюк-ecu/

Фото: мотор не работает, приборы зависли...

Ну ладно, я понимаю так: тахометр и температуру приборка берет по КАН от моторника, а почему указатель уровня топлива висит?

Куда копать?... ЦЭКБС?...

[shmel-jr 17]

Вроде форум автомастеров, профильный раздел по Рено и пирен. Как то не увязывается

[ДмитрийЛ 0]

16 часов назад, shmel-jr сказал:

Вроде форум автомастеров, профильный раздел по Рено и пирен. Как то не увязывается

Спасибо. У моей задачи есть решение?

[steev 16]

18 часов назад, ДмитрийЛ сказал:

Всем доброго дня! Есть такая проблемка. При глушении машины (кнопка старт-стоп, свободные руки) двигатель выключается, стрелки на приборах замирают, тахометр показывает холостой ход и остается гореть пиктограмма режимов автомата.

Работает климат, поворотники, стеклочистители. Если открыть дверь, то климат вырубается, но машина сама не закрывается. Пока борюсь так - не нажимая на тормоз, нажимаю кнопку старт-стоп, открываю дверь, все выключается, ухожу, машина закрывается. Возникает такая ситуация не всегда, но периодически. Чаше глушится в штатном режиме - нажимаю кнопку, мотор глохнет, приборы вырубаются и загорается свет в салоне.

Но периодически глушится так, как написал...  напрягает...

Ошибка есть одна в ЦЭКБС, но пирен ее не читает.. в остальных блоках никаких ошибок нет.

БЗК под капотом меняли по другой причине, но и с прежним БЗК все было точно также.

Может кто сталкивался с аналогичной ситуацией, прошу подсказать

Вот нашел очень похожую тему, машина почти такая же, только в моем случае ЭБУ ДВС никаких ошибок не фиксирует. АКП, да, ругается "получены недостоверные данные" U0400

Вот: https://carmasters.org/topic/25846-renault-megane-iii-2012-m4r-ems3110-автомат-глюк-ecu/

Фото: мотор не работает, приборы зависли...

Ну ладно, я понимаю так: тахометр и температуру приборка берет по КАН от моторника, а почему указатель уровня топлива висит?

Куда копать?... ЦЭКБС?...

Я бы начал с электрической схемы подключения приборной панели. Проверил бы наличие постоянного питания (клемма 30) и коммутируемого питания (клеммы 15). Очень похоже на отсутствие клеммы 30.

[prommast 136]

Ковырните кнопку старт стоп. 

Не увидел сего пункта в списке проделанного.

[dr.rimz 490]

20 минут назад, ДмитрийЛ сказал:

Спасибо. У моей задачи есть решение?

У любой задачи есть решение!! Что проверить в первую очередь...30 клему, как уже сказали выше. Но я предположу где то намучена 30 с 15. Оттолкниьесь от приборной и думаю 30 кл от доски приведет к косяку

[Student 83]

Эмм, может я чего-то не понимаю но причём тут кл30-постоянный плюс? Может, всё-таки кл15 проверять?

[ДмитрийЛ 0]

Если коротко - проблема в следующем: при глушении машины, зависают приборы как на фото, остается жужжать климат, не обесточиваются поворотники и стеклоочистители, и чек геарбокс ругается (только при глушении, ошибка U0400 в эбу АКП фиксируется, ее можно удалить, но при следующем глушении, если баг повторяется она фиксируется опять), и все это только при глушении. Баг данный возникает не всегда. Чаше машина глушится штатно.

[steev 16]

Обычно при отключении 15 клеммы приборная панель полностью не обесточивается и поэтому стрелки успеваю вернуться в нулевое положение. То что я предложил не обязательно должно помочь, но тут нужно попытаться начать с чего то более-менее понятного. Не забывайте, это французский автомобиль и логика работы электронных блоков часто отличается от общепринятых.

[shmel-jr 17]

1 час назад, ДмитрийЛ сказал:

Спасибо. У моей задачи есть решение?

при просмотре скринов ошибок с клипа намного проще найти решение.

Сигналка в машине стоит?

[ДмитрийЛ 0]

4 минуты назад, shmel-jr сказал:

при просмотре скринов ошибок с клипа намного проще найти решение.

Сигналка в машине стоит?

Согласен

Никогда на стояла, если бы была, я бы ее давно уже удалил, лишнее это..