Литература для калибровщиков

[Netis 52]

16 минут назад, omdm сказал:

В чём проблема? Дизасемблер и вперёд,понимать.

 

Не проще ли фишки на форсунках местами поменять? Или вы стоимость своей работы не в грош не ставите? То почему её дороже  должны оценивать другие.

не проще. На фазированном впрыске мне это ничего не даст, кроме как проверку форсунки. С дизассемблером повожусь, как времени будет побольше. Думал не изобретать велосипед, а почитать готовые работы, если таковы имеются, но видать не судьба.

[omdm 160]

Только что, Netis сказал:

 На фазированном впрыске мне это ничего не даст, кроме как проверку форсунки.

Так кабы если не вдаваться в подробности в работе участвуют драйвер и форсунка с проводами. Форсунку с проводами вы проверили.

[Netis 52]

Ну не вдаваться в подробности в электрике не выйдет, если где то нарушится цепочка, все, пиши пропало. Алгоритм работы таков, процессор отправляет драйверу по шине комманду открыть ключ, на ключу замыкается нога на корпус. От ключа дорожка до ноги разъема ЭБУ и только потом провод и форсунка. Тоесть у нас сложный случай. Мы можем поменять драйвер, но он может оказаться рабочим, и мы спалим 150 грн в никуда на покупку самого драйвера. Но это мелочи, над душой стоит клиент, я перепаиваю драйвер, а авто как не работало, так и не работает нормально. Вот и выводы...

[Gravitator 0]

В 07.04.2019 в 14:59, Netis сказал:

Добрый день ребята. Вот уже несколько лет занимаюсь ремонтом вазов инжектора, но до сих пор не полностью усвоил многие нюансы по калибровкам. Есть блок январь 5.2 для экспериментов, хотелось бы научиться досконально с ним работать, править прошивку с пониманием того что будет происходить при изменении каких либо карт, но литературы по калибровкам и по самой прошивке блоков увы найти толковой не могу. Интересует изменение прошивки кардинально, ну к примеру поменять местами сигнальные выводы катушки зажигания, именно программно переназначить пины. Или допустим изменить алгоритм включения адсорбера... Литературу найти такую не могу. 

Добрый день!
Мне в вопросе понимания калибровок и алгоритмов сильно помог хелп к "J5 online tuner",там полностью расписан алгоритм работы и все формулы для расчёта как в стандартном софте, так и в спорт софте для январь 5-7.

[shamil5257 0]

Да

Да 

Извиняюсь интернет моросит

[denchipspb.ru 30]

есть люди кто могут за платно научить. правда нужно найти чтоб не дорого и толковый.  я смотрю большинство курсов дороговатые но материал поверхностный.

[Олег_Б 33]

Не тем путём идёте. Если 3-й цилиндр не работает, то как-то по барабану, как вы его будете переименовывать. Результативнее переставить форсунки, 3 и 4 местами поменять, если пропуски воспламенения остались на 3-м цилиндре, то форсунки отпадают. Кстати, если просто разъёмы переставить, то контроллер обнаружит пропуски в 3-м цилиндре, и отключит 3-ю форсунку, а по факту пропуски в 3-м, а выключит 4-й цилиндр. Дебри. 

[Rusik UA 2 740]

В 12.12.2019 в 15:14, den141280 сказал:

за платно научить. правда нужно найти чтоб не дорого и толковый.  я смотрю большинство курсов дороговатые но материал поверхностный

фантастика в другом разделе! 

[100Nikolas 184]

В 12.12.2019 в 16:14, den141280 сказал:

есть люди кто могут за платно научить. правда нужно найти чтоб не дорого и толковый.  я смотрю большинство курсов дороговатые но материал поверхностный.

Очень просто все...

Идете в школьную библиотеку, берете 2 книги

1 -  "Физика 8-й класс" и читаете в ней тему "Скорость горения газов в закрытой среде"

2 - "Химия 8-й класс" тема - количество вещества "МОЛЬ"

 

Будет Вам практическое пособие по подсчету углов и смеси. Остальное в дамосе на прошивку найдете

Если что-то будет непонятно - Ваш препод Вам за небольшой обьем "огорячительного" повторит школьный курс

[denchipspb.ru 30]

бля не тупите. это был ответ а не вопрос. знака вопроса там нет. 

[Netis 52]

всем спс за толчки... решил не морочиться и ограничиться готовыми решениями по диагностике. Все равно скоро на электрокары пересядем