Дукато 250 ошибка 0340

[anton22 8]

снимать в паре , что бы синхру глянуть

[Kalan33 19]

3 минуты назад, anton22 сказал:

снимать в паре , что бы синхру глянуть

Я понял

[Kalan33 19]

Распред и коленвал

dpkv_rv_ducato.mwf

[Р-Дизель 26]

Может в этом проблема. Иногда есть, иногда нет.

Двойного сигнала не видит, впадает в ошибку.

[anisimov83 332]

Да и рядом шум какой-то

[Р-Дизель 26]

Ну это просто наводки под капотом.

[Kalan33 19]

Завтра попробую сигнал экраном кинуть, чтобы наводки исключить

 

1 час назад, Р-Дизель сказал:

Может в этом проблема. Иногда есть, иногда нет.

Двойного сигнала не видит, впадает в ошибку.

Может наводит чего нибудь? Гена например?

[Виджар 1 218]

Привет. Синхра в норме, наводки скорей всего от работающих форсунок. Вместо экрана лучше разберись с настройками -каналами. Что это за настройки что сигнал 500 В ...))). Может и наводки уйдут.  Насчет машинки .... а какие сейчас проблемы? Заводится нормально? Ошибка Р0340 появляется? Если да, то она CHECK зажигает, или просто в сканере?

[Kalan33 19]

2 часа назад, Виджар сказал:

Привет. Синхра в норме, наводки скорей всего от работающих форсунок. Вместо экрана лучше разберись с настройками -каналами. Что это за настройки что сигнал 500 В ...))). Может и наводки уйдут.  Насчет машинки .... а какие сейчас проблемы? Заводится нормально? Ошибка Р0340 появляется? Если да, то она CHECK зажигает, или просто в сканере?

Привет, да, сейчас заводится, работает, ошибка сбрасывается при включеном зажигании, и практически сразу появляется постоянной ошибкой, и зажигает CHECK. По поводу канала, я изменил усиление для более чёткого рассмотрения.

[rammstein777 14]

С такой ошибкой и долгая прокрутка при старте это датчик коленвала, а скорее всего дело в проводке на датчик. В гофре или обычно протёртость в коробке над рампой. 

[Виджар 1 218]

Ясно ... тогда еще хотелось подспросить, сигналы снимались на датчиках или на разъеме ЭБУ? Если на датчиках, то стоит переснять еще эти же сигналы, только на разъеме ЭБУ. Перепроверится ...

[rammstein777 14]

7 минут назад, Виджар сказал:

Ясно ... тогда еще хотелось подспросить, сигналы снимались на датчиках или на разъеме ЭБУ? Если на датчиках, то стоит переснять еще эти же сигналы, только на разъеме ЭБУ. Перепроверится ...

Если честно я никогда не снимал осцилограмм за все 8 лет практически. Правильный онализ ошибок и параметров ключ успеха. Фиат заведеться без дпкв но с долгой прокруткой 

[31benz 166]

Я в таких случаях с такой ошибкой проверяю реперный диск, и на шестерне дпкв металлическую пластину, метки грм. Обычно как показывает практика или погнутая металлическая пластина на шестерне распредвала, или ушли метки из-за того, что при замене ремня грм не откручивали шестерню распредвала, и не выставляли по кондукторам грм. Буквально на пол зуба съезжает ремень, и вот она ошибка. Насчёт проводки, у них неоднократно я восстанавливал перетертую косу от эбу до пластикового кожуха что на ГБЦ. 

Опять же, на датчике положения распредвала +5 и «масса» присутствует постоянно? Буквально перед Новым годом я воевал с сигналом дпрв, ситуация примерно как и у топикстартера была. Каково было моё удивление, когда я увидел сгнивший провод, причём проводку раза три проверил, а на четвёртый раз досмотрел. 

[Kalan33 19]

10 часов назад, Виджар сказал:

Ясно ... тогда еще хотелось подспросить, сигналы снимались на датчиках или на разъеме ЭБУ? Если на датчиках, то стоит переснять еще эти же сигналы, только на разъеме ЭБУ. Перепроверится ...

Фазу снимал с датчика, к/вала - на разъёме эбу, сейчас сниму и фазу с эбу, и отпишусь. Заводится теперь с полоборота.

13 минут назад, 31benz сказал:

Я в таких случаях с такой ошибкой проверяю реперный диск, и на шестерне дпкв металлическую пластину, метки грм. Обычно как показывает практика или погнутая металлическая пластина на шестерне распредвала, или ушли метки из-за того, что при замене ремня грм не откручивали шестерню распредвала, и не выставляли по кондукторам грм. Буквально на пол зуба съезжает ремень, и вот она ошибка. Насчёт проводки, у них неоднократно я восстанавливал перетертую косу от эбу до пластикового кожуха что на ГБЦ. 

Опять же, на датчике положения распредвала +5 и «масса» присутствует постоянно? Буквально перед Новым годом я воевал с сигналом дпрв, ситуация примерно как и у топикстартера была. Каково было моё удивление, когда я увидел сгнивший провод, причём проводку раза три проверил, а на четвёртый раз досмотрел. 

Метки в норме, грм не трогали с завода, по поводу проводки на 250-х согласен, гниёт как зараза, и трётся гофрой, но проверял под нагрузкой косу, т.е. на гружал лампой 55 вт.

[31benz 166]

4 минуты назад, Kalan33 сказал:

Фазу снимал с датчика, к/вала - на разъёме эбу, сейчас сниму и фазу с эбу, и отпишусь

Метки в норме, грм не трогали с завода, по поводу проводки на 250-х согласен, гниёт как зараза, и трётся гофрой, но проверял под нагрузкой косу, т.е. на гружал лампой 55 вт.

Машина ваша или клиента?

[Kalan33 19]

50 минут назад, 31benz сказал:

Машина ваша или клиента?

Клиента, но он с новья обслуживается у нас, и то что в мотор не влезали знаю на 100%

11 часов назад, Виджар сказал:

Ясно ... тогда еще хотелось подспросить, сигналы снимались на датчиках или на разъеме ЭБУ? Если на датчиках, то стоит переснять еще эти же сигналы, только на разъеме ЭБУ. Перепроверится ...

Виталий, сегодня снова завелась с долгой прокруткой, осцилку снимал с эбу, и в этой осцилке одни шумы

дпрв.mwf

[31benz 166]

25 минут назад, Kalan33 сказал:

Клиента, но он с новья обслуживается у нас, и то что в мотор не влезали знаю на 100%

Виталий, сегодня снова завелась с долгой прокруткой, осцилку снимал с эбу, и в этой осцилке одни шумы

дпрв.mwf

Да е мае. Сколько раз уже проходили, не верь клиенту. Проверь грм!!!!

Свежий анекдот. Приволокли час назад вольву 740gl. Не заводится. Провожу с клиентом викторину:» бензин есть? Да, вчера залил после того как заглохла залил. Ладно говорю, оставляй» . Поднял на подъемнике, постучал по баку, а он сухой. Сгонял на заправку, купил 10 литров, завёл. Щас позвонил, едь забирай. Вот и верь после этого 

[Kalan33 19]

19 минут назад, 31benz сказал:

Да е мае. Сколько раз уже проходили, не верь клиенту. Проверь грм!!!!

Свежий анекдот. Приволокли час назад вольву 740gl. Не заводится. Провожу с клиентом викторину:» бензин есть? Да, вчера залил после того как заглохла залил. Ладно говорю, оставляй» . Поднял на подъемнике, постучал по баку, а он сухой. Сгонял на заправку, купил 10 литров, завёл. Щас позвонил, едь забирай. Вот и верь после этого 

Но на осцилограме синхра живая, щас сниму крышку грм визуально посмотрю.

[31benz 166]

35 минут назад, Kalan33 сказал:

Но на осцилограме синхра живая, щас сниму крышку грм визуально посмотрю.

Не визуально, а по меткам!!!! Там шестерня на распредвалу сидит на конусе!!!!

[Виджар 1 218]

5 часов назад, Kalan33 сказал:

осцилку снимал с эбу, и в этой осцилке одни шумы

Ну а какие тогда вопросы еще? Да и зачем опять пользуешь непонятные настройки канала? Как можно понять сколько вольт сигнал?

[anisimov83 332]

7 часов назад, Kalan33 сказал:

Клиента, но он с новья обслуживается у нас, и то что в мотор не влезали знаю на 100%

Виталий, сегодня снова завелась с долгой прокруткой, осцилку снимал с эбу, и в этой осцилке одни шумы

дпрв.mwf

Скрин,не судьба положить?

[Виджар 1 218]

Там ничего интересного ... )))

[anisimov83 332]

Виталий,понятно что ничего интересного,со скрином просто всем сразу видно что на осцилке.А ТС толи время тянет,толи ХЗ

[Kalan33 19]

Время не тянул, а прогревал процессор на ик столе, пока не стал подвижным, шумы ушли - машина уже 15 минут тарабанит - ошибок нет. Всем спасибо!