Iveco Deyli 2.8d 2000 года ECU Bosch MS.6.3 не заводится

[KZert234 1]

Ни каких предпосылок для поломки не было, форсунка постоянно горит , ключ загорается и тухнет . Регулятор давления новый, топливо с насоса сливается в обратку. Связи с мозгами нет пробовал Autocom, launch x431, eobd. Коленвал и распредвал 860 Ом. 

[dverchenko 144]

В 09.10.2018 в 20:59, KZert234 сказал:

Ни каких предпосылок для поломки не было, форсунка постоянно горит , ключ загорается и тухнет . Регулятор давления новый, топливо с насоса сливается в обратку. Связи с мозгами нет пробовал Autocom, launch x431, eobd. Коленвал и распредвал 860 Ом. 

"Связи с мозгами нет"-не в этом ли дело?Главное реле срабатывает?

 

[Виджар 1 218]

Привет. WOW без проблем берет этот драндулет .... К разъему кабелем соединялся или "проводками" ? Пины не перепутал? 2 пин Автокома на 2 пин разъема (к-лайн), 4-5 пин Автокома на 30 пин разъема "масса", ну и 16 пин ОБД2 на 27 пин разъема "+12В" ...   Питание, массы на ЭБУ все приходят?

[KZert234 1]

Через WOW пробовал, через переходник и через провода нет связи . Питание с мозгов на датчики есть 5V и 12V появляется на регуляторе давления топлива. Но с правой стороны возле бардачка есть кнопка EDC с лампочкой может там само диагностика ? 

Ставил комплект - мозги +иммо блок+ ключ, тоже самое

ТНВД снимал возил на проверку все ОК, нужно вскрывать проводку видимо.

[Виджар 1 218]

13 минут назад, KZert234 сказал:

Питание с мозгов на датчики есть 5V и 12V появляется на регуляторе давления топлива.

Да это не показатель .... Схемы есть? Проверь ВСЕ питания и массы на ЭБУ. Да, и конечно прозвонить к-линию от ЭБУ до разъема.

[ViperS 297]

Он и по обд должен отдать иденты.

[dverchenko 144]

Ребята,от чем Вы-связи с ЭБУ нет.Проверьте -срабатывает ли главное реле?Не помню на все сто ,но по-поему должна быть "кнопка удара",проверьте ее.

 

[dizelchip 5]

нету там кнопки удара!! проверьте низкое  давление  в системе может электронасос неисправен. 

[KZert234 1]

Завтра буду ей заниматься , давление низкое должно быть 2.2-2.8бар ?

[dizelchip 5]

1.5 бар уже достаточно чтоб насос выс. давления вышел на рабочий режим.

[dverchenko 144]

Добрый вечер.Для начала добейтесь связи с эбу, сделайте диагностику)))

[gogoly 38]

Блок вскрой,посмотри.Не так давно притащили, на ходу заглох ,блок здох. 

[KZert234 1]

Спасибо за помощь !!!Проблема была в обратном клапане ,сверху  колбы фильтра. От него отвод соляры идет на о братку .Получается все давление подкачивающего насоса уходило обратно в бак. 

[юра 1]

А на связь то вишла хоть?

[saturn 116]

5 минут назад, юра сказал:

А на связь то вишла хоть?

похоже что нет, да и обычно в таких случаях незаводки подачу топлива проверяют в первую очередь и зажигание.

[юра 1]

У етих авто ЕБУ возле АКБ и часто при снятии + клеми ,ключом коротят на ЕБУ.В результате чего ошибок нет и авто не завести.

[dverchenko 144]

В 24.10.2018 в 12:17, KZert234 сказал:

Спасибо за помощь !!!Проблема была в обратном клапане ,сверху  колбы фильтра. От него отвод соляры идет на о братку .Получается все давление подкачивающего насоса уходило обратно в бак. 

Полнейший БРЕД)))

ЭБУ не выходил на связь из-за клапана обратки)))С наступающим,Всех!!!

[AvtoDym 754]

19 часов назад, dverchenko сказал:

Полнейший БРЕД)))

ЭБУ не выходил на связь из-за клапана обратки)))С наступающим,Всех!!!

Судя по всему, параметрв с ЭБУ не ждать))))) Интерессно, если клапан с обратки снять, на связь блок выйдет?)))

[lis63 3]

А переходник правильный ? С диагностического адаптера до машины.