Делимся опытом по использованию Launch, спец функции и другое...

[vadim77 1]

Добрый день.Ребята подскажите возможно ли посмотреть в каких то блоках не скручен ли пробег в VOLKSWAGEN Passat b7 коробка автомат dsg.В какие блоки  нужно заходить какие коды вводить.Пожалуста.

[SinnerLike 5]

1 минуту назад, vadim77 сказал:

Добрый день.Ребята подскажите возможно ли посмотреть в каких то блоках не скручен ли пробег в VOLKSWAGEN Passat b7 коробка автомат dsg.В какие блоки  нужно заходить какие коды вводить.Пожалуста.

На vcds в блоке двигателя можно посмотреть пробег. Отображается в метрах. Сравниваешь с приборкой разделив на 100.

Во вторник парнишку с работы попрошу дать ваг, посмотрю где это на x431 отображается.

[vadim77 1]

10 минут назад, SinnerLike сказал:

На vcds в блоке двигателя можно посмотреть пробег. Отображается в метрах. Сравниваешь с приборкой разделив на 100.

Во вторник парнишку с работы попрошу дать ваг, посмотрю где это на x431 отображается.

Интересует только с помощью  Launch X431 PRO3S EasyDiag 2.0

[F1_Master 17]

chevrolet C056E 45: Electronic Control Unit Software Variant Not Programmed

На что влияет ? Как лечить?

[F1_Master 17]

Может кто прошивал модуль электроусилителя руля?

[Absurdyx 259]

19 минут назад, F1_Master сказал:

Может кто прошивал модуль электроусилителя руля?

Вы бы еще машину уточняли 😊

А вообще надо пробывать...часто приборчик делает вещи, о которых даже не подозреваешь.

Нисан кашкай 2009 год...Вытащил оут код из бси и посчитал новый пин...короче сработало всё. Но ключ писать не пробывал... 

Opel Мерива калибровка датчика руля...ок

Вольво хц70 2005 калибровка датчика руля ... Ок

Пежо 807 калибровка датчика руля...не в какую. Автоком выручил.

Citroen c3 слетела синхра как я понял...но так как имели пин, прописали ключи по новой и всё пошло поехало.

 

[Oleg 310 42]

5 часов назад, F1_Master сказал:

chevrolet C056E 45: программный вариант электронного блока управления не запрограммирован

На что влияет ? Как лечить?

Для конфигурации некоторых модулей требуется специальное программное обеспечение, серийные номера, данные опций автомобиля и другая информация. Если модуль управления не был сконфигурирован правильно, после его установки может быть зарегистрирован DTC C056E. Байт, обозначающий признак неисправности в дескрипторе кода, используется только в качестве технической информации. Диагностика внешних цепей не учитывается.

⇒Если код неисправности установлен в модуле управления, перепрограммируйте модуль управления. Если код неисправности появляется вновь, заменить модуль управления, ответственный за код неисправности.

⇒Если код неисправности зарегистрирован в датчике, запрограммируйте датчик. Если код неисправности появляется вновь, заменить датчик, регистрирующий код неисправности.

[F1_Master 17]

16 минут назад, Absurdyx сказал:

Вы бы еще машину уточняли 😊

Chevrolet Equinox 2012    C056E 45: Electronic Control Unit Software Variant Not Programmed (модуль электроусилителя руля)

Чем шить? 

 

[Oleg 310 42]

нах шить делайте его!

[vadim77 1]

Ребята подскажите пожалуста.Как посмотреть с помощю даного прибора степень забитости сажевого фильтра в VW?Launch X431 PRO3S EasyDiag 2.0

[gaa_32 87]

В 04.11.2018 в 19:43, vadim77 сказал:

Добрый день.Ребята подскажите возможно ли посмотреть в каких то блоках не скручен ли пробег в VOLKSWAGEN Passat b7 коробка автомат dsg.В какие блоки  нужно заходить какие коды вводить.Пожалуста.

По VOLKSWAGEN Passat b7 пробег можно глянуть в: (01) двигатель  бензин 1.8 канал 201, 202; (02) коробка автомат dsg канал 180, 200;(03) ABS канал 062.

[SinnerLike 5]

Если пробег совпадает с приборкой, то это не тот пробег. Ну в смысле не реальный, а пробег из приборки.

Реальный пробег который выдает VCDS (если перевести из метров в км) отличается от приборки. Допускается 5% погрешность.

[Absurdyx 259]

Fiat Freemont вкладка иммо... считал пин добавил смарт. Через авто поиск не работает. Выбирать в ручную.

[kvvweb 236]

Также попался шевроле малибу бенз турба, 2016г. внешне очень похож на шеву гибрида и внутри приборка такаяже,

ездит только на спирто-бензине, обычный 95а лить нельзя! на ходу вырубает турбину. При тесте лаунчем запрашивает процент спирта в топливе!

[autorusla 37]

PRO3  EasyDiag 2.0 V30.60 Сrysler voyager 2008 2.8crdi при прописке форсунок,после замены-записывает лабуду.Авто работает жутко...трясет дымит. Спас  MaxiDAS.

[genaauto 344]

10 минут назад, autorusla сказал:

PRO3  EasyDiag 2.0 V30.60 Сrysler

V32.30 не пробовали ?

[Вася Диагност+ 1]

На x166 адаптация scr Лаунч справился. 

[vulkan1961 4]

Здравствуйте! Как и чем читать Geely Emgrand 7?

Спасибо.

[kvvweb 236]

9 часов назад, vulkan1961 сказал:

Здравствуйте! Как и чем читать Geely Emgrand 7?

Спасибо.

Я читал спокойно стоком и обучал дросель после снятия и чистки. 

[F1_Master 17]

Доброго времени суток!

Обращаюсь к старожилам, может кто уделит время и напишет:

 Безопасные(малый риск) и  «рискованные» спецфункции (для новичков) (может как-то сгруппирует)

Для примера «Рискованные»: 

Пример 1. Автомобили Ford поколения «Ford Focus 2» при стирании всех ключей и привязке их заново требуют наличия минимум двух ключей. Поэтому если на руках всего один ключ и Вы стираете ключи, процедура их повторного обучения не будет завершена, если у Вас нет второго ключа (чипа). Автомобиль невозможно будет завести ключом, который «только что» работал.

Пример 2. На автомобилях с роботизированными коробками передач часто требуется обучение параметров привода сцепления, при этом в начале процедуры обучения стираются старые запомненные параметры, такие как крайние положения и точка схватывания, на которых автомобиль так или иначе приехал к Вам в сервис. Новые параметры должны быть определены в процессе обучения, который вполне может закончиться неудачно из-за накопленного износа механизмов, а удачное обучение и, соответственно, запуск и передвижение автомобиля, будет возможно только после проведения ремонта (как правило, очень недешевого).

 

[kvvweb 236]

3 часа назад, F1_Master сказал:

Доброго времени суток!

Обращаюсь к старожилам, может кто уделит время и напишет:

 Безопасные(малый риск) и  «рискованные» спецфункции (для новичков) (может как-то сгруппирует)

Для примера «Рискованные»: 

Пример 1. Автомобили Ford поколения «Ford Focus 2» при стирании всех ключей и привязке их заново требуют наличия минимум двух ключей. Поэтому если на руках всего один ключ и Вы стираете ключи, процедура их повторного обучения не будет завершена, если у Вас нет второго ключа (чипа). Автомобиль невозможно будет завести ключом, который «только что» работал.

Пример 2. На автомобилях с роботизированными коробками передач часто требуется обучение параметров привода сцепления, при этом в начале процедуры обучения стираются старые запомненные параметры, такие как крайние положения и точка схватывания, на которых автомобиль так или иначе приехал к Вам в сервис. Новые параметры должны быть определены в процессе обучения, который вполне может закончиться неудачно из-за накопленного износа механизмов, а удачное обучение и, соответственно, запуск и передвижение автомобиля, будет возможно только после проведения ремонта (как правило, очень недешевого).

 

По форду спорный вопрос, там до 3х ключей вяжется. Стирал и опрашивал и подвязывал.

По роботам да там танцы с бубном в зависимости от модели и марки авто. 

[gagauz91 150]

5 часов назад, F1_Master сказал:

Доброго времени суток!

Обращаюсь к старожилам, может кто уделит время и напишет:

 Безопасные(малый риск) и  «рискованные» спецфункции (для новичков) (может как-то сгруппирует)

Для примера «Рискованные»: 

Пример 1. Автомобили Ford поколения «Ford Focus 2» при стирании всех ключей и привязке их заново требуют наличия минимум двух ключей. Поэтому если на руках всего один ключ и Вы стираете ключи, процедура их повторного обучения не будет завершена, если у Вас нет второго ключа (чипа). Автомобиль невозможно будет завести ключом, который «только что» работал.

Пример 2. На автомобилях с роботизированными коробками передач часто требуется обучение параметров привода сцепления, при этом в начале процедуры обучения стираются старые запомненные параметры, такие как крайние положения и точка схватывания, на которых автомобиль так или иначе приехал к Вам в сервис. Новые параметры должны быть определены в процессе обучения, который вполне может закончиться неудачно из-за накопленного износа механизмов, а удачное обучение и, соответственно, запуск и передвижение автомобиля, будет возможно только после проведения ремонта (как правило, очень недешевого).

 

Ваши примеры не относятся только к спецфункциям Launch, это скорее нюансы производителей авто. К примеру, forscan тоже просит 2 ключа при прописке ключей на форды, да и мазды тоже. Да и при прописке, в конце (перед тем как удалить все ключи) там Launch пишет, что нужно будет иметь 2 ключа что бы прописать новые, а если кто читать не хочет, или не умеет, научится читать в будущем.

[Вася Диагност+ 1]

По фордам RESETODO 10/48 ФФ3 пробывал щиток матнуть  подключился считал пробег новый не  записал у и щиток не положил..

[tolbas88 10]

Toyota mark X адаптация руля после замены рулевой рейки

Chrysler Pacifica отключение TPMS при наличии пин кода ,был вытащен карпрогом из блока Иммо

Mazda CX7 прописка нового датчика TPMS

Lada largus конфигурация SRS блок континенталь

Opel Astra с роботом не работает! после замены сцепления нужно было прокачать и сделать адаптацию,пишет что качает откройте штуцер на самом деле ничего не происходит пришлось доставать Op Com

[F1_Master 17]

В более сжатом виде просмотр покрытия марок + иконки 

http://www.x431.com/service/testListAction.do?method=search4Show