Renault Scenic III 1.5 dCi Сажевый Фильтр

[Виджар 1 218]

 Всем привет! Ребят, проведите пожалуйста ликбез по работе сажевого фильтра на авто Scenic III 1.5 dCi K9K 836 SID 305. Не часто бывают такие авто, пробелы есть в знаниях. В сети ничего умного не нашел, в Dialogys описана не та система…..описано по работе “обычной” системы, т.е. с датчиком перепада давления в сажевом и т.д…  А на этой машинке ничего нет. Подходит трубка подвода соляры, и какой то датчик двух-контактный (думаю температуры, а может еще какая функция у него). Просто никак не дойдет, на основе чего система понимает, что фильтр забитый? Вот такая система: 

[MaXXX9 70]

Не трубка подвода соляры, а трубка датчика дифдавления для показаний.

[Виджар 1 218]

Пля-я-я….значит туплю. В передней части движка есть эл. клапан, на который идет подвод соляры с обратки….. дальше пошла трубка куда то в недра, в сторону выхлопной. Защиту снизу поленился снимать, поэтому проследить трудно куда она реально пошла. Резьба трубки на сажевом как бы в солярке...вот и переклинило, что это подвод дополнительной солярки для прожига. )))) . А можно тогда еще вопрос…. если это трубка датчика дифдавления, то получается что на ней просто стоит датчик давления, т.е. ни с чем, ничего не сравнивается, а просто замеряется противодавление в выпускном коллекторе до сажевого??? Спасибо!

[ВАМ 682]

1 час назад, Виджар сказал:

Пля-я-я….значит туплю. В передней части движка есть эл. клапан, на который идет подвод соляры с обратки….. дальше пошла трубка куда то в недра, в сторону выхлопной. Защиту снизу поленился снимать, поэтому проследить трудно куда она реально пошла. Резьба трубки на сажевом как бы в солярке...вот и переклинило, что это подвод дополнительной солярки для прожига. )))) . А можно тогда еще вопрос…. если это трубка датчика дифдавления, то почему одна, т.е. с чем сравнивается разница давлений (до и после фильтра)??? Спасибо!

Добрый день. Там пятая форсунка  для сажевого есть.

рено 5 форса.rar

[MaXXX9 70]

А прошивку-то собираешься читать? Чем? Ньюансы есть. А вообще чего туда полез?

По картинке пятая форсунка стоит на моторах где сажевик половиниться (Scenic II), а фотка  Сценик 3.

[robo 550]

Renault Dialogys_ТЕХ. НОТА_ Renault_Scenic III_ JZ0D (K9K 836)        K9K 836.pdf

Позиция  14 , 24 ,…?

 

[ВАМ 682]

11 час назад, MaXXX9 сказал:

А прошивку-то собираешься читать? Чем? Ньюансы есть. А вообще чего туда полез?

По картинке пятая форсунка стоит на моторах где сажевик половиниться (Scenic II), а фотка  Сценик 3.

Добрый день. Читается любым К-TAG.Блок с трикор. Лично делал сценник3 с 5 форсункой.

[bender 1]

По розетке нормально делаются.

[Lushchic 180]

Да ,там  sid305  проц на трикоре,делал такие.Все правильно там 5-я форса стоит.

Kess  по обд. Если нужно удалить сажевый,обращайся, сделаем за тугрики.

 

[Виджар 1 218]

Ребят, спасибо за советы и предложения!!! Ситуация такая….. у чела начало гореть на табло – “вали в сервис” и чек иногда. Подключился, ошибка по топливу в масле, 11 неудачных регенераций, и сажи 50гр….короче полный набор счастья )))). Предложил прожечь сажевый принудительно, а потом подумать что  к чему. Но “горячие парни” непонятно чем движИмые умчались, и выбили сажевый нахрен!! ))). Естественно ничего не изменилось, только ошибок добавилось. Ну и вот приехали они опять, типа думаем как обмануть эту систему (начитались инета на ночь наверное), мол есть у тебя какие мысли??? ))) Ну вот я и сунул морду под машину, увидел “неизведанное чудо” и не поняв суть работы решил тут подспросить совета. Мысли какие то может и были, но после того как они выколотили кат с сажевым, мыслей больше нет...ну кроме программного удаления сажевого, ну и EGR заодно. Но только я никогда не занимался чипом, и не занимаюсь. Пусть теперь ищут мастеров. Всем СПАСИБО!!

[Maximka4444 22]

не могу на мегане найти где эта форсунка.... может кто поделиться фотографией....

 

[Женик 146]

 

4 часа назад, Maximka4444 сказал:

не могу на мегане найти где эта форсунка.... может кто поделиться фотографией....

 

после турбіни...

[ВАМ 682]

8 часов назад, Maximka4444 сказал:

не могу на мегане найти где эта форсунка.... может кто поделиться фотографией....

 

Добрый день. Вот че сиськи мять ! Выше в архиве вылаживал картинку. 

[Maximka4444 22]

нашел уже, спасибо

а картинка не открывается - видать сообщений ешо мало

[Frontera_i 19]

Добрый день

извините, что не в тему. В сценике удален сажевый, где делали не в курсе. Вопрос - клипом видна информация о числе неудачных попыток регенерации записанная видимо до его удаления. Необходимо почистить журнал, но в клипе не могу найти где это можно сделать.

Подтолкните возможно ли это осуществить с помощью клипа?

Заранее спасибо

 

[Mishania 31]

1 час назад, Frontera_i сказал:

Добрый день

извините, что не в тему. В сценике удален сажевый, где делали не в курсе. Вопрос - клипом видна информация о числе неудачных попыток регенерации записанная видимо до его удаления. Необходимо почистить журнал, но в клипе не могу найти где это можно сделать.

Подтолкните возможно ли это осуществить с помощью клипа?

Заранее спасибо

Попробуйте сделать через ремонтный режим замену сажевика

[Frontera_i 19]

Спасибо, попробую, отпишусь по результату.

[Novenki 4]

Ну как вышло?

[Frontera_i 19]

Добрый день

нет, к сожалению пока не получилось, записи сохранились, делал 127 версией клип, попытаюсь заменить версию и повторить

[Novenki 4]

А зачем вообще это нужно? Удалить запись на каком пробеге была успешная попытка прожига?

[Frontera_i 19]

Добрый день.

У клиента удален сажевый фильтр, в журнале присутствуют записи только о неудачных попытках и о пробеге с момента замены фильтра DPF. Вот эти записи о неудачных попытках регенерации и поставлена задача удалить.

 

[alchi 0]

127 версией вряд ли возьмете этот мотор. в ремонтном режиме есть обнуление фильтра салона- перевод кривой просто. обнуляете  говорите новый сажевик и вуаля. записи о неудачных попытках регенерации присутствуют в любой нормально работающей машине. Зачем Вам это. Какая цель у клиента? Если сажевик удалили программно то он  будет висеть полу постой и все. Не трогайте его и всё. Если не отшили а просто выбили, ну - здравствуй горе, ведро ошибок, и чек, ограничение мощности.

[Frontera_i 19]

Добрый день. 127 версия мотор видит. Проблема в том, что у клиента на спидометре пробег 168000 а в журнале неудачная попытка регенерации на 230000км........

Сажевик отшит программно, ошибок нет, все нормально кроме этой записи.........

 

[Виджар 1 218]

Привет. Так а в чем проблема? Проблема то не у тебя, а у клиента......пробег смотан минимум на 62000 км....))). Если это не он делал, то должен обрадоваться...

[dverchenko 144]

3 часа назад, Frontera_i сказал:

Добрый день. 127 версия мотор видит. Проблема в том, что у клиента на спидометре пробег 168000 а в журнале неудачная попытка регенерации на 230000км........

Сажевик отшит программно, ошибок нет, все нормально кроме этой записи.........

 

Не растраивайте клиента,пусть он он думает,что купил новую машину.