Поиск
Показаны результаты для тегов 'subaru'.
Найдено 20 результатов
-
Добрый вечер, имеется "мост"для подключения панели приборов в Subaru Forester SJ4 (2013) от другой Subaru. Раньше все работало отлично, после нескольких раз "подкуриваний" моей машины "мост" перестал работать. Пообщавшись с Omega_KZ, было решено проверить трансирвер. Поискав точно такой же, я не смог найти один в один. Подскажите какой аналог можно поставить?
- 18 ответов
-
- vp232
- трансирвер
- (и ещё 4 )
-
Всем привет! Нашел FreeSSM русифицированный. Напишите отзывы по работе, мне к сожалению с R2 (EN07) не помогла. Буду рад плюсику в карму. FreessmRUS.zip
-
доброго времени! subaru wrx sti, 2011 год usdm, EJ257, эбу 22765ab211 история: в движении заглох, притащили к одному электрику - замена в эбу выгоревшей микрухи на se982 в эбу (машина не запустилась) привезли к другому электрику - найден потерянный плюс на эбу, машина запустилась и выдала p0340 датчик впускного распредвала банк1 (правый) далее авто у меня: проверил проводку на датчики распредов на замыкание и обрыв, проверил напряжение на датчики распредвалов, снял осциллограммы с датчиков, везде все окей. даже пробовал сигналы с впускных дпрв местами менять левый и правый на эбу, все равно ошибка висит по первому(правому)... далее вскрываю мозг... проверил все ли хорошо припаяно и вызванил куда идет сигнал от дпрв, а он как оказалось идет на se982 (которую запаяли), что стояло до, вопрос?) эбу на замену не найти, может кто подскажет аналогичные эбу, либо взаимозаменяемые, может у кого лежат такие мертвые и можете выслать фото платы на se982 даташитов не нашел... думаю, что возможно выгоревшая по неизвестной причине микруха могла уложить вход в проц... но без даташитов - пальцем в небо... какие у кого мысли может есть?) фото стокового эбу смогу приложить в пн, на плате имеются еще две похожие микрухи которые никто не трогал se872 и se970 пришла мысль, попробовать перепрошить, возможно был программный сбой в момент сгорания старой микрухи...
-
Здравствуйте, имеются две нестираемые ошибки в системе SRS(Airbag system): №29 - "ODS failure"; №2с - "Belt tension sensor failure" в блоке присутствия пассажира Occupant sensor в авто Субару форестер 2008г американец левый руль 2,5 мотор. Ошибки считывал/удалял сканером AUTEL 808. Краш-дату и ошибки с основного блока SRS удалил (прилагается), подушки неисправные заменены на исправные. Блок Occupant sensor основан на микросхеме MC908AZ60ACFU Считывал дамп оранжем5, дальше не знаю что делать. Может кто сталкивался с такой проблемой, прошу помощи. Заранее благодарю. Исходный дамп с крашем из блока SRS в сиденье пассажира 10.03.2022 Очищенный дамп с блока подушек субару 10.11.2021.bin
-
Добрый день парни, есть гибридный Subaru XV после дтп. На данный момент на этапе сборки, встали на проблеме запуска двигателя, мотор снимался для ремонта. Подушки стреляли, запуска нет, на дисплее надпись о том что зафиксировано столкновение и гибридная система не доступна, потом вылазит следующее сообщение о том что нужно поставить на паркинг и валить на сервис. Подключался скандоком, скудно берет его, потом carscaner-ом платной версией, прочитались почти все блоки, по мотору ошибки по распредвалу и не скидываются( как будто заболочен блок) по гибриде скинулись, висят ошибки в срс. Далее отключил блок срс и передернул клеммы, результата не дало это действие ни какого. Теперь вопрос, чем скинуть блокировку после дтп? И где она ее прописывает еще? Сталкивался кто-нибудь? Попробуй конечно сейчас установить ssm4, посмотрим что получится.
-
Всем доброго коллеги друзья. ищу дамп щитка прибора Ниссан Террано, машина выпускалось до 1998г. микросхема в дип корпусе 93с46. номер щитка прибора 1W703 если у кого завалялось дамп прошу поделиться )) моя почта [email protected]
-
Приветствую. Имею авто Subaru Legacy 98 года. Кузов bg. Проблема в иммобилайзере. Машина не заводится. Хочу поменять иммо, подскажите если поставить аналогичный иммо с дугой машины вместе с замком зажигания+антена+ ключ будет работать? Или мозг под прошивку в любом случае? Где хранится информация о ключах? Или подскажите как реанимировать свой старый иммо. Внешне как будто чем то залит желеобразной массой. Кондер и вроде как стабилизатор который под ним имеют признаки перепайки. По тесту рабочие. Видно что на проц замыкался кондер, от нагрева наверное он упал на него. Достаточно будет заменить процессор?(если проблема именно в нем)
-
Добрый день пришел Subaru Forester 2005 Не хотеться снимать стрелки так как стрелки проблематичны у кого есть точки подключение Iprog+ Всем Спасибо нашел если комуто нужно будет то скрин
-
Здравствуйте. Хочу прописать новый ключ в Subaru Legacy bl5 2006 года, машина была пригнана из Японии. Естественно ключ мне достался без биркой с кодом Id. Вопрос как мне узнать этот security id ? Прошу не предлагать ручной вариант прописки. Также у меня есть Launch easydiag.
-
subaru forester 2.5l блок denso
ExTime опубликовал тема в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
нужна помощь в отключении 2 лямбда. e2zj113H считал кессом, но в конце выдало ошибку по КС. прошу проверить КС. subaori2 subaru.txt -
Здравствуйте. Subaru Legacy BL не видит блок управления подушками безопасности. Сканером не подключается, лампа горит. Предохранители целые, питание есть. Подскажите, куда копать?
-
-
1993-1996 Subaru WRX Workshop Manuals 1993-1996 Subaru WRX Workshop Manuals.pdf
-
Чем и как диагностировать двигатель Subaru Legasy 1998 года? Диагностический разъем - 14-пиновый на фото, распиновка из интернета не совпадает: 12 пин пустой, если нумерация обратная с Nissan?
-
Мотор снят с автомобиля, стоит на самолете он сел на поле, после не завелся ошибка иммобилайзера помогите отключить Иммо. Субару Епром.rar
-
Всем привет. Есть приборная панель Subaru Legacy 2001года, внутри eeprom 93c56 и есть желание клиента лицезреть пробег, на одометре в километрах, а не в милях. Вопрос: можно ли, как то помочь клиенту?) Subaru Legacy 2001 АКПП (93c56) 78767 miles.rar
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста, решил приобрести субару трибеку года 2005-2006 американка. Возникла масса вопросов: 1. Как понять что одометр показывает в милях или км. 2. Можно ли узнать скручивался пробег или нет. Посмотрел что в свободной продажи есть корректоры одометров, что позволяет забить любой пробег (http://www.eksacom.ru/Asers_Shop/s_op/viewproductdetails/lid/44313/cid/235/). 3. Что бы прошить панель приборов необходимо подключаться к приборной панели напрямую или можно прошить через блок управления двигателем используя RomRaider и EcuFlash? Заранее блогадарен!