TM 74

А если попробовать лампы с фонарей снять?

Точно не скажу. Года 2 назад было. Случай довольно редкий. Я думаю опустив камеру и сравнив состояние поршней должно заметно быть в таком случае Я бы синхру проверил ещё, колено с распредами осцилом.

У знакомого было подобное на vw polo, на горячую не запускалась без педали газа и очень долгой долгой прокрутки стартером. Искали долго, в итоге трещина в цилиндре. Пары антифриза препятствовали воспламенению. Трещина была не в самом верху, поэтому патрубки не дуло сильно т.к. компрессия ещё не создавалась.

Больше не актуально.

Mercedes Benz W221 3,5 бенз 2005 ME9.7 PCMflash Отключить вихревые заслонки, продувку катализатора (будут физически удаляться), убрать задумчивость педали газа, тюн. Интересует цена. В работу планирую взять на выходных 0024468540_0024486040_0014477140-20241002-153057.zip

Гидрокомпенсаторы

6 бар не много? На входе в тнвд сеточки нет?

Я вас что уговаривать что-ли буду. Просто написал что делал бы я на вашем месте. Вы ведь с этой целью тему создали. А про регулятор на рампе, я имел ввиду бОльшую часть авто с превышением давки. И указал что в вашем случае клапан. По поводу регулятора на тнвд, новый ставили? По номеру соответствует?

А почему он срабатывает на 2100, если расчитан на 2000? Всегда, при давлении выше нормы, в первую очередь менять регулятор на рампе или как в вашем случае клапан аварийный.

Вот ответ. Так понятнее?

Не должно этого быть потому что

Клапан аварийный на рампе менять

спасибо. Правда последнее посещение у него в 2021г. было

как на него выйти?

Всех приветствую. Народ кто сможет обнулить пробег в моторнике либо пару км указать? Авто китаец BAIC. Блок MG1UA008 Сейчас пробег 1838 км Eeprom прикладываю SPC574K_eeprom.zip

А само топливо?

Вакуумный усилитель случаем не дырявый?

Встречал 2 раза сгоревшие преды. Давка максимальная была при этом. Антара и Н1 - на обоих делфи

Форсы заклинившие либо от гавнотоплива, либо от воздуха. Давка тоже при этом выше нормы... Получается в тупик качает, впрыска нет и обратки нет на рампе. При этом давление после прокрутки стартером не сразу падает, как обычно. Надо было форсу хотя бы одну вытащить и на весу подключить, чтоб убедиться в отсутствии подачи топлива

Ремень не рвался на нём? Встречал, правда на крафтере, от удара деформацию шпоночного паза на шестерне коленвала.

Патрубок от воздушного фильтра перетирает косу у них

давление масла мерили?

На некоторых свежих авто, поменять местами датчики для проверки - не прокатывает. Не взаимозаменяемы, там цветовая маркировка у каждого своя

Обычно делаю фото сеточки, увеличивая зум. Клиент больше не спорит потом

Не ту коробку взяли на разборе. Они отличаются дорестайлинг и рестайлинг. Ценой тоже