Vidmantas 2

По просьбе некоторых выкладываю отчёт о давлении на датчике DPF. Рассчитана масса сажы(г)/давление(гПа)/состояние 14/12/хх, 19/14/хх, 24/23/хх, и пошла регенерации. После регистрации 6/9/хх, 7/45-50/100кмч, и с отключеным ДМРВ 7/25/хх, 7/75/100кмч. Странно что отключение ДМРВ повышает давление на DPF. Версия ПО 03L906018JC/9978. ДМРВ поставлен новый Pierburg, датчик давления DPF новый Bosch. И чтобы больше не было разговоров о плохом сажавике я поставлю вопрос по другому- почему при отключеным ДМРВ смесь лучше и двс перестаёт валить чёрным дымом, то есть смесь получается лучше из памяти чем от параметров ДМРВ.

Да ладно, а когда отключаешь ДМРВ она воскрешает из мертвых и забиваеться только через 800км.

Показывает 295000км.

Сброс, "замена" DPF делал результата нет 10г сажы прилетели через 10км. Сброс, замена датчика давления DPF тоже делал, а вот ДМРВ сброс не нашёл. Машину я отдал как приедет посмотрю давление на холостых и версию ПО. Ещё клиент заметил что иногда на горячую приподнимает обороты до 1000 хотя регенерация не идёт, было даже с отключенным ДМРВ.

Привет ваговеды есть Superb с двигателем CFFB регенерация каждые 20-50км. Был заменён датчик давления DPF результата ноль, также заменил расходомер воздуха тоже не помогло. Закрыл подачу с EGR между регенерациями около 70км. Но с отключёным расходомером воздуха человек проехал 800км между регенерациями. Может у кого был такой случай, что отключается с расходомером что двигатель перестаёт валить дымом.

120 должны быть в двух блоках, 120+120=60

Это всё о чём пишет форд. 2025-07-10.pdf

А не 60 Ом должно быть?

Оф. инфа по ошибке: After performing ECM upgrade, Be sure that there is no need to erase DTC "P250F" because DTC would be erased automatically after approximately 50km driving. Be sure to replace the engine oil at " IG KEY OFF". (If you replace the engine oil at "IG KEY ON", DTC "P250F" would be displayed.) To reset the warning light (After adding engine oil) - Cycle the ignition from "OFF" to "ON" 3time within 10 seconds, the warning light go off immediately. - Drive approximately 50km after adding the engine oil, the warning light will go off. If the DTC "P250F" is not erased automatically after 50km driving or DTC "P250F" is displayed repeatedly, You need to check "OIL LEVEL SENSOR" and "ECM". А в параметрах видныи уровень и температура масла?

5 раз зажыгание за 10сек.

Должно подойти.

20A я нашёл 3 варианта. 2024-06-27.pdf

Держи.

Я бы посмотрел на предмет доп. оборудования - проводи домой, удлинитель поворотников, поворотники в пол накала с габаритами. И можно дверь водителя отключить чтоб чужим блоком не мешаться.

У этих производителей давно всё официально бесплатно New Text Document.txt