Kacz

Тепер показує! Тоді виходить що 1. Хтось старався і перестарася з кілометражом!? 2. неправельно просто привязали, мало віриться так як це ще стара панель, нова (донор) теж такі симтоми має.

Стоп але файл 12-11-2024 22.44.17 AT25080.BIN — це 95080, а мій — 25LS640. Хоча вони з однієї родини, у них різна ємність, не думаю, що це спрацює

Ок, так і зроблю, на разі дав запит на інших ресурсах може хтось подільться дампом, потім обнолю. Дякую

Вибач, зробив помилку, референція: 639 446 2121 JC!"

Привіт усім, у мене вже є обидві панелі реф.: A639 446 2112. Наразі я розібрав стару панель, додаю дамп EEPROM 25LC640I Можливо, хтось зможе побачити якісь помилки в дампі. Дякую backup_dash_noScreen_rev1.Bin

Мені самому інтересно … ще трішки і дам знати)

Привіт друже ! В середу дам знати! І дампи виложу! Дякую за інтерес

Доброго дня усім, може хтось має досвід з годинником на панелі, є меню але настроїти нереально, так як у цій моделі прописаний Команд, його замінили на андроід, DASом його виписали, але я памятаю що і де треба було ще Синхронізацію відключити, але немамятаю як низивається цей параметр в KI чи EZS В Дасі / Ведіамо. Дякую

Ок спершу коли попаде мені у руки тоді попробую! Дякую усім! Так і мені теж здаєть що старалися мотанути … Та віржин розбуруся !! Дякую

Ні такографа нема.

Сказали що DAS показав однаковий кілометраж. Але сам не провіряв. Коли буду мати на руках перепровірю.

Доброго вечора панове, може хтось підкаже. Машина ще не у мене. W639 скаржиться що не показує дисплей кілометраж. Купили б/у посталили і теж не показує. Більше інфи не вказав або не захотів по телефоні вказувати. Я думаю таке: 1. зломався дислей старий, купили новий , не зробили вірген , SSID і як небуть адаптували. 2. Шаманили з кілометражом ( EZS і/або панелю ) 3. діагностика ДАС не скажиться, видно пробі як і в EZS i IK. скидую фото панелі 6394464321 старої і нової. p.s. коли прийдуть можу викинути дампи. Дякую за любу допомогу на перед.

Доброго усім уже давно мене не покидає ідея зробити swap на w212 restayling 2014 з мотором OM651 220 на 250. Може хтось таке уже робив або має досвід. Дякую 🍻

Код U1262 означає проблему з комунікацією в CAN(помилка зв'язку з модулем керування). Основні причини: 1. Пошкодження проводки або роз'ємів у CAN 2. Несправність одного з модулів (ECU, ABS, BCM тощо) 3. Перегорілий запобіжник, який впливає на CAN 4. Коротке замикання в проводах CAN 5. Проблеми з батареєю, низька напруга (деколи буває) Моя порада, звернися до профі і час зекономиш і нерви. Удачі 🤞

CGDI prog, чув що може прочитати FBS4( mmhauto) , але не записати. Так що толку мало.

На даний момент як сказали колеги алгоритм FBS4 нереально прочитати, деякі кажуть що GC може прочитати але я сам не пробував, VVDI MB не може. Так що на разі чекати або купляти новий модуль. Удачі

nawwizard i vadik.exb спасибі 🙏

Vadik.exb кидай в приват, я ще немаю репутації для скачування 🥹

9658138580_93C66_DASH_REV1.BIN S120104600_S95128_BSI_REV1.BIN

Привіт усім, додаю дані DASH та BSI Siemens. Поточні дані Siemens BSI: 481.194 Поточний ODO: 476.442 Потрібно встановити на 145.678. Дякую. 9658138580_93C66_DASH_REV1.EEP S120104600_S95128_BSI_REV1.EEP

Ну так, старша людина, думала що простою заміною обійдеться, але не так казалося як сталося. Тепер у 2 раза роботи більше.

Пізно, кліент ! Першим ділом поміняв панель , з 150к стало 480к. 😂. Тому і відкрив тему.

Спс спс думаю здувати чіп щоб прочитати чіп з щитка і BSI і регульнути і потім запаяти, не швидко але 100% спокійніше щоб BSI не вбити.

Доброго, не спец по пежо але може хтось пояснить, Пежо 407 2006 року, заміна приборки,потрібно регульнути але питання де саме: 1. Dash 93с 2. Dash + bsi 93с і 95 3. BSI 95 дякую

Так завтра, попробую дати кан І прикріплю дамп!!! Але панелька (донор) америкос бо в милях, думав просто замінтити циферблад так як легко знімається. Завтра відпишу, дякую усім 💪