Перейти к содержанию

Rpavlenko

Продвинутый
  • Постов

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rpavlenko

  1. В моем представлении, в данном случае обнулить, означает забить FF. В этом смысле без разницы, какой файл брать за основу. Или я ошибаюсь? Я действовал так: Подключил BSI с родным EEprom. Сделал скрины всех разделов конфигурации. Обнулил Eeprom. Провел DiagBox замену BSI. Прописал ключи. Используя скрины выполнил конфигурацию. Все пункты выглядят логично.
  2. Обнулял, конфигурировал уже раз 5. Прохожу все пункты, тщательно проверяю. Делаю все как в конфигурации на родном EEprom. В итоге машина заводится, но стеклоподъемники и задний стеклоочиститель не работают. Заливаю вот этот "левый" EEprom, авто конечно не заводится но все начинает работать. bsi eeprom.bin
  3. Здравствуйте, коллеги. Нужна ваша экспертная помощь. Автомобиль 3008 2010 1.6 Hdi. Клиент обратился с просьбой привязать новый (БУ) BSI. По его словам. после разрядки аккумулятора, он чем-то, как я понял, колхозным, стал его заряжать, не отсоединив клеммы от авто. В результате, автомобиль перестал запускаться. не работают стеклоподъемники на всех 4 двероях. Не работает задний стеклочиститель и центральный замок. Очиститель ветрового стекла, работает постоянно на малой скорости, даже при выключенном зажигании. Он обратился к автоэлектрику, который смог запустить автомобиль, но все остальные косяки со стеклами и дворниками остались. Электрик посоветовал заменить BSI. BSI который был установлен: 966405878002 BSI04EV K01-00 230110 boot 28120836-4 hard 281192462C BSI который был приобретен для замены: 966405878002 BSI04EV K01-00 230510 boot 2097777-1 hard 281192462C Донор был установлен на авто, при этом он естесственно не завелся, но стеклоподъемники и дворники стали работать. Был переброшен дамп EEprom из родного блока в донор. Донор стал запускать автомобиль, но вместе с родным дампом EEprom переехали косяки по стеклоподъемникам и дворникам. Не работают. На этом этапе автомобиль приехал ко мне. Имеем два одинаково работающих BSI. С одинаковыми косяками. Дамп донора не сохранили. Я нашел похожий по структуре в инете. Когда его заливаю в любой блок - стеклоподъемники и задний дворник начинают работать. Переписал конфигурацию. вытянул пин, забил EEprom FF, все привязал, сконфигурировал, авто запускается - но косяки на месте. Стеклоподъемники не работают. Пробовал и на родном и на доноре - картина одинаковая. При этом передние стеклоочистители работают постоянно не важно на каком блоке и с каким EEprom. Только накинул клемму - начинают вертеть. Ошибки в BSI есть, левая фара и левый габарит. Подскажите пожалуйста, что стоит попробовать. Дамп EEprom родного блока выкладываю. BSI Eeprom 95128 ori old.BIN
  4. Друзья, у кого есть вскрытый блок под рукой, очень нужна помощь. Необходимо определить еще один элемент: и еще этот, под номером 5 промеряйте у кого есть возможность
  5. Добрый день. Нужна схема подключения ЭБУ SID208 PSA. Автомобиль: Citroen Jumper III (Peugeot Boxer III) 2012 2.2 HDI 130 PUMA C VF3YCTMFB12219366
  6. Здравствуйте, прошу помощи в определении пина из дампа ECU EEprom 95P08 ECU EEprom ori.rar EDC15C2 3 plugs
  7. Дмитрий, добрый день.

    Читал Ваши посты в ветке по восстановлению SID208. Тема закрыта, поэтому пишу Вам в личку.

    Нужна Ваша помощь в определении номиналов деталей.

    Блок "утонул", от элементов остались только части.

    Запустить удалось, восстановил две дорожки возле ATIC91. 

    Буду признателен.

    sid208.jpg.a2cc4acf587484d532219ef8dd5553a4.jpg.f9df9ec0a05315f9274516dc8c2b7136.jpg

  8. Всем привет! SID208 "утонул", бесследно исчезли несколько элементов, на связь не выходит, потребление практически 0А. Помогите пожалуйста определить элементы и их номиналы (обозначил зеленым):
  9. Замена блока 074906018BC блоком 074906018H прошла успешно. Автомобиль работает отлично, ошибок нет. Перепаял Flash и Eeprom из "утонувшего" ЭБУ в 074906018H. Визуально платы несколько отличаются. Тем не менее все получилось. Ниже дампы с обоих блоков: 074906018H.rar 074906018BC.rar Отдельная благодарность Сергею.
  10. большое спасибо за столь детальную информацию! Просмотрел (в Автодате) распиновку ЭБУ двигателя BBE (074906018BC) и ANJ (074906018BH) - блоки распинованы идентично, назначение контактов совпадает. Должно получиться. Осталось попробовать.
  11. LT 35 2.5 TDI 2005 Друзья, кто в курсе, возможно ли использовать вместо ЭБУ 074906018BC блок с другими буквами, перекинув Flash и EEprom, например в 074906018H? 074906018BC "утонул", в замен предлагают 074906018Н.
  12. Приветствую. Прошу помощи. VW Golf, Magneti Mareli Petrol 1.6 BCB 036906034DR IAW4MV upg. SW 036906034DR 4566 Необходимо отключить второй ДК (вторая лямбда, DTС 0420) и ЕГР ORI.rar
  13. Здравствуйте, ищу сток BMW E60 '06 520D EDC16C1-4.31 HW: 0281012091 SW: 1037372280 SW upg.: 07797609
  14. Добрый день. Ищу сток для Ford Focus 2008 1.6 TDCi 109HP 1037399619 EDC16C34 HW: SW: 1037395210 VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: BOSCH EDC16C34/2.20 SW upg.: 1037399619 Installation:
  15. Разобрался. Эта ошибка действительно касается плохого контакта проводов цветного шлейфа. В моем случае, плохой контакт был на черном проводе в 10 пиновом разъеме, который я разбирал, чтобы исправить ошибку китайцев и перевернуть шлейф. Обжал разъем и ошибки ушли, блоки прочитались.
  16. всем привет! Galetto 54 0475 Через OBD читает пишет. Не могу победить ошибки error wire 2 connection и error wire 3 connection. Появляются сразу после прочтения блока в режими JTAG На двух тестовых блоках одинаковый результат, SIM32 и Denso GW шлейф цветной перевернул в разъеме (был неверно обжат китайцами), все проверил, подключаю согласно мануалу, питание внешнее есть, протокол RENESAS read Читает до 100% и потом выпадает одна ошибка и следом другая. Находил посты с упоминанием этой проблемы. Были случаи что перевернут шлейф в разъеме и плохая пропайка проводов. Это проверил, все в порядке с этим. Кто сталкивался, возможно косяк в аппаратной части?
  17. Всем привет! Спасибо за подсказки и предложения о помощи. Автомобиль сделал, PCM Flasher справился отлично! Модуль 35, Протокол 760004/12/23/38/39/40/70/85, MPC565 K-line New Все чудесно записалось. Найти нужную прошивку помог autochipkmua, отдельная багодарность! Тему закрываю.
  18. Всем привет! первый раз имею дело с этим автомобилем. Кто знает, подскажите чем его читать/писать? PCM Flash отдал иденты, есть только запись. Кто делал, справится PCM через OBD? Toyota Hilux 2005 diesel DENSO 89661-0KB00 RB 175800-7681 калибровка 30K26200 файл калибровки 89663-0K262 аппаратный номер KUN# 2KDFTV каталожный номер 89661-0K390
  19. Друзья, всем огромное спасибо за участие, оценку ситуации, разъяснения и предложения о помощи! Првильное решение помог подготовить Евгений Богданов из Беларуси. Тему закрываю.
  20. Поделитесь пожалуйста контактом "правильных" калибровщиков.
×
  • Создать...