karpo_1

Можно попитаться зайти под винкодом нового мастера или меган 3, и тогда через борнео 3 сделать автоконфиг.
Делал несколько раз  так. 

У вас оригинальный файл
03C906056DC_9293.bin

S32_Дно прав бок.PDF

Есть передний нокс рабочий, если че могу дать для проверки

Передний на входе в каталик задний на виходе ....   Нажимаеш на книжечку в клипе и пишет что нужно зделать и кокой нокс проверять ...

Так версия клипа самая нормальная судя по скринам

Нокс идет з блоком взборе. Можна найти б у нокс с рабочим блочком , и перепаять провода( делал такое). А так шоб приговорить, то проверить питания на блочок. Если все ок, смело приговаривать. Много раз менял нокси. На трафиках и мастерах частая проблема. Ну и ошибка по переднему и заднему блочку звучит однаково . В клипе есть разшифровка, в каком проблема.
 
Ето 100%.  На многих справних авто показивает -295 . Специально проверял

иии ))) Удалил - можете ехать

Приветствую. Хочу поделиться своим опытом устранения ошибки 01276 в блоке ABS  VW Caddy. Расшифровка звучит как “Неисправность в цепи гидравлического насоса блока АБС”. На панели приборов горит значок АБС и значок “пьяной дороги”, не работает АБС и антибукс.

Проверяем наличие питания +12 вольт, Масса на разъеме, и +12 на питание самого двигателя АБС (проверяем предохранитель на 30А в блоке предохранителей в подкапотном пространстве, если смотреть на блок первый верхний правый как то так ). Бывает такая ошибка  при перегорании этого предохранителя.
Если все в порядке, никаких проседаний  напряжения нет, можно смело приговорить под замену блок АБС, а можно попробовать его реанимировать.
Снимаем блок, ключ на 11 для тормозных трубок, 13 для кронштейна самого блока. Минут 15-20 и блок в руках.

К счастью или нет но этот блок вскрывали уже до меня и это немножко упрощает его разборку.
Снимаем самодельную скобу.
Легинько отверткой подковыриваем сам моторчик.
Корпус с магнитами

сам ротор почищен и помыт

Видим два контакта (можно зачистить для надежности), игольчатый подшипник. который сидит на эксцентриковом валу.

Далее видим виновника, точнее виновниц – щетки, которые уже подтерлись и не достают до коллектора двигателя.

На фото старые и новые :-) (реанимированые с щеток генератора 2110, т.к. под рукой не было других, эти немного подпилил – размер 4.4х4.4 мм).
Щетки не паял, а обжал, лишнее обрезал. Выглядит примерно так.

В корпусе щетко держателя делаем маленький пропил для провода щеток, т.к. оригинальные с боковым подводом провода, а 2110  – по центру,

и устанавливаем в щетко держатель. Все на месте.

Проверяем заодно состояние маленького подшипника (на фото нет, при разборке все станет ясно, его еще трудно спрессовать), потом все собираем в обратном порядке, не забываем установить уплотнительное кольцо.Затягиваем самопальную скобу (может можно и по другому придумать крепление мотора, но не стал заморачиваться), устанавливаем блок, стираем ошибки, прокачиваем тормоза, и едем кататься. После ремонта 2 недели, пака никаких жалоб и звонков нет, будем наблюдать дальше.
Спасибо за внимание. Задавайте вопросы, кому что интересно отвечу. Повторяю –  способ как выход из положения по причине авто купил, запчасти дорогие, гарантий никаких нет. Хозяин предупрежден, ответственность с себя снял. Это все таки тормоза и безопасность.
 

на будуещее
VehicleMapping.htm

На будущее, если не знаете какой проект выбрать, то сервисом протокол сохраните. В нем тип проекта будет указан.

при чЁм тут гугль
это заз
вот из твоего сканера
 
Модуль МИКАС
Руководство пользователя
 
1606/02 Датчик неровной дороги- низкий уровень сигнала
1607/01 Датчик неровной дороги- высокий уровень сигнала
+100

license.dat
 
license.dat

Да, вот русский
SQLiteDBs 4.29.30 RU.txt

mpps 18 валит эбу delko multec astra g z16xep при записи читает ровно после увала кесс не берет sps тоже так как не видит vin он в диагностике не отображается и изменить не дает оп-ком карпрог епром тоже не читает виснет на 84% абрикос тоже не помог а вот галетта 54 подняла без проблем и vin вернулся и все заработало может будет кому полезно так-как в буд лесть в гель ну ооочень не хотелось бы в эти блоки 

Музка опшается по шне  ibas вот надо проверит все щто стоит на неи и станет понятно.может иза вибрацие замкает и тоже зависнит

BMW ISTA-D Rheingold 4.29.30 - рабочая ссылка (предыдущая уже не активна)
BMW ISTA-D Rheingold 4.29.30.rar

BMW ISTA-D Rheingold 4.29.22
BMW ISTA-D Rheingold 4.29.22.rar

Ну почему. Купите токен-диагбокс обновиться сам до нужной версии-и вперед работать)

Возможности редактирования:
наличия датчика тормоза,
наличие датчика сцепления,
наличие адсорбера(ошибки,управление),
регулировка включения-отключения вентилятора системы охлаждения,
отключение-включение датчика кислорода до нейтрализатора(ДК1),
отключение-включение датчика кислорода после нейтрализатора(ДК2),
отключение-включение опроса иммобилайзера,
отключение-включение контроля пропусков зажигания,
отключение топливоподачи(обороты),
настройка Е-газа(Автоматическая настройка).

Контрольную сумму пересчитывает полностью.
Работает с прошивками:
I414DB02 I414DC03 I414DD04 I414DE06 I414DE07 I444CB02 I444CC03 I444CD04 I444CE06 I444CE07 I444CI07 I444GF01 I444GG02 I444GI04 I444GO09 I464AD04 I464AE05 I464AF07 I464AG08 I464AI09 I464GF02 I464GG03 I464GH04 I464GI05 I464GJ06 I464SG03 I484DD01 I484DE06 I484DE08 I484DG01 I484DH01 I484DK05 I484GF02 I484GG03 I484GH05 I484GI06 I484GK07 I484GK08 I484GL09 I484GO11 I484GP12 I484GQ14 I444CE08 I484GR15 I474DD05 I444GQ10 I484AC05 I484GU17 I484AD06 I428RF09 I429RF02

М73
Bosch M7.9.7/+
M74(Can.k)
ECU_Calibchange by Mobyx.rar

грей весь корпус до 100 градусов на нижнем подогреве, надевай перчатки и не сцы)
если не успеешь все стороны подорвать грей еще раз до сотки

Уверенны что ключ целый. Там не мосфет. Стоят igbt. У меня была в ремонте авто с подобным блоком. Так у меня катушка расплавилась. - замена ключа

74hc08 забей в поиск и будет щастье. пять рублей ведро, правда она там в tssop скорей всего, в наличии мало где есть. И изучить тему стандартной КМОП-логики, чтоб больше таких вопросов не возникало.

Тогда в ручную ESYS

Все всем спасибо. Обновил esysом. Заработало.