Информация скорее всего закрыта,кто разобрался вряд ли будет кричать об успехе.....знакомый столкнулся с такой же проблемой,возможно кто то сможет помочь и на платной основе пишите в ЛС,буду рад любой,даже наводящей информации!!!
Красавчик,могу тоже минус в репу кинуть,обосновать слабо?
Да ладно,есть более менее софты и скрипты которые определяют пин но иногда он задом на перед-это приходит с опытом,еще с опытом приходит понимание как работают эти скрипты и калькуляторы,и поиск происходит ручками-так быстрее и интереснее
По вин коду можно узнать какой блок с завода стоял,от этого и плясать дальше,софт может быть разный в процессоре,как у меня например)))но отвечу в своей теме.
Завтра подкину нагрузку,но выше я описал ситуацию что третий бси мой личный управляет замками нормально только шиворот на выворот,перечитайте ещё раз мой пост,там все есть.....то есть проводку и горелые замки исключаем Априори.На лицо слёт флеш нека по управлению замками,но я его не читал и не писал,просто пересаживал два раза.Парадокс
Завтра подкину нагрузку,но выше я описал ситуацию что третий бси мой личный управляет замками нормально только шиворот на выворот,перечитайте ещё раз мой пост,там все есть.....то есть проводку и горелые замки исключаем Априори.На лицо слёт флеш нека по управлению замкам.Ответ от официалов из Франции-не прописывается ключ потому что подрулевой блок другого типа,с этим я спорить не могу,второе это то что сгорели электро замки,с этим я могу поспорить,парадокс остаётся в действии,коллеги-ваши мысли??????
В общем предыстория-приехал пыж 206 сс кабриолет,1.6tu5jp акпп 2001 год-не работает кондиционер.Причина-сгорела муфта и драйвер в Бси.Решаем с клиентом другой вязать(номер в номер бси)-приезжает и не могу привязать ключ.Пин ясное дело со старого бси вытянул,бси сименс на процессоре Нек с внешней еепром.Вяжу пп 2000 из под диагбокса 7,57-сразу скажу что на родном бси пробовал пин на привязку ключа-окликается тоесть верен.Делаю ход конём-пересаживаю процессор и содержимоле еепром переливаю,машинка ожила,питание на кондиционер есть,все работает кроме центрального замка передних дверей,точнее они пытаются но импульс слабый,около 8,5 вольт на замок приходит и слышно что пытаются но не отрабатывают.Смотрю все конфиги всё как было.Ради интереса подкидываю другой бси(опытный обравзец) от берлинго,обнуляю-тоже не могу привязать ключ но при этом центральный замок работаент только задом на перед.Открывает когда надо закрыть и на оборот.Пересаживаю обратно родной проц в родную плату,восстанавливаю дороги драйвера и сам драйвер с донора пересаживаю-машинка опять ожила и есть питание на кондей а центральный так и не работает-все конфиги облазил-мозги кипят-подскажите коллеги куда копать.Третий день заканчивается а мысли кончаются уже,,,,,
П.С.-релейную верхнюю плату с предами от донора подкидывал-ситуация та же.....
П.С.С-все три блока полностью идентичны по железу
Ну если есть желание вникнуть во все тонкости алгоритма французов это похвально но думаю без исходников от завода это не реально,да и зачем?ты же сам правильно сказал что возможна установка блока точно такого же или богаче комплектацией но не на оборот,иначе что то не будет функционировать,зачем так заморачиваться?все пути уже придуманы и опробованы,нам главное что бы результат от проделанной работы был положительным,и оплачен по тарифу....шиночиповшики наступают на пятки демпингеры херовы
Зачем так много дублировать???читают эти процессоры нек программер и упа оригинал по идее,а проще пересадить проц,зачем так все усложнять,если скажут что возможно процессор у мер в следствии чего то,то и вычитать его не получится тогда.
Я извиняюсь а зачем читать нек при наличии внешнего еепром,где есть вся нужная информация о Пине и Вине?Естественно что руками положить пин вин не прокатит,видимо это автор и понял эмпирическим путем)Без лексии все равно не получиться привязать блок к авто с нулевым еепром,который пишет процессор при общении с лексией...