Там никаких проблем быть не может. Менял сам, а не ушлёпки СТО-шные, которые купили дешманские ремни с роликами.
Как вариант рукожопый слесарь на СТО криво новую помпу прикрутил при замене ремня. Потому и порвало и охлаждайка кипит.))
И? Что по этому поводу сделано-проверено? От нас что требуется? Приехать и посмотреть? Дать совет поднять голову и посмотреть на цилиндр и состояние клапанов?
Подключите мотор- тестер и посмотрите состояние клапанов.