Garik_67

Opel Antara 2.2D 2015г DCM3.7AP нужно отключить сажу и егр . Китайский КЕСС флеш читает не полностью, пишет "ошибка КС", там даже нет двигателя A22DM. ИОТ читает правильно, но при записи не посчитает КС. Подскажите, какие есть решения.

В личке 0Х0Х

в личке 8**0

Была машина с такими же ошибками. Менял натяжитель цепи и регулировал фазы.

Если CAN, то IO Terminal делает

Спасибо за идею! Сделал себе такой же, надоело к ключникам бегать))

В UZ нет датчика в СИМе, он на р/рейке стоит Крышка в сборе тоже отличается. Разобрать крышку и заменить шлейф

ERROR!

Двигатель какой?

Некоторые версии последних годов были с электроусилителями, как на Зафире Ц

В этих моторах обычно перетирается жгут проводов от ECU к UEC. Сними броню и проверь внимательно весь жгут. И вторая проблема, это если некачественная катушка и неоригинальные свечи. Происходит пробой ECU.

T072029220 B2F9-ABFD-B8C8-AF72-021E-A70F-CAB6-95D7-EF88-CE4B-09BD-34E5-5ADD-CF77-A2CD-462C Упс... не заметил))

Хозяин сказал, что заглохла в движении. Восстановлю проводку, попробую. С толкача заводится отлично. Спасибо Мастак! Буду разбираться со стартером. В принципе, тему можно закрывать.

При старте падает напряжение, возможно поэтому исчезает сигнал иммо. Предполагаю, где-то плохой контакт . Прозвонка пока ничего не дала. Может кто знает ньюансы этого авто.

отключают иммобилайзер?

Притащили Корсу Б 2000г Х10ХЕ М1.5.5. Начинаешь стартовать, схватывает и тут же глохнет, начинает моргать иммо, появляется ошибка " Отсутствует сигнал иммобилайзера". Передергиваешь зажигание, моргать перестает-ошибка не активна, опять схватывает, глохнет, опять ошибка активна. Проводку на обрыв с иммо проверил, подключал другой комплект ЭБУ+Иммо - ничего не меняется. Ткните в нужном направлении)

T327235403 BBAE-55F4-DB70-E25E-67D1-72DD-0796-A2DF-9A2E-C6F6-3D75-2385-DA0A-2CFC-424F-C976 T327235403 BBAE-55F4-DB70-E25E-67D1-72DD-0796-A2DF-9A2E-C6F6-3D75-2385-DA0A-2CFC-424F-C976

https://carmasters.org/topic/11366-база-дампов-на-opel-mta-easytronic/

Сложно подпаиваться, очень тонкие дорожки и мелкий шаг . Делаю ИО Терминал без вскрытия.

Я тоже. Это для "продвинутых"

Я заказываю за 15$, поэтому и предложил такой вариант. А ВЫ поступайте, как Вам удобнее)

Прочитать опкомом ВИН в ДДМ и по ВИНу найти пин...

А по ВИНу?

1. Узнать (вычитать) pin Зафиры (pin1) 2. Вычитать карпрогом pin с насоса Вектры Ц(pin2) 3. Сбросить насос Вектры Ц опкомом с помощью pin2 4.Сделать SPS программирование через GlobalTIS насоса Вектры Ц по вину Зафиры 5.Привязать опкомом насос от Вектры Ц к Зафире с помощью pin1 6.

Интересно, а что в новом блоке?