Перейти к содержанию

Garik_67

Автомастер
  • Постов

    270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Garik_67

  1. 4 часа назад, pcichas сказал:

    Спасибо, конечно. Но, эта схема  с силовым релейно-реостатным управлением. В этой Зафире  уже  не силовое управлениебесщёточный моторчик, реостатов нет, плюс на вентиляторе  постоянно, управление скоростью по двум тонким проводам. 

    Нужна схема из ТИСа 

    W0LPE9EN1C2090212

  2. 10 часов назад, ivan34 сказал:

    Да я спросить и хочу тут, мне моторист зачем мой..? 

    Я же ответил: на фото впускная звезда смещена на один зуб по часовой и прикрепил скрин из ТИСа. Что не понятно? А твой моторист пускай TIS GM изучает.

  3. 52 минуты назад, ivan34 сказал:

    Наш моторист говорит что без разницы как ставить фазовращатели, только хватает линейки в зади. А мол фазовращатели можно как хочешь ставить, правда нет...

    Ну, если моторист знает больше, чем производитель...

  4. По фото трудно судить, но, похоже впуск смещен на один зуб по часовой. Метки не ставятся строго напротив друг друга. Метка на впускном должна быть немного выше, чем на выпускном.  Для этого и нужно спецприспособление, которого  нет на фото

    1683379341444..jpg

  5. 54 минуты назад, chipex сказал:

    Opel Zafira B  A17DTJ   W0L0AHM759G029695  

    Задний модуль REC,  вычитал ЕЕПРОМ.  Один OpCom показал кракозябры, второй посчитал пин 1476

    Коллеги. проверьте, будьте добры.

    REC Zafira B A17DTJ.bin 512 \u0411 · 0 загрузок

    все верно

  6. Из ТИСа: Р0651 - короткое замыкание на массу или обрыв в цепи к клемме 59, 60, 61, 62, 63 (XC97), 41, 42 (XC96) блока управления 
    Соответствующие клеммы:
    ECM: 60, 61, 62, 63, 64 (XC97) - егр, датчик давления наддува, датчик давления в рампе, датчик дифдавления, датчик р\вала; 41, 42 (XC96) - педаль газа, датчик давления кондиционера 

    Из практики: в 90% случаев сгнивает блок управления)

  7. ВИН на запуск в этих моделях  не влияет. Чистый ключ на стенде не привяжешь. В ТЕСН2  алгоритм привязки ключей состоит из двух этапов - сначала   CIM и ECU , выключаешь-включаешь  зажигание  и потом окружение: IPC, UEC и др. Только после этого появляется разрешение на запуск. Вариант - купить б\у  комплект СИМ+ключ и к нему пробовать привязать моторник. Либо на чужой машине. Либо собирать полный стенд) 

×
×
  • Создать...