maxonde

Подниму тему. Купил бу блок, пытаюсь привязать с помощью SDD. Проходит все процедуры, но не меняется вин и висит ошибка по несоответствию номера вин. Прописал 2 новых ключа, включается зажигание, крутит стартер, но не заводится. Может кто поделиться вирджин файлом на данный блок или знает как изменить вин? Заранее благодарю!

Всем привет! Похожая проблема. Может кто-нибудь помочь с вирджин файлом на 6G91-19G481-AK? Заранее благодарю!

Всем привет. Притащили ягуар с мертвым блоком бесключевого доступа. Проц труп - не читается. Номер блока 6G91-19G481-AK. Заказал бу номер в номер. Подскажите по поводу замены. Надо ли нулить бушный? И чем лучше вязать: обязательно SDD или справится Launch/ Autel? Заранее благодарю. Фото блока прилагаю.

Всем привет. Ferrari F360 Modena 2002 иммобилайзер включается и отключается посредством радио брелка. У машины один родной мастер ключ. Kлиент купил сет из 3х новых брелков (1 мастер и 2 slave) с известным пином (предположительно). Стоит задача их прописать, но для этого нужно ввести пин. Погуглив узнал, что пин хранится в мастере ключе и в иммобоксе. На данный момент вычитал eeprom из всех ключей (новый с известным пином и родной). Пытаюсь найти закономерности, но я тупой и не вижу пин в родном брелке. Может кто-нибудь помочь? Можно не бесплатно. Выкладываю внешний вид ключа и то что вычитал из мастер брелоков (родной и новый). ПИН нового брелка 2855. Заранее благодарю! 93C46CM6_master_key1.bin 93C46orig.bin

Проблема решилась заменой UCH и привязкой онлайн. Тачку оживил Александр @ZoZ за что ему огромное спасибо!

Один раз тоже мучался с фиат 500. Ключ был xhorse - все прописалось, тачка заводилась, но цз не работал. Перепробовал кучу танцев с бубном, в итоге решил прописать вместо xhorse ори ключ и все заработало

есть лицензии до 2018 года где-то. возможно в вашем регионе поддержка и хорошая, но в Испании это просто кошмар

Согласен на 100%. Только проблема в том, что делал напарник колумбиец. А он только кнопки жмет, не думая. Я бы не стал второй раз читать флешь при известном пине. Насколько я понял у него автоматически вообще сандеро определился - поэтому я даже не знаю что он там тыкал. Файл был сохранен как сандеро абрик ори только лицензий для самых новых рено нет. Ключи в HFM, но мне кажется вальнули UCH потому что выбрали не ту модель. Тачка даже аварийку не включает

Multi Progа нет, есть VVDI prog вчера не увидел этого проца, сейчас посмотрю получше. Вроде в аутеле тоже заявлен этот камень. Даже если смогу вычитать - проблема что заливать? Похоже на то, что слетела флеш. Мне кажется обдстар вычитал чушь потому что размер файла 992 кБ, флеши от похожего блока у меня нет. Уже заказал с разборки блок один в один. В теории могу занулить абриком и прописать пин и вин. Этого будет достаточно или еще нужен будет онлайн? И можно поподробнее про HFM? С рено не очень дружу))

Всем привет! Dacia Duster 2019 UCH T4 N3VS Keyless пытались прописать новую карту. Сначала работали Autel IM508 - D-Flash вычитал, пин рассчитал, добавил новую карту. Все работало кроме кейлеса на новой карте. Затем напарник решил попробовать прописать с помощью Obdstar - прибор вычитал Flash (992 килобайт почему-то), но затем не смог записать новую флешь и увалил блок. Машина труп зажигание не включает, аварийка не работает, UCH на связь не выходит. Пробовал работать на столе с помощью абритеса, блок не определяется, но удалось вычитать флешь через Twingo. Внутри процессор SPC560B60L5 я так понимаю нечитаемый. Прошу помощи у знающих людей. Можно не бесплатно. Прикладываю все имеющиеся дампы. Заранее благодарю! Autel_DFlash.bin AVDI_Flash_Corrupted.bin Obdstar_Flash.BIN

Всем привет! Ни у кого случаем нету флеши на этот CAS3? 61.35-9395656-02 2231647409 5WK4 9516SBR mask 0M23S

В итоге проблема решилась? Приехал Leaf с такой же ошибкой. Все ключи работают, но висит ошибка B26FC

Все правильно выше написали. 95% что проблема в ключе, китайские частенько дурят. Иногда помогает пропайка элементов на плате - если нет делай новый ключ

Согласно танго зависит от процессора. Пробовал вычитывать как 2кб, тоже не принимает.

Всем привет. Принесли BCM от Nissan Cabstar 2014 все ключи утеряны. В блок уже лазили, видны следы пайки. Вычитал мотю MC9S12XB128CAL маска 2M42E, но не могу подготовить чип танго и vvdi ругается на файл. Может кто-нибудь проверить еепром на целостоность 9S12XB128CAL eeprom.bin

IM508 хорош по азии и америке, неплох по европе - французы/итальянцы. Свежие ваги, как уже сказали выше, делает через раз. Для вага, бмв и мерседес использую key tool pad он же vvdi2. Ну и про запас всегда есть куча программаторов, которые выручают со старыми корчами.

Пробовал этот файл и кучу других, итог один и тот же - 0 ключей в памяти и кривой номер при чтении идентификации блока. Чтобы подкинуть bcm от другой машины достаточно перелить eeprom или флеш тоже нужна?

Благодарю, на следующей неделе попробую и отпишусь. Еще не понял прикола с номером блока. На коробке номер 284b1-1kb0c, а диагностика показывает 284b2-1kb0c

пин 4D6DF8C3322D, чип 7936, пробовал по разному: с пультом и голую семечку, готовил танго

дамп, который вычитал изначально juke 93c66.bin

Дамп завтра выложу. Танго оригинал, также пробовал TMpro - он сразу ругнулся что файл поврежденный. Машину до меня делали ключники - bcm висел на проводах и в него лазили - eeprom выпаивалась. Еще и бардачок зачем-то сломали))) С клиентом связи нет - ко мне машины обычно через третьи руки попадают.

Столкнулся с похожей проблемой. Nissan Juke 2012 1.5d полная утеря. Притащили от других мастеров, которые пытались добавить ключи. Дамп 93C66 BCM кривой. Пробовал писать ключи по обд - пин не принимает, пробовал положить напрямую с помощью tango - также безуспешно. В статусе 0 ключей, висят ошибки B2191 - несоответствие ключа и B2192 - нет синхронизации с ECM. Подскажите как решить проблему? Возможно ли обнулить bcm или нужно искать рабочую пару? Заранее спасибо! P.S. ключи обычные, VIN - SJNFCAF15U6223256 BCM - 284B11KB0C

Архив тренингов самообучения BMW по моделям и системам, E и F серии BMW Technical Training.rar

Всем спасибо за советы, машину завел. Проблема была в поврежденном дампе BCM

Можно поподробнее? По моторнику не отвечу, еще ничего не делал с ним, должен быть родной.