maxonde

пин 4D6DF8C3322D, чип 7936, пробовал по разному: с пультом и голую семечку, готовил танго

дамп, который вычитал изначально juke 93c66.bin

Дамп завтра выложу. Танго оригинал, также пробовал TMpro - он сразу ругнулся что файл поврежденный. Машину до меня делали ключники - bcm висел на проводах и в него лазили - eeprom выпаивалась. Еще и бардачок зачем-то сломали))) С клиентом связи нет - ко мне машины обычно через третьи руки попадают.

Столкнулся с похожей проблемой. Nissan Juke 2012 1.5d полная утеря. Притащили от других мастеров, которые пытались добавить ключи. Дамп 93C66 BCM кривой. Пробовал писать ключи по обд - пин не принимает, пробовал положить напрямую с помощью tango - также безуспешно. В статусе 0 ключей, висят ошибки B2191 - несоответствие ключа и B2192 - нет синхронизации с ECM. Подскажите как решить проблему? Возможно ли обнулить bcm или нужно искать рабочую пару? Заранее спасибо! P.S. ключи обычные, VIN - SJNFCAF15U6223256 BCM - 284B11KB0C

Архив тренингов самообучения BMW по моделям и системам, E и F серии BMW Technical Training.rar

Всем спасибо за советы, машину завел. Проблема была в поврежденном дампе BCM

Можно поподробнее? По моторнику не отвечу, еще ничего не делал с ним, должен быть родной.

для обнуления весь eeprom ff?

Доброго времени суток! Притащили Opel Combo D 1.3 cdt 2015 VIN WOL6VYC1AF9565522, BSI 00520028680, ECU MJ8F3HW2FP. Без ключей и с мутной предысторией. Полгода назад потеряли ключи, отогнали в сервис - ключ сделали. Недавно ключ потеряли опять, отогнали туда же, но в этот раз сделать не смогли. Есть дилерская карточка с пином, но машина его не принимает. Прочитал BSI, пин такой же. Пытался положить ключи Танго - безрезультатно. В статусе иммо 0 прописанных ключей. Ошибка в моторном U0426-62 недостоверный сигнал иммобилайзера, в bsi b10aa-4a прокси конфигурация, установлен некорректный компонент. Может кто-нибудь проверить дамп bsi на целостность? Пин, который вытянул 63165. Заранее спасибо! 93C86.bin

Попробуйте тут поискать nissan-serena-1993-service-repair-manual.pdf

Попробуйте эту Audio.pdf

HRA2DDT.pdf

Путь вроде такой. Сама программа устанавливается в память телефона, а марки на флешку. Для того чтобы программа видела марки я кидаю их в Android/data/com.diagzone.pro/diagzone/PRO/номер свистка/DIAGNOSTIC/VEHICLES. Сейчас попробую в память телефона положить файлы без флешки. Upd: в общем все оказалось проще. Дело было в версии сборки программы. Накатил штук 5 разных, забавно, что также пытался установить оригинальную версию, которая стояла изначально на прошлом устройстве. В итоге заработало только на версии Diagzone PRO 1.00.057

Все сделал, как вы посоветовали, но результат тот же - несоответствие серийников. Зато покопавшись в настройках, нашел пункт: отключение проверки соответствия. Может быть в этом дело? Пробовал отключить, но не получается нажать деактивировать.

Все то же самое

Приветствую всех. Подскажите плиз как перенести программу на другой телефон. Имеется желтый свисток с diagzone. Подписка закончилась, сохраненные базы есть. Пытаюсь перенести на другой телефон, но вываливает ошибку о несовпадении серийных номеров софта и свистка. Устанавливаю прогу, создаю папку с номером свистка и закидываю сохраненные базы. Что делаю не так? Подтолкните в нужное направление. Заранее благодарю!

А предыстория есть у машины? В моторном масле случаем нет бензина?

вы пишете про реле. что это за реле?

Хоть тема и старая, но все же. Касательно устройства и снятия батарей на данном Outlander есть отличное видео https://www.youtube.com/watch?v=tg8_eUgrH7s Также у автора на канале есть обучающие ролики по конструкции высоковольтных батарей на примере данного авто. Возможно кому-то будет интересно. Пока что электробрички для многих из нас большая редкость, но скоро похоже придет и их черед.

X100 Pro - 14 000

KTM продан

Продам Obdstar X100 Pro Immo+Odo - 15 000 р. KTMOBD 1.95 без опенпорта - 15 000 р. Причина продажи - невостребованность.

ec.pdf

лицензия на год 5 баксов стоит......

EXL.pdf