Nick24

Где то была тебя на форуме что на некоторых софтах не получается снимать разъемы. Кто то писал что на RAV 4 залил другой софт и получилось отключить полностью. У меня тоже был RAV4 только работало отключение с одетыми разъемами ЕГР и дросселя..

Купите карпрог, с одной машины окупится. Проблема что шарики отпадают в BGA процессоре. Можете для теста прогреть проц феном и проверить, но если заработает все равно нужно ставить другой ЭБУ. Так как такой ремонт не на долго.

Вы лучше номер и версию софта прилагайте типа 7P5907401_0040, так быстрее помогут. Чем этот номер...

Я скачал, но на некоторых файлах стоят пароли... MHH.rar

A max должен работать только с LC. A max, как бы объяснить по простому, это режим АКПП для достижения максимальных динамических показателей авто. АКПП переключается агрессивно, с толчками как бы подталкивая машину. Кто первый раз почувствует А макс, могут подумать что кпп уже "приехала".

Спасибо

Здравствуйте. Подскажите, какая последняя версия Service и Engineering работает с SM2 pro?

Есть только 9868

Особо не было времени машиной заниматься, но вскрыл косу от ЭБУ до датчика и все 3 провода на удивления, целые. Признаков перетертости нету, чтоб сигнальный провод коротил на 12в. Вскрыю эбу, возможно там что то увижу. Но после всех манипуляций с проводкой, подкинул АКБ, и ошибки ушли и датчик начал показывать корректные данные...

Спасибо за ответы. Буду раздирать проводку и смотреть ЭБУ.

Здравствуйте. Ford Fiesta 1.5D 2013. Есть две постоянные ошибки по датчику давления в рейке. P06A8 и P0193. Что с одетым разъемом, что снятым. При этом давление в рейке постоянно показывает 1800бар и напряжение на датчику 4.98в. Поделились со мной схемой на датчик. Цвета проводов сходятся. там написано что питание датчика 5в. У меня же получается висит 12в (питание датчика), масса и 5в (нас сигнальном). Это со снятым датчиком. Или произошло замыкание проводки, подкорачивает + 12 или немного схема не сходится с моей машиной. Пока не было времени просмотреть весь жгут проводки, не в очень удобном месте...

Здравствуйте. Ford Fiesta 1.5tdci 2013, нужна схема управления двигателем, в частности на датчик давления топлива в рейке. WF0DXXGAKDDU47052

Проблема не в этом, уже проверил софт. Там отключена экология но ничего лишнего не тронуто...

Извините, 350 бар. Нолик забыл.

Спасибо за ответы, я вот тоже склоняюсь к механической части ДВС. Какая должна быть компрессия на холодную и на горячую в этом авто?

Только что попробовал через VPN пишет ваше ПО не нуждается в обновлении, так как у меня последняя версия. Без VPN не удается соединится с сервером.

Есть Landrover Frelander 2 2.2D 2007 года. Проблема в том что очень плохой первый запуск с утра данного автомобиля. Клиент уже купил авто с этой проблемой. Никаких ошибок нету в авто. Если раз запустить авто и чуть прогреть то целый день все нормально. Ему вывели кнопку на управление свечей накала в салон, говорит что помогает при запуске. Что я уже проверил. Проводка на управление реле свечей накала целая, питания все есть. Если вынуть релюшку в блоке появляется ошибка по реле свечей накала. На машине стоит простое 4е реле, нету блока управления свечами... Сегодня с утра попробовал запускать, трудный запуск но как то запустилась. При этом давление в рейке доходило до 35 бар и набирает быстро. Значит проблема не с давлением топлива. Обороты прокрутки 180-190, это не мало для этого дизеля? Так же не могу понять логику работы свечей накала, при включении зажигания они не срабатывают, как только начинаю крутить стартером включается реле. И на заведенном двигателе так же работают. Подкидал переменный резистор вместо ДТОЖ и выяснил, что про 9 градусах реле не срабатывает еще, а включилось только при 1 градусе ОЖ. Это я имею ввиду когда включил зажигание без, запуска двигателя.... Может есть в кого то мысли по данному авто?

Ставите программу VPN, только не ту что ставится в сам браузер. Так как обновление будет идти через программу ВАСЯ, а не через браузер и все прекрасно обновляется...

Кто может по вин номеру помочь определить номер софта DQ250. Нужно пролить SGO. WVWML7AN0AE509716 VW Passat CC 2.0TFSI.

Здравствуйте. К кому можно обратится с админов за помощью? На одном компе пароль сохранен, с других не могу зайти. Не подходит пароль... Жму восстановление пароля, но на почту ничего не приходит....

У меня было что марки отображались, но при открытии какой то из них программа закрывалась. Помогла только переустановка винды...

Можно, если есть панелька SOP44

если там simk43 и нету никакого флешера под рукой, то можете в программатор 29F400 с выпайкой...

Спасибо за ответ.

Еще какие варианты есть? Понятно что отправлять не получится.... Toyota/Lexus flasher возьмет этот ЭБУ?