Nick24

Здравствуйте. Есть такая ошибка, знаю что нужно менять термостат, в корпусе которого установлен этот клапан. Вопрос в другом, машина знакомого и сейчас нету времени поменять, и ему нужно ехать на этой машине. Машина сейчас не греется, все ок. На сколько критично будет ездить с этой ошибкой, этот клапан по умолчанию закрыт или открыт? Знаю что ив опелях с термостат с электронным управления просто может раньше открыть термостат. А как работает в этого мерседеса, никогда не вникал... Еще раз напишу что это временно, нужно съездить в командировку, потом поменяем.

Здравствуйте. Нужен сток Infiniti 3.7 EFI SH705927N (Hitachi SH7059/1.5MB) 11PR4B_2FZ35YN21

Нужен сток Hyundai Elantra 1.6 2016 MEG 17.9.8 GAAD-FE56QS00C00

Не дочитал сообщение, думал flash. A удалить уже не могу...

Нашел на буржуйском форуме Saab 93 TID.rar

Ищите неисправность в машине! В файле не вижу проблем.

Отключите на всякий случай форсунку и бак адблю, я думаю этого достаточно. Я так и сделал.

За одис не подскажу, не часто им пользуюсь. VCP или FLEX, CMD...

Попробуйте еще не дизельгейт залить софт. Может что то изменится, все равно уже зашли в тупик...

Напишите какой сейчас софт у вас сейчас.

Ну и со временем от грязи, газолину они начинают врать. Выше написали правильно, с такой погрешностью не заморачиватся.

1,5 це сток надув, не тюнінг.

Спасибо, я уже глянул по схемам.

Карта надува.

Цей двигуна на 129лс. Максивмальний наддув в софті в сткові 1.54бар. І турбіна цей наддув видає і спулиться нормально. Там регулювання шайбами клапанів? Можливо зажаті і хватає потоку повітря....

Нехватка топлива, или форсы недоливают или что то с подачей топлива - фильтр, подкачивающий насос. На месте машина тоже туго раскручивается?

Значит все сходится по расходомеру, в момент 500кг/ч наддув был где то 2350

500кг/ч было на 4000тыс.

Так и есть.

Какие показания должны быть? Дилерской диагностики нету на эту машину.... Склоняюсь к покупки нового расходомера.... так как уже больше нечего проверять.

Renault F9Q 1.9L

На надув виходить без проблем. З динамікою ніяких проблем немає. По забитості я б не сказав би що вона є. Двигун в хорошому стані, не такий як на реношних бусах с мільйоном пробігу. Завтра ще буду опресовувати... Як би проблема була з компресією, була б погана динаміка і поганий запуск вранці. Але з цим все ок.

Вот и я склоняюсь к этому, только вопрос в чем..?

На стоке машина в аварии и до 3 тыс не едет, соответсвенно и дыма меньше. После 3 тыс дымит так же.

Здравствуйте. Попала в работу такая машина. Суть проблемы сильно дымит на перегазовках, особенно с низких оборотов под нагрузкой. Уже была удалена сажа и отключен ЕГР(заглушен механически). Софт был кривой + затерта вся маска ошибок. Софт передал был, но дым не ушел и никаких ошибок нету при этом. Машина едет отлично, турбина с ремонта (видно что прям недавно) на запрос выходит. Беспокоит только сильный дым, черный не сгоревшей соляры. Утечек не обнаружил, видно что интеркулер стоит новый. Были большие коррекции по форсункам, сняли завезли на стенд. Сказали идеал, видимо уже ремонтировали до этого. Дали новые коды, прописал и коррекции не больше 0,5 стали. Вот не знаю куда копать... Возможно расходомер врет, но вроде как правильно показывает до 40+кг/ч