Перейти к содержанию

54diagnostika

Автомастер
  • Постов

    858
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент 54diagnostika

  1. на данной прошивке сделан егр офф, это видно на Вашем скрине. для любых. любые, кто хочет работать на сервисе, вы можете зарегистрироваться в роли калибровщика, пройти небольшую проверку и работать с блоками и прошивками, которые вы способны делать.
  2. при размещении заказа Вы указываете желаемый бюджет, калибровщики делают ставки и Вы выбираете по своему усмотрению. фиксированных цен на Ваш заказ нет. Действуют правила аукциона, калибровщики делают ставки, а заказчик выбирает исполнителя на своё усмотрение.
  3. Доброго времени суток! Приглашаем Вас на сервис калибровки прошивок Easy Tuning. На нашем сервисе вы сможете сделать заказ на калибровку прошивки по вашему техническому заданию. Все заказы на сервисе безопасны для заказчика, отсутствует "кидалово" и всякого рода мошенничество при заказе прошивок через наш сервис. Сервис выступает в роли "Гаранта" при заказе прошивок у наших калибровщиков. Сервис дает гарантию на выполнение работ. На сервисе Вы можете заказать калибровку прошивок с увеличением мощности уровня Stage1/Stage2, а так-же удалить экологические системы и сделать Euro2, EVAPoff, SAPoff, EGRoff, DPFoff, AdBLUEoff, TVAoff, LSUoff, MAFoff, SCRoff, AGSoff, EGToff, SLoff, GPFoff, VSAoff, StartSTOPoff, ValveMATICoff, ValveTRONICoff, PopsBangs, IMMOoff, ReadinessCalibrationOK, GearDisplayOn и так далее... Так же Вы можете купить готовую чип-тюнинг прошивку, которые предлагают наши калибровщики в каталоге готовых прошивок. В данный момент пополнение баланса в автоматическом режиме на сервисе доступен только через эквайринг Ю-Касса, ведутся работы для возможности пополнения через другие платёжные шлюзы. Будем рады видеть Вас в роли постоянных пользователей сервиса!
  4. похоже на сток. и в базе стоков алиентеха такой-же файл. MER_D35E.zip
  5. "P326A; BMW 1F0517 DME, internal fault, electric accelerator pedal monitoring: AD converter, test voltage check" педаль проверяй, щас тебе насоветуют...
  6. ваше тз не понятно. xhp не является идеалом в настройке коробок. что конкретно вам нужно и какие показатели чипа у вас по мотору? тупо разлочить коробку по принципу xhp стоит недорого.
  7. да с ивеко это мотор и читается пишется блок через ивеко, тем же кессом.
  8. человек может нажимать кнопку записи и считывать ошибки. все остальное "должны" помочь на форуме, что не понятно?
  9. на авто с мочевиной, естественно рассчитывается заполнение катализатора SCR. где вы в этом софте увидели контролируемый катализатор - непонятно.
  10. AWS у бензиновых моторов SKYACTIV-G, а не дизельных SKYACTIV-D.
  11. система EGR (особенно низкого давления) - отлично регулирует температуру выхлопных газов, что в свою очередь крайне важно и необходимо для правильной работы сажевого фильтра и катализатора SCR.
  12. все таки влияет? как и почему? это же «не важно, егр не учавствует в регенерации» вы видимо и дросселя с лямбдами и мафами также безболезненно отключаете на 16 и 17 блоках, без вреда для сажевого фильтра. а вообще речь тут вроде конкретно про md1 блоки с 2-мя егр… и то что вы в каждом своем сообщении пытаетесь ткнуть меня в «компетентность» — вас совсем не красит.
  13. спасибо за ваш ответ, ничего кроме перехода на личности я и не ожидал, с вашими решениями так же знаком. хорошего дня.
  14. может быть покажите хоть один пример на блоках md1, где в регенерации не участвуют егры, так сказать на примере, где они закрыты, и идет штатная регенерация?
  15. простите пожалуйста, а «факт» неоспоримый кем? когда и почему? или все решает типа? а если работают то все хорошо и без разницы на low и hi егр’ы? может быть есть какая литература почитать или изыскания какие кроме «неоспоримости»?
  16. ничего криминального, сток с прибитыми ошибками по катализатору и нижнему дк вот сток PY11-188K2-D.bin
  17. замена сажевого на новый плюс сканером все процедуры.
×
  • Создать...