кесс их прекрасно делает.
по теме, про какой датчик ТОГ идет речь? по тот что до турбины (или до ката) или про датчики температуры сажевого? 930 градусов у вас на каком датчике?
а что по Вашему должно произойти на модифицированной прошивке? стать пушкой-гонкой это корыто?
продолжайте тренироваться, смотрите больше видосиков на ютубчике и читайте больше драйв2, может чего и выйдет в итоге.
а по вашему он должен ехать с холостых до отсечки?
TTX двигателя посмотрите, у него так и есть, полка с 2500 до 4000.
может конечно что в прошивке не так, но чудес ждать не стоит.
любители попкорнов и всякого супертюнинга на "все деньги", "сделай чтобы перло", в добавок с "отличным" калибровщиком - всегда имеют большие проблемы на выходе...
а каким образом они были вами проверены, если вы даже не знаете о топливной системе, которая стоит на авто?
тестпланы то где?
проблема явно в топливе, но как всегда «я все проверил, все гуд» и пошел на форум загадки загадывать.