frakir
-
Постов
247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент frakir
-
надо доступ SFD , без него никак.
-
только замена, отшивать не получится там SID 212 Evo без DCU
-
проще занулить блок и привязать -
Bitbox эти блоки уничтожает 9 из 10ти очень хорошо лечит Monaco.
-
вскрывайте и вычитайте, дальше дамп в студию
-
европа
-
все верно , там 220к
-
Пробуй Frontera2.2_1999_93с46.bin
-
отсюда и надо начинать. PS: если удалили бы умом а не с ремуверами, то было бы нормально
-
Проверь личку
-
Не задавал бы ты тупые вопросы если бы воспользоваться переводчиком или хотя бы выучить чуть-чуть (технический) английский.
-
если не ошибаюсь надо еще отключить в гейте и в бсм. а в чем проблема с кодировкой блока ЕСП ? там вася дает подсказки , снимаешь галочки и все.
-
вот гайд как перевести мили в км на VFR800 https://www.youtube.com/watch?v=jELfkMuFknU
-
вот дамп c KM для анализа. Honda VFR800_94c46.bin Honda _VFR800_93c46_161k.bin
-
карпас в щитке находится в открытом виде
-
попробуйте обновить или накатить сток с помощью FORScan
-
пробуйте Honda Civic 185300km.bin
-
пробуйте, это обновление вашего майфуна RNS_510_FW_1100_update.rar
-
а где дамп который слил с приборки ? или хотя бы номер приборки.
-
у вас 100% сток. вот для сравнения с другой машины. FIat_Doblo_MJD 6F3.D4HW04X3554-D492-75HP.rar
-
с такими симптомами ошибки будут 100% если читаете с ланчем может через Smart не показать ошибки. зайдите через Mitsubishi Colt
-
сделайте диагностику! а не гадать на кофейном гуще.
-
нет в природе Techstream русской версии
-
правка в щитке ничего не даст надо правит в EZS +Assyst ,ЕSL reset
-
сделай техом норм диагностику и скрины в студию
