2020606

Только что, rmvl сказал:

нужно  поправить пробег в касе подключил fvdi в спешке нажал ок и все ключ не принимает цз тоже не работает

Потому что не надо было FVDI туда вообще лезть. Делается спокойно со снятием-установкой на столе за 20 минут

Ну пи....здец .... Иста П да еще дизель и лезть FVDI

2 минуты назад, Nick-tex сказал:

Ты вообще раскажи чтоты делал для начала !!! И чем 

FVDI же писал он выше

3 часа назад, rmvl сказал:

спасибо щас попробую,и отпишу

нет не оно, ключ не принимает

Уверен что понимаешь вообще свои действия? Глупость сказал полнейшую

И самое прикольное что непониманием дела ты попал на edc16 Почему edc16 проблема надеюсь рассказывать не надо?

VVDI MB Tool
Состояние нового. Полный комплект. Дополнительно Power adapter с кабелем для w164 для быстрого расчета пароля + Gateway для w164-w209-w211. 
Один бесплатный токен в день! В подарок закину ещё 5 токенов. 

Цена: 70000 рублей
 

Honda CRV 2.4

Keihin sh7058

37805-rze-r510

Парни есть у кого проверенный Евро2?

37805-RZE-R510-20210602-111344.bin

14 часов назад, Domon1977 сказал:

Ситуация пипец, я не повелся сразу какая предоплата,дай решение проверю потом деньги кто будет кидать и портить себе репу

Вот вам еще один любитель предоплат с ютуба два раза к нему обращался оба раза проебал мозг скинул херню три недели ебал мозг деньги так и не вернул

Саша Ильин. Этот чувак делает Иммо офф через бензобак  Блин пацаны...повнимательнее с кем имеете дело!!!

5 часов назад, MASTER CLASS сказал:

За денги продлится

Именно так. Так на всех шнурках у них. 5 лет и снова платить

А адаптацию АКПП чем делали?

Если мультиком то и не удивляет 

9 часов назад, ussr100 сказал:

Интересно было бы посмотреть на выражение его лица, когда и новый ключ не привяжется..... Какая будет следующая отмазка перед клиентом? Наверное потому что ключ китайский..... надо брать оригинал........ но можно купить и б\у, бу\ оригинал я уж точно привяжу..... только вот пин с приборки достану.......

Да фигня делов с бу. Чистится хорошо. Просто не любым ластиком. Ластик нужен из тех что ещё "сделано в СССР" ))

9 минут назад, Cyberbob сказал:

А коробку непременно снять ибо по месту ключ искать не удобно

Так естественно. Без снятия не заглянуть никак 

Не щиток надо а коробку. Ключ там

Тачка то хоть не 530d?

Ну в смысле дизель на едц16))

Techstream 16.00.017.txt

В 15.02.2021 в 14:27, hirokun сказал:

Toyota Techstream V 16.00.017

Это последняя версия, используемая отечественными дилерами.
Неясно, поддерживает ли он версии и языки в других странах.
Пожалуйста, используйте его, если хотите.

Techstream_Setup_V16.00.017.rar Не забывайте ставить оценки.

А нафига пароль на такие вещи? Это в сети валяется

14 минут назад, [email protected] сказал:

 

Пользуюсь HEX Editor Neo.  Буду очень рад любым советам с чего начинать и какой еще софт можно поискать для редактирования. 

Всё это не то. Открывайте в excel. Удобнее всего

3 часа назад, сакс сказал:

А что софт с этой машины считанные ранее, автоматом не привяжется? 

смотря как меняли. Если через ренью то синхра таже. А если синхру из блока переносили в бцм то тогда надо дамп править

4 минуты назад, Zaveruha сказал:

Не правильно выразился. Имею в виду HandsFree, а не кейлесс. Тот что для телефона.(на руле значек Windows)

Но бодик то есть в любом случае и моргание пробега признак ошибки по КАН.

А...понял. Ну бодик то понятно есть если не убежал ))

Ну тогда конфиг править. Если нечем то заливаем фулл что у ТС есть в моторник и дружим это дело с бодиком и ключами. Но надо будет поправить епром бодика 

2 часа назад, katalizator24bc сказал:

LAND CRUISER 200 4.5D 2018 ПРОБЕГ 75000 МАШИНА ПРИЕХАЛА С ОШИБКОЙ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА.РЕШИЛИ УДАЛЯТЬ!Перед удалением сделал все адаптации по саже-записал прошивку Евро2 удалили все.Завели машину и засветилась ошибка что DPF заполнен смотрите руководство по експлуатации и сейчас не могу потушить на приборке данную надпись (на оригинальном файле тоже светиться).Кто сталкивался с таким какие пути решение ?

Решение это норм прошивка а не какашка с мусорки

2 минуты назад, Zaveruha сказал:

В бодике.

Моргание пробега нормальное явление для фиатов, если что-то отключить или подключить к CAN сети. На этих машинах обычно умирает блок свободных рук и появляется моргание. 

Сомневаюсь что он там есть. Не путайте с европейскими. То что у нас там даже не евро5 и ключи там обычные а не кейлесс

Дофига пустых слов настрочили и нужное на написали. Блок то какой? SID208? Сколько менял эти блоки....никаких морганий на щитке не было.  

9 минут назад, ANDRIKSSON сказал:

А мы думали, что как Жигули - только с Каном для подножки.😄

Да там же на проводе прям подписано "кан для подножки" и на втором "кан для подножки с подсветкой" ))

И с какого перепугу она у вас должна работать? Подключили провода и думаете всё? Это не Жигули 

11 минут назад, Quidam сказал:

Приехал человек с каким-то соединением к эбу через реле, сказал что умер его эбу, попросил просто склонировать в другой. Я склонировал в другой блок, отрезал реле и провода.

Машина реагирует на поворот ключа только включением панели. Ничего не щёлкает и не крутит. Аутел не види блока коммон рейл...

Cyberbob может я конечно не такой крутой спец как Вы, НО даже К-таг не знает такого блока. ОРИГИНАЛЬНЫЙ К-таг. Прочитал по протоколу. Раз уж встряли в тему, так подскажите бездарю где хранятся ключи если eeprom not present в этом блоке.

Жесть....давно такой ахинеи не слышал 

12 минут назад, Quidam сказал:

Приехал человек с каким-то соединением к эбу через реле, сказал что умер его эбу, попросил просто склонировать в другой. Я склонировал в другой блок, отрезал реле и провода.

Машина реагирует на поворот ключа только включением панели. Ничего не щёлкает и не крутит. Аутел не види блока коммон рейл...

Cyberbob может я конечно не такой крутой спец как Вы, НО даже К-таг не знает такого блока. ОРИГИНАЛЬНЫЙ К-таг. Прочитал по протоколу. Раз уж встряли в тему, так подскажите бездарю где хранятся ключи если eeprom not present в этом блоке.

Говорю вам бездарю. Ключи вообще не там ищете 

31 минуту назад, =Apostol= сказал:

То что софт привязывают к ключу, мне тоже очень по душе.

А вот по поводу фильтрации сферы, всех не отфильтруешь. Легкие деньги притягивают все больше и больше народу. Многие даже ремонтируют авто прошивками. Есть пропуски по цилиндрам, залили прошивку без пропусков и считают что машина отремонтирована. Бывает приезжает машина, а на ней отключены всевозможные датчики и думаешь, бедолага как хоть ты работала!?

Но сейчас это видимо считается среди автолюбителей нормой, чтоб им машину ремонтировали прошивкой! 😄

Достаточно тех кто звонит и спрашивает ремонт через снос маски. Идут лесом далеко. И да...всё чаще ремонт начинается с накатки стока....никуда не деться от этого. С другой стороны я не против )))

29 минут назад, dzagvostkin сказал:

у меня с ключами и чл и пцм и калибраю некоторые сам, если не могу заказываю

И зачем тогда за 4 делать? Когда даже я в области делаю дороже

31 минуту назад, vento702 сказал:

Баянище трёхметровый в который раз, ни о чём.

Да Серёг...пустое обсуждение. А про ТС можно сразу забыть если он спрашивает "какая лампочка нужна"  

3 минуты назад, dzagvostkin сказал:

вопрос как они свалят?

Развитие на месте не стоит. Отломы всё менее актуальны с каждым днем. Свежих блоков в отломах нет. И отломов не будет. Почти все в онлайне. А работая за копейки они никогда не купят ори приборы. Всё просто

К тому же многие калибровщики на свежий софт делают уже с привязкой к прибору 

Я всеми руками за фильтрацию сферы