2020606

криво скачалось. скачал еще раз. норм всё

С чем помочь???? Ты выложил кривые дампы

Вполне возможно что Kess нормально бы записал правильную прошивку и с отключенным блоком акпп

Володь, хз как 6.070 а вот с 7.020 были случаи у людей и не раз. И на санг енгах и на портерах Их и кесс отлично делает. Это про dcm3.7

а вот на счет управления по кан шине...не могу ничего сказать. единственный datasheet который нашел, 80% японские иероглифы

В dcm3.7, вообще ктагом не лезь вне зависимости от авто!!! Портит епром

Смотри характеристики по datasheet и тогда подбирай из ST. У ST, они более распространенные. Из усилка? По datasheet, TB2933HQ идет 4 канала - 45 Вт ST "TDA7388" - 45 Вт ST "TDA7850" - 50 Вт

Клон от Алекса? Почему 1.34? 1.40 уже должен быть...

Hemi 6.4

Она звук движка похоже озвучивает я ушел...не могу))

Четвертый отделился от семьи

Доброго дня мужики!!! Конторка одна просится на обслуживание + решение вопросов по экологии. Автопарк у них наш автопром + китайцы (Chery,Geely,Lifan). До сих пор даже не брал оборудование под эти авто. С дороги они крайне редкие гости. Bosch блоки что по свежее, есть чем делать. Отсюда вопрос к тем кто имел с этим дело!!! Что выбрать для Микас и Delphi MT20хх (china) ? Надежность комбика вроде как сомнений не вызывает. С другой стороны цена...! Вот не нравится мне политика базового комплекта Combiloadera. Ну не нужны мне кабели на 55 и 81 пин,также как и блоки с базы. Учитывая что эти авто с дороги, редкие гости...не хотелось бы сильно в них вкладывать. Chiploader есть вариант взять недорого как раз с нужными мне модулями. НО!!! Как то читал что косячит с Delphi MT20-MT22 а потом комбиком поднимают. Вообщем, Господа имеющие опыт работы с этими блоками с этими загрузщиками, поделитесь пожалуйста опытом и мнением!!! Благодарю !!!

Продано. Уезжает в Санкт-Петербург. Закрыто!

РЕЗЕРВ до завтра

Володь привет. Богдан потом считывал через пиасини, вот на счёт перемычки только не знаю как было Так может блок акпп, лёг не после кесса а после восстановления моторника флешер Алекса? Просто на сколько я знаю...флешер Алекса пишет всё что ему запихнешь. Он не проверяет файл на корректность перед записью. Может он и напортачил

Богдан...а ты угадай))

13500 рублей

Видел. Ладно...засоряют вам тему. Пардон))

Ну да....что то они с ценой в 3500, загнули)). Так может тогда лучше либо самому собрать либо powerbox взять. Ибо он и под ренесасы. С субарем пригодился бы. Не пришлось бы бегать за уарт

Под автопитание или под powerbox? Я в кабель от ктаг, для 71, просто допаял 3 и 12 пин под gpt, продублирован can- и can-l. Все провода под нужный цвет. Всё это отдельным пучком. В итоге кабель и под ктаг и под powerbox что бы 26-ти контактный не вытаскивать

Сергей, проще в радио магазин зайти и взять и db15 и пины и крокодилы да хоть что душе угодно. И быстрее и дешевле в разы. Делов то на 10-15 минут. Либо от кесс возьмите. Махните провода 8 с 9 и 7 с 10.

Автор не новичок. Знаю лично на многих форумах и в работе сталкивался. Сказать могу только положительное и думаю не я один!

Вот прям не отнять не добавить. Ты написал тоже что и я хотел сказать, только расписал лучше А по факту истина она как всегда рядом и истина это то что... просто денюжку получить с наивных бесстрашных идиотов

Вы Андрей "vasya009" позвольте спросить, как вы собираетесь еще и калибровать прошивки если вы сами и обращаетесь за помощью в соответствующей теме? http://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/?do=findComment&comment=352991 . Так бы и писали... что прошивки заказные и т.д. и т.п. что бы люди готовые к вам обращаться понимали что к чему. Не могу вот представить того человека у которого есть оборудование и знания что бы в случае чего поднять блок и при всем этом будет иметь необходимость пользоваться такими услугами)) За такой услугой пойдет только тот кто не разбирается даже самую малость. И вот скажите, что вы будете делать с таким клиентом если блок ляжет???