Сталкивался с подобной проблемой на транспортере. Я неправильно регулировал угол опережения впрыска. При этой операции, когда приходится двигать ТНВД, надо полностью разгружать трубки высокого давления, путем их ослабления, а лучше вообще снять. Если этого не делать, то в процессе вращения ТНВД вокруг своей оси при регулировке опережения впрыска в закрепленных наглухо трубках возникает одностороннее напряжение, что совместно с вибрацией стенок трубок от пульсирующего давления поступающего по ним топлива. как я полагаю, вызывает резонансные явления в стенках трубок , как следствие, микротрещины и разрыв. Во всяком случае, после того как я провел операцию по настройке момента впрыска в ТНВД со снятыми трубками, больше такого явления не наблюдалось. Но если ТНВД не трогали то вряд-ли у тебя такой же случай